Грешка у заштити од прљавштине - порука о покретању мотора - шта је то?

Ако желите да знате која је порука о грешци у заштити од загађења, дошли сте на право место! Захваљујући њему, добијате информацију да ЕГР систем, филтер горива или ФАП или катализатор могу покварити. Сазнајте како да то поправите и шта да радите у случају грешке Антиполлутион!

Шта је Антиполлутион Фаулт?

Савремени аутомобили опремљени су бројним технологијама и механизмима дизајнираним да побољшају удобност вожње и учине градско путовање економичнијим и еколошки прихватљивијим. Због тога су инжењери развили филтер за гориво, филтер за дизел честице и катализатор како би смањили емисију издувних гасова и побољшали квалитет вожње.

На француским аутомобилима Пеугеот и Цитроен, возачи често наилазе на проблем када се упали лампица Цхецк Енгине и прикаже порука Антиполлутион Фаулт. Најчешће то значи квар ФАП система филтрације. У почетку је вредно проверити садржај течности Иелос. Ако се заврши, можете возити још око 800 километара, након чега ће аутомобил прећи у сервисни режим. У овом тренутку, све што треба да урадите је да одведете ауто код механичара или промените ФАП филтер и додате течност.

Неисправност заштите од прљања такође је повезана са катализатором, тако да може указивати на замену или регенерацију истрошеног елемента. Штавише, ако допуните аутомобил течним гасом, ламбда сонда погрешно чита податке и у овом случају чек мотор неће нестати, чак ни након замене катализатора, јер ће се после неколико стотина километара поново појавити код грешке.

Штавише, Антиполутион, познат француским возачима, може указивати и на озбиљније проблеме.. Супротно изгледу, није само у вези са филтером честица или катализатором, већ може пријавити и проблеме са временом, убризгавањем (посебно у случају аутомобила са гасном инсталацијом), притиском горива или сензором брегастог вратила.

Када се појављује порука о неуспеху против контаминације?

Антиполлутио квар је уско повезан са радом мотора. Проблеми са филтером за честице и појава жуте лампице Цхецк Енгине обавештавају возача да мотор ради са неким проблемима. У таквом тренутку, најбоље је што пре одвести ауто код специјалисте, који може да избрише грешке и отклони проблеме након дијагнозе.

Међутим, пре него што се порука појави, можда ћете приметити неке симптоме који би требало да вам дају разлог за размишљање. Ако ваш аутомобил почне да стаје при ниском броју обртаја, након 2,5 обртаја у минути (чак и испод 2 у неким случајевима), а након поновног покретања аутомобила све се врати у нормалу, можете очекивати да ће се ускоро појавити порука о грешци у заштити од загађења.

Проблем се јавља када аутомобил има проблема са ФАП филтером честица или са катализатором. Међутим, може постојати проблем истовремено са регулатором притиска и сензором притиска.. Проблем не треба потцењивати, јер након неког времена снага мотора може нагло пасти, што онемогућује даље кретање. Као резултат, пумпе за гориво и ваздух могу да покваре, као и проблеми са покретањем аутомобила и паљењем.

Пеугеот и Цитроен су најпопуларнији аутомобили са грешком против загађења

У којим возилима ћете највероватније наићи на поруку о грешци Антиполлутион? У ствари, проблем се јавља углавном на француским аутомобилима Пеугеот и Цитроен. На форумима возачи најчешће пријављују кварове на Пеугеот 307 ХДИ, Пеугеот 206, Цитроен са 1.6 ХДИ 16В мотором. Ова возила карактеришу проблеми са бризгаљкама, калемовима и вентилима, што може изазвати проблеме са притиском горива, што се, пак, изражава у појављивању сигнала Антиполлутион Фаулт и појављивању иконе Цхецк Енгине.

Аутомобил са инсталацијом на ТНГ гас - шта учинити у случају квара против загађења?

Ако ваше возило има постројење за гас, проблем могу бити ињектори, регулатор притиска или цилиндри. У случају вожње на гас, брзина може пасти. У таквој ситуацији, гашење аутомобила може решити проблем на неко време, тако да аутомобил може поново да ради нормално. У овом случају, треба имати на уму да ситуација у којој је грешка нестала неко време не значи да је квар отклоњен. Ако имате ауто на гас, вреди га пребацити на бензин и видети да ли се проблем јавља. На тај начин ћете моћи да одредите где се квар мање-више налази.

Како уклонити лампицу за проверу мотора?

Добро је знати да чак и након проналажења грешке, отклањања проблема и отклањања проблема, лампица за проверу мотора може и даље да светли сваки пут када упалите аутомобил. Зато је вредно знати како да онемогућите ову контролу. На срећу, цео процес је веома једноставан. Да бисте то урадили, уклоните стезаљку са негативног пола батерије на неколико минута. Након овог времена, систем би требало да се поново покрене са кодом грешке, а индикатор ће се искључити. 

Сада знате шта је грешка у заштити од загађења и када се ова грешка може појавити. Запамтите да је у таквој ситуацији најбоље оставити ауто код механичара, јер игнорисање ове поруке може претворити у озбиљне проблеме.