П0477 Низак сигнал вентила за контролу притиска издувних гасова "А".
ОБД2 кодови грешака

П0477 Низак сигнал вентила за контролу притиска издувних гасова "А".

27.09.2023 /

П0477 – Технички опис кода квара ОБД-ИИ

Вентил за контролу притиска издувних гасова "А" низак

Шта значи шифра грешке ПКСНУМКС?

Проблем П0477 је повезан са регулацијом вентила ниског издувног притиска и може се појавити на различитим возилима, укључујући Форд, Додге, Мерцедес, Ниссан и ВВ. Овај код указује на нетачан напон који очитава сензор притиска издувних гасова и шаље се управљачком модулу мотора (ПЦМ). Ако је овај напон испод нормалног, ПЦМ чува код П0477.

Противпритисак издувних гасова регулише повратни притисак издувних гасова, што помаже у повећању унутрашњег грејања и смањењу времена одлеђивања ветробранског стакла при ниским температурама околине. Управљачки модул мотора (ЕЦМ) користи информације о повратном притиску издувних гасова, температури усисног ваздуха, температури моторног уља и оптерећењу мотора за контролу вентила. Вентил се контролише преко излазног кола од 12В унутар ЕЦМ.

При ниским температурама околине и одређеним условима, вентил може остати делимично затворен, што доводи до загревања унутрашњости. Како се мотор и уље загревају, вентил регулише повратни притисак издувних гасова. Решавање проблема П0477 може захтевати проверу ожичења, вентила и других компоненти система за контролу издувних гасова.

Могући узроци

До овог кода проблема (П0477) може доћи због неколико потенцијалних проблема:

  1. Повратни вентил издувног колектора је неисправан.
  2. Ожичење које повезује неповратни вентил издувног колектора може бити отворено или кратко спојено.
  3. Проблеми у кругу неповратног вентила издувног разводника, као што је лоша електрична веза.
  4. Недовољна снага у струјном кругу између соленоида за контролу притиска издувних гасова и ПЦМ (контролног модула погонског склопа).
  5. Отворено у струјном колу између соленоида за контролу притиска издувних гасова и ПЦМ-а.
  6. Кратак спој на масу у кругу напајања електромагнета за контролу притиска издувних гасова.
  7. Релеј за контролу притиска издувних гасова је неисправан.
  8. Могући проблем са соленоидом за контролу притиска издувних гасова или чак проблем са ПЦМ-ом (иако је то мало вероватно).

Да би се решио овај код грешке, мора се извршити дијагностика, почевши од провере ожичења и електричних прикључака, и настављајући са провером компоненти система за контролу издувних гасова као што су неповратни вентил издувног колектора, соленоиди и релеји. Највероватнији узрок је квар у ожичењу или електричним компонентама система.

Који су симптоми кода грешке? ПКСНУМКС?

Симптоми повезани са кодом П0477 могу укључивати:

  1. Лампица индикатора квара (МИЛ) или лампица „Провери мотор“ се пали.
  2. Недостатак потребне снаге мотора.
  3. Губитак перформанси мотора, укључујући могуће проблеме са вучом.
  4. Повећано време загревања за хладан мотор.

Ови симптоми могу указивати на проблеме са ниским притиском у систему контроле издувног притиска.

Како дијагностиковати код грешке ПКСНУМКС?

За борбу против кода грешке П0477, препоручује се да следите ове кораке:

  1. Проверите и поправите зачепљену цев против притиска.
  2. Поправите, очистите или замените сензор повратног притиска издувних гасова.
  3. Поправите или замените контролни вентил притиска издувних гасова.
  4. Проверите и, ако је потребно, поправите све скраћене или искључене каблове издувног вентила притиска.
  5. Проверите електричну везу у колу повратног вентила. Поправите или замените ако је потребно.
  6. Замените искривљене соленоиде вентила повратног притиска издувних гасова.
  7. Поправите или замените оштећене електричне компоненте као што су жице и конектори.
  8. Ако сви други кораци не успеју, размислите о поновној изградњи неисправног ПЦМ (контролног модула мотора), иако је то мало вероватно.
  9. Такође је вредно дијагностиковати и поправити проблеме у вези са другим кодовима грешака у ПЦМ-у који се могу односити на систем против притиска издувних гасова.
  10. Пре него што извршите ове кораке, препоручује се да прегледате Билтен техничке службе (ТСБ) за ваше возило како бисте били сигурни да произвођач возила није обезбедио ПЦМ фирмвер или репрограмирање за решавање овог проблема.
  11. Не заборавите да извршите тестове помоћу алата за скенирање да бисте обрисали ДТЦ-ове из меморије и видели да ли се код П0477 враћа након извршене поправке.

Дијагностичке грешке

Недостајућа дијагноза зачепљене цеви за повратни притисак: Зачепљена или зачепљена цев за повратни притисак може бити чест узрок кода П0477, међутим, понекад се може пропустити током почетне дијагнозе. Неопходно је обратити пажњу на овај аспект и проверити стање цеви приликом иницијалне провере система.

Колико је озбиљна шифра грешке? ПКСНУМКС?

Шифра квара П0477, повезана са регулацијом вентила ниског издувног притиска, може утицати на перформансе и ефикасност мотора, посебно током хладног стартовања. Међутим, ово није критичан квар који ће одмах зауставити мотор или представљати опасност за возача. Међутим, ако се код П0477 настави, то може довести до повећане потрошње горива, смањене снаге и дужег времена загревања мотора. Препоручује се да се овај проблем реши што је пре могуће како би се избегли додатни проблеми и да би мотор нормално радио.

Која поправка ће помоћи у уклањању кода? ПКСНУМКС?

Да бисте решили П0477 низак код регулације вентила издувног притиска, извршите следеће поправке:

  1. Поправка и поправка зачепљене цеви за повратни притисак: Проверите да ли постоје блокаде у издувној цеви.
  2. Поправка, чишћење и замена сензора повратног притиска издувних гасова: ЕБП сензор може захтевати чишћење или замену.
  3. Замена неповратног вентила притиска издувних гасова: Ако је вентил оштећен или не ради исправно, можда ће бити потребна замена.
  4. Поправка кратког споја или искљученог свежња издувног вентила за притисак: Проверите стање жица и поправите их или замените ако је потребно.
  5. Провера електричне везе у кругу издувног вентила против притиска: Обратите пажњу на стање електричних прикључака и поправите или замените ако је потребно.
  6. Замена деформисаних соленоида издувног вентила за повратни притисак: Ако су соленоиди оштећени, замените их.
  7. Поправка или модификација оштећених електричних компоненти као што су жице и конектори: Проверите да ли је ожичење оштећено и поправите или замените оштећене компоненте.
  8. Враћање неисправног ПЦМ-а: У ретким случајевима, управљачки модул мотора (ПЦМ) ће можда морати да се поправи или замени.
  9. Дијагностиковање и решавање проблема у вези са другим кодовима у ПЦМ-у који се односе на систем повратног притиска издувних гасова: Проверите друге повезане кодове и решите проблеме ако их има.

Обавезно обавите дијагностику и поправке у складу са препорукама произвођача возила и користите одговарајућу опрему. Такође се препоручује да контактирате квалификованог механичара или радионицу за поправку аутомобила да бисте прецизно дијагностиковали и решили проблем кода П0477.

Шта је П0477 код мотора [Брзи водич]

ПКСНУМКС – Информације специфичне за бренд


Додај коментар