П0105 ОБД-ИИ код квара: проблем у кругу сензора атмосферског притиска (МАП)
ОБД2 кодови грешака

П0105 ОБД-ИИ код квара: проблем у кругу сензора атмосферског притиска (МАП)

П0105 – ДТЦ дефиниција

  • п0105 - Квар у кругу апсолутног/барометарског притиска колектора.
  • п0105 - Квар у кругу апсолутног/барометарског притиска колектора.

МАП сензор, или сензор апсолутног притиска у колектору, важан је део система управљања горивом. Он је одговоран за реаговање на промене притиска у колектору мотора како би се обезбедио нормалан рад мотора возила.

Управљачки модул мотора (ПЦМ) или управљачки модул погонског склопа прати сигнале са МАП сензора мерењем притиска у колектору (или промене вакуума) који се јавља при различитим оптерећењима мотора. Када ПЦМ открије неслагање у вредностима примљеним од МАП сензора, вероватно ће се појавити ОБД-ИИ код проблема п0105.

Постоји проблем са кругом сензора барометарског притиска компримованог ваздуха (МАП).

Шта значи код проблема П0105?

П0105 је општи код проблема са кругом карте повезан са електричним кваром или кваром. Сензор мапе је важан за систем убризгавања горива и преноси сигнале контролној јединици мотора (ецу) како би се обезбедио несметан рад и уштеда горива.

П0105 ОБД-ИИ код проблема указује да је ПЦМ (контролни модул мотора) већ анализирао и проценио перформансе других сензора возила, као што је сензор положаја лептира за гас (ТПС), и закључио да МАП сензор не реагује на промене до којих је дошло након промене положаја педале гаса.

Суштина ОБД-ИИ кода П0105 је да открије грешку или проблем у вези са МАП сензором у општем смислу.

Узроци ДТЦ-а П0105

Проблем са МАП ланцем може имати неколико узрока:

Проблеми са кругом МАП сензора могу имати неколико узрока:

  1. Излазни напон сензора може бити изван опсега програмираног улазног сигнала потребног за исправан рад ЕЦУ.
  2. Један од најчешћих проблема је оштећено, поломљено или савијено вакумско црево повезано са МАП сензором.
  3. Ожичење или сам МАП сензор могу бити неисправни, ломљиви или имају лош контакт. Такође могу бити преблизу компонентама које троше већи напон као што су алтернатори, жице за паљење и друге, што може изазвати неправилне сигнале.
  4. Проблем може бити узрокован и тиме што је излазни напон МАП сензора изван нормалног опсега.
  5. МАП сензори морају да раде у одређеним опсезима како би дали исправне сигнале ЕЦУ-у и координирали са другим компонентама, као што је сензор положаја лептира за гас, како би правилно регулисали перформансе мотора, снагу и економичност горива.
  6. Ако мотор није у добром стању, нема притисак горива или има унутрашње проблеме као што је прегорео вентил, то може спречити МАП сензор да добије исправан излаз.

Који су симптоми кода П0105?

Шифру П0105 обично прати упаљена лампица Цхецк Енгине на инструмент табли. То се често манифестује у нестабилном раду возила, оштрим убрзањима, грубој вожњи и употреби мешавине горива, што може довести до нежељених последица. Овај проблем се често јавља због тога што МАП сензор и сензор положаја лептира за гас не раде заједно.

Најчешћи симптоми кода грешке П0105

  • Мотор не ради како треба.
  • Мотор не ради при великој снази или у празном ходу.
  • Мотор пропада кроз издувну цев.
  • Проблеми при покретању мотора под оптерећењем или у неутралном положају.
  • Лампица упозорења мотора на инструмент табли.

Како механичар дијагностицира код П0105

П0105 код ће прво бити обрисан, а затим поново тестиран да би се видело да ли се поново појављује. Механичар ће пратити податке у реалном времену на свом скенеру док возите. Ако се лампица или код за проверу мотора поново упали, механичару ће бити потребна визуелна инспекција да провери стање вакумске линије и других компоненти вакуумског система како би се уверио да не недостају, лабаве, оштећене или искључене. Ако је све у реду, техничар ће извршити тест напона на сензору док мотор ради како би утврдио да ли излазни напон варира у зависности од брзине и оптерећења мотора.

Уобичајене грешке приликом дијагностиковања кода П0105

Дијагностичке грешке се често јављају због нетачне процедуре. Пре куповине новог МАП сензора, прво би требало да извршите дијагностику како бисте били сигурни да нема цурења усисног ваздуха, као што је неисправно црево за усис или други прикључци за ваздух. Техничар такође треба да провери да ли је излазни напон МАП сензора у исправном опсегу и да варира са брзином мотора пре него што одлучи о замени.

Колико је озбиљан код П0105?

Код П0105 узрокује квар мотора и захтева хитну пажњу. Веома је важно да се што пре подвргне техничкој дијагностици. Проблеми са МАП сензором могу узроковати превелику потрошњу горива, груб рад и тешко покретање у одређеним ситуацијама, а могу узроковати и друга оштећења ако наставите да возите. Понекад, ако се не пронађу прави проблеми, техничар може да ресетује кодове проблема и аутомобил може да настави да ради нормално.

Које поправке могу поправити код П0105

Најчешћи кораци за решавање кода П0105 укључују следеће:

  1. Проверите код помоћу скенера. Обришите кодове грешака и извршите тест на путу.
  2. Ако се врати код П0105, извршите процедуру тестирања.
  3. Прегледајте вакумске водове, електрични конектор и ожичење. Искључите електрични конектор, а затим га поново инсталирајте да бисте направили нову електричну везу.
  4. Проверите да ли има цурења вакуума, црева и усисне стезаљке, посебно на старим возилима.
  5. Ако се не пронађе проблем након што следите горе наведене кораке, размислите о замени МАП сензора.
Како поправити П0105 код мотора за 2 минута [1 „уради сам“ метода / само 11.91 УСД]

Додај коментар