П0470 Квар сензора притиска издувних гасова
ОБД2 кодови грешака

П0470 Квар сензора притиска издувних гасова

П0470 – Технички опис кода квара ОБД-ИИ

Неисправност сензора притиска издувних гасова

Шта значи шифра грешке ПКСНУМКС?

Овај општи дијагностички код проблема се примењује на различите марке возила, укључујући Форд, Мерцедес и Ниссан, са различитим типовима мотора, укључујући бензин и дизел, почевши од 2005. године. Повезан је са притиском издувних гасова и може указивати на електрични или механички проблем. Понекад може бити праћен кодом П0471, који варира у трајању и природи квара сензора издувног притиска. Кораци поправке зависе од произвођача, врсте горива и боје жице.

Шифра квара П0470 је уобичајена за различите марке и моделе возила. Указује на проблем са сензором притиска издувних гасова и може бити последица електричних или механичких проблема. Понекад је праћен кодом П0471, који се разликује у трајању проблема и природи квара сензора. Кораци поправке могу се разликовати у зависности од произвођача, врсте горива и боје жице.

Сензор повратног притиска издувних гасова (ЕБП) игра важну улогу у мерењу притиска издувних гасова и омогућава контролу регулатора повратног притиска издувних гасова (ЕПР) командом из контролног модула мотора (ЕЦМ).

Типични манометар издувних гасова:

Релевантни кодови проблема са сензором притиска издувних гасова:

  • П0471 Опсег/перформансе круга сензора притиска издувних гасова „А“.
  • П0472 Низак ниво сигнала у колу сензора притиска издувних гасова „А“
  • П0473 Висок круг сензора притиска издувних гасова „А“.
  • П0474 Квар у кругу сензора притиска издувних гасова "А".

Могући узроци

Овај код П0470 се може појавити из следећих разлога:

  1. Постоји блокада у цеви између издувног разводника и сензора притиска.
  2. Проблеми са ЕГР или системом за усис ваздуха, укључујући цурење ваздуха за пуњење.
  3. Неисправан сензор притиска издувних гасова.
  4. Ретко: Могуће оштећење контролног модула погонског склопа (ПЦМ), мада мало вероватно.
  5. Постоји блокада у цреву које повезује сензор притиска са издувном граном.
  6. Систем рециркулације издувних гасова је неисправан, што може довести до цурења ваздуха.
  7. Неисправан сензор повратног притиска издувних гасова.
  8. Проблеми са ожичењем сензора повратног притиска издувних гасова, као што су прекиди или кратки спојеви.
  9. Лоша електрична веза у кругу сензора повратног притиска издувних гасова.

Који су симптоми кода грешке? ПКСНУМКС?

Симптоми кода П0470 укључују:

  1. Пали се лампица индикатора квара (МИЛ), позната и као лампица за проверу мотора.
  2. Могућа појава лампице „Цхецк Енгине“ на контролној табли са кодом грешке сачуваним у меморији ЕЦМ.
  3. Губитак снаге мотора.
  4. Могућност деактивирања регулатора притиска издувних гасова.

Шифра П0470 се сматра озбиљном јер може утицати на руковање и перформансе возила. Али то се лако може елиминисати заменом неисправног сензора притиска издувних гасова.

Симптоми кода П0470 такође могу укључивати:

  1. Лампица контролног мотора стално светли.
  2. Недостатак снаге.
  3. Неуспех да се регенерише филтер за честице дизела, што може довести до квара при покретању мотора.

Како дијагностиковати код грешке ПКСНУМКС?

Добар начин да започнете дијагностиковање кода П0470 је да проверите билтен техничке службе (ТСБ) за вашу марку возила. Произвођач може да обезбеди ажурирање софтвера (фирмвера) за ПЦМ да би исправио овај проблем. Затим пронађите сензор притиска издувних гасова на вашем возилу и одвојите цев која га повезује са издувном граном.

Покушајте да очистите ову цев од било каквог угљеника који може изазвати код П0470. Ако је цев чиста, проверите да ли конектори и жице нису оштећени или корозивни. Затим тестирајте струјне и сигналне кругове од 5В и сензора помоћу дигиталног волт-омметра (ДВОМ).

