ДМРВ чистач. Чистимо како треба!
Садржина
Структура
Дизајниран да ефикасно уклони уље, прљавштину, фина влакна тканине и прашину са сензора без оштећења. Главне компоненте чистача МАФ сензора су:
- Хексан, или његови деривати који брзо испаравају.
- Растварач на бази алкохола (обично се користи 91% изопропил алкохол).
- Специјални адитиви којима произвођачи (главни је заштитни знак Ликуи Моли) штите своја ауторска права. Они углавном утичу на мирис и густину.
- Угљен диоксид као формулација која успорава пламен у конзерви.
Смеша се обично продаје у облику аеросола, тако да супстанце морају бити високо дисперзибилне, да не иритирају кожу и да немају штетан утицај на животну средину. Физичке и механичке карактеристике најчешће коришћених формулација (на пример, Луфтмассенсор-Реинигер из Ликуид Моли) су:
- Густина, кг / м3 - 680 ... 720.
- Киселински број - 27 ... 29.
- температура паљења, ºЦ - најмање 250.
Како користити?
Чишћење МАФ-а треба извршити сваки пут када се мењају филтери за ваздух. Сам сензор се налази у ваздушном каналу између филтерске кутије и кућишта лептира за гас. Користећи посебан алат, уређај се пажљиво одваја од електричних конектора.
На неким маркама аутомобила уграђени су мерачи протока механичког типа. Они немају мерне жице, па су стога мање осетљиви на темељност демонтаже.
Затим се врши 10 до 15 прскања на жицу или сензорску плочу. Композиција се примењује на све стране сензора, укључујући терминале и конекторе. Платинасте жице су веома танке и не треба их трљати. Након потпуног сушења композиције, уређај се може вратити на првобитно место. Добар спреј не би требало да оставља трагове или пруге на површини МАФ-а.
Функције апликације
Нијансе су одређене марком аутомобила, где постоји ДМРВ. Ово, посебно, зависи од избора монтажних алата који се користе за одвртање причвршћивача.
Никада не користите МАФ чистач док мотор ради или ако је контакт укључен. Ово може изазвати озбиљна оштећења сензора, па га треба искључити само када у систему нема струје.
Пре прскања, сензор се ставља на чист пешкир. Чишћење се мора обавити тако да се млазницом главе аеросола не додирују неки од осетљивих елемената.
Да би се побољшао ефекат чишћења, препоручује се претходно прање површине МАФ-а. Да би се то урадило, склоп се ставља у пластичну врећу напуњену изопропил алкохолом и снажно протресе неколико пута. Након сушења нанесите средство за чишћење сензора протока ваздуха.
Да ли је могуће очистити МАФ средством за чишћење карбуратора?
Не препоручује се употреба средстава за чишћење карбуратора за електронске сензоре! Хемикалије у овим производима могу изазвати трајно оштећење осетљивих елемената. Међутим, није искључена употреба таквих композиција за чишћење механичких мерача протока. Међутим, овде је боље користити специјализоване супстанце, на пример, буџетска средства за чишћење које нуди бренд Керри.
Неопходно је упозорити власнике аутомобила са таквим сензорима од других грешака:
- Чишћење са агресивнијим растварачима: ово може изазвати деформацију пластичних делова самог сензора и његовог кућишта.
- Употреба брендова за чишћење које не препоручује произвођач возила.
- Чишћење ДМРВ-а са производима који се користе за чишћење кућишта лептира за гас.
- Вратите јединицу која се није осушила након обраде.
Чист сензор може вратити аутомобилу 4 до 10 коњских снага, што је вредно времена и трошкова чишћења. Такво превентивно одржавање се препоручује једном годишње.