Проверите да ли је сензор правилно уземљен. Ако сви тестови прођу, можда ће бити потребна замена сензора притиска издувних гасова. Ако се код П0470 и даље појављује, узрок може бити и неисправан ПЦМ, али се то може искључити само након замене сензора и извођења додатних тестова.

Дијагностичке грешке

Потенцијални узроци кода П0470

Приликом дијагностицирања кода П0470, важно је размотрити неколико потенцијалних узрока који би могли довести до овог кода. Испод су главни фактори које треба узети у обзир:

  1. Блокада у цеви од издувне гране до сензора притиска: Један од могућих сценарија је да се угљеник накупља у издувном систему, што може изазвати блокаду у цеви кроз коју сензор притиска прима информације. Ово може довести до нетачних очитавања и кода П0470.
  2. Проблеми са системом рециркулације издувних гасова (ЕГР), усисом ваздуха или цурењем ваздуха за пуњење: Проблеми са издувним или доводним системима могу утицати на притисак у издувном систему и узроковати код П0470. Поуздана дијагноза ових компоненти може бити важан корак.
  3. Неисправност сензора притиска издувних гасова: Сам сензор притиска издувних гасова може покварити или произвести нетачне сигнале, што резултира кодом П0470.
  4. Проблеми са сензором повратног притиска издувних гасова (ЕБП): Сензор повратног притиска издувних гасова је важна компонента система управљања мотором и може се повезати са кодом П0470.
  5. Проблеми са ожичењем и електричним прикључцима: Оштећене жице, корозија или неправилне електричне везе између сензора и контролног система могу узроковати нетачне сигнале и код П0470.

Ове потенцијалне узроке кода П0470 важно је узети у обзир током дијагнозе и поправке како би се утврдио и исправио корен проблема.

Колико је озбиљна шифра грешке? ПКСНУМКС?

Шифра квара П0470 указује на проблем са сензором притиска издувних гасова или притиском издувног система. Ово може утицати на рад мотора, перформансе и потрошњу горива. Иако ово није критична хитна ситуација, то је озбиљан квар који може довести до озбиљнијих проблема ако се не отклони. Препоручује се да ваш мотор дијагностикује и поправи механичар када се појави код П0470 да би спречио деградацију мотора и одржао перформансе мотора.

Која поправка ће помоћи у уклањању кода? ПКСНУМКС?

Решавање кода П0470 укључује неколико корака, у зависности од идентификованог узрока:

  1. Проверавање билтена техничке службе (ТСБ): Почните тако што ћете потражити информације у билтенима техничке службе, који могу садржати препоруке произвођача за решавање овог проблема. Произвођач може понудити ПЦМ блицеве/рефлешеве који могу обрисати код.
  2. Провера сензора издувног притиска: Одвојите сензор притиска издувних гасова и проверите да ли постоје наслаге угљеника или оштећења. Очистите или замените сензор ако је потребно.
  3. Провера ожичења: Визуелно прегледајте ожичење, потражите оштећења, корозију или сломљене жице. Искључите конекторе и очистите их ако је потребно.
  4. Провера струјних и сигналних кола: Користећи дигитални волт-ом метар (ДВОМ), проверите струјна и сигнална кола од 5В која иду до сензора. Уверите се да напон одговара спецификацијама произвођача.
  5. Провера уземљења: Проверите да ли је сензор притиска издувних гасова правилно уземљен.
  6. Провера цеви и прикључака: Пажљиво проверите да ли цев која повезује турбопуњач са усисном граном има цурења.
  7. Брисање грешака: Користите ОБД-ИИ скенер да обришете П0470 код из ПЦМ меморије. Након тога, возите аутомобил и проверите да ли се грешка поново појављује.
  8. Замена сензора: Ако се проблем не може решити другим методама, замените сензор притиска издувних гасова.
  9. ПЦМ провера: Ако сви горе наведени кораци не реше проблем, можда постоји проблем са ПЦМ-ом. Међутим, ову опцију треба сматрати само као крајњи ресурс.

Запамтите да дијагнозу и поправку мора обавити квалификовани механичар или сервисни центар како би се осигурао тачан узрок и ефикасно решавање кода П0470.

Шта је П0470 код мотора [Брзи водич]

ПКСНУМКС – Информације специфичне за бренд

Додај коментар