Преглед Волксваген асортимана - од лимузине до каравана

Као што знате, Фолксваген својим купцима пружа широк избор најразличитијих аутомобила. Понуда укључује лимузине, караван, хечбек, купе, кросовере и још много тога. Како се не изгубити у таквој разноликости и направити прави избор? Хајде да покушамо да то схватимо.

Фолксваген асортиман аутомобила

Волксваген аутомобили су класификовани не само по намени и величини мотора, већ и по типу каросерије. Хајде да погледамо главне моделе каросерије које производи компанија.

Лимузина

Без претеривања, седан се може назвати најчешћим типом каросерије аутомобила. Аутомобиле са таквим каросеријама производи велики број аутомобилских компанија, а Волксваген није изузетак. У класичној верзији, каросерија лимузине може имати или двоје или четворо врата. Свака лимузина мора имати два реда седишта, а седишта не би требало да буду компактна, већ пуна величина, односно свако од њих треба да удобно стане одраслој особи. Класичан пример лимузине немачког концерна је Волксваген Поло.

Најчешћи немачки седан је Волксваген Поло.

Још један уобичајени седан је Волксваген Пасат.

Друга позната лимузина из концерна Фолксваген је Волксваген Пассат.

Обилазак

Караван се обично назива карго-путнички тип каросерије. По правилу, основа каравана је благо модернизована каросерија лимузине. Главна разлика између каравана је присуство петоро врата, са обавезним задњим вратима. Неке компаније производе караван са троја врата, али то је ретко. Овде такође треба напоменути да задњи препусти на караванима могу бити или дужи него на седанима, или исти. И наравно, караван такође треба да има два реда седишта у пуној величини. Типичан караван је Волксваген Пассат Б8 Вариант. Лако је видети да је ово мало модификована лимузина.

Волксваген Пассат Б8 Вариант - караван, направљен на платформи истоимене немачке лимузине

Још један познати караван је Волксваген Голф Вариант, креиран на основу истоимене лимузине.

Чувени Волксваген Голф Вариант караван базиран је на класичном Волксваген Голф лимузини

Компакт

Хечбекови такође спадају у категорију карго-путничких каросерија. Главна разлика између хечбека и каравана је краћа дужина задњих препуста, а као резултат и мања носивост. Хечбек може имати троја или петоро врата. Најпознатији Волксваген хечбек је Волксваген Поло Р са петоро врата.

Фолксваген Поло Р је типичан представник немачке хечбек класе

Типични представници хечбека са троја врата су Волксваген Поло ГТИ и Волксваген Сцироццо.

Светао представник хечбек класе са троја врата - Волксваген Сцироццо

Цоупе

Класични купе има само један ред седишта. Ова врста каросерије најчешће се поставља на спортске аутомобиле. А ако купе има задња седишта, њихов капацитет је, по правилу, ограничен и одраслој особи је непријатно да седи на њима. Постоји један изузетак од овог правила: екецутиве цоупе, који пружа максималан комфор свим путницима. Али ова врста тела је данас ретка. А у купеу су увек само двоја врата. Управо ово је дизајн Волксваген Еоса за 2010.

Волксваген Еос - купе са троја врата и четири седишта

Овде треба напоменути да произвођачи аутомобила често користе трик и издају аутомобиле који нису купе као купе. На пример, веома често се хечбекови са троја врата представљају као купе.

Цроссовер

Кросовери су укрштање традиционалног путничког аутомобила и СУВ-а (акроним је скраћеница за Спорт Утилити Вехицле, односно „спортско теренско возило“). Први теренци су се појавили у САД и били су позиционирани као лаки камиони, који су у одређеним ситуацијама могли да се користе и као превоз путника. Већина модерних кросовера су цроссовери у СУВ стилу, а Волксваген аутомобили нису изузетак. То су аутомобили са високим положајем седења и петоро врата. У исто време, шасија кросовера остаје путнички аутомобил, често се покрећу само предњи точкови, што значајно смањује теренске квалитете аутомобила (за кросовере су на просечном нивоу, а то је у најбољем случају). Најпознатији кросовер немачког концерна данас је Волксваген Тигуан, који се производи у конфигурацији са погоном на предње и на свим точковима.

Волксваген Тигуан је немачки кросовер, доступан у различитим нивоима опреме

О Волксваген конфигураторима аутомобила

На веб страници Волксваген-а и на сајтовима званичних дилера концерна постоје посебни конфигуратори уз помоћ којих потенцијални купци могу за себе „саставити“ управо аутомобил који им је потребан. Користећи конфигуратор, будући власник аутомобила може изабрати боју аутомобила, тип каросерије и опрему.

Управо овако изгледа Волксваген конфигуратор на веб страници званичног дилера компаније

Тамо такође може да размотри специјалне понуде дилера, добије одређене попусте током промотивних периода, итд. Генерално, конфигуратор је згодан алат који омогућава ентузијастима аутомобила да уштеде време и новац. Али приликом избора аутомобила одређеног типа, требало би да узмете у обзир нијансе о којима ће бити речи у наставку.

Избор Волксваген лимузине

Тачке које купац треба да узме у обзир када бира Волксваген лимузину укључују:

• Фолксваген лимузине изгледају репрезентативно и истовремено елегантно. То су аутомобили који свим својим изгледом показују да су створени за превоз људи, а не гардеробе на село. Приликом избора лимузине, купац мора имати на уму да је изворни елемент овог аутомобила град и добар аутопут. Управо из тог разлога велика већина лимузина има низак клиренс, па су ови аутомобили потпуно неприкладни за вожњу ван пута;
• Још једна важна нијанса је величина. Лимузине су знатно дуже од хечбека. То значи да ће бити више проблема са паркирањем лимузине, посебно ако је возач почетник;
  

  Разлика у величини између седана, хечбека и каравана видљива је голим оком
• На задњим стаклима лимузина нема брисача, јер задња стакла ових аутомобила остају чиста у сваком времену;
• Пртљажник лимузине је увек одвојен од путничког простора. Чак и ако га отворите по хладном времену, топлота неће побећи из унутрашњости. Поред тога, у случају судара с леђа, пртљажник ће преузети главни утицај на удар, што ће повећати шансе путника за преживљавање;
• Запремина пртљажника у лимузини је мања од оне у каравану, али већа од оне у хечбеку. На пример, у пртљажник хечбека можете да ставите само неколико точкова од путничког аутомобила, док четири могу стати у лимузину.
  

  Четири точка могу лако да стану у пртљажник Волксваген лимузине

Избор Волксвагеновог купеа

Као што је горе поменуто, класични купе има само два седишта. Дакле, ово тело такође има своје карактеристике:

• Купе по правилу купују људи који више воле да возе сами или са двоје људи. Из тог разлога, проналажење класичног купеа са два седишта сваке године постаје све теже;
• На основу претходне тачке, сви Волксваген купеи данас су аутомобили са ентеријером 2+2, односно са четири седишта. Штавише, тешко је назвати задња седишта таквима: она су веома мала и неудобна, што је посебно приметно на дугим путовањима;
  

  Задња седишта у Волксваген купеу не могу се назвати удобним
• Предња врата купеа су веома велика. Сходно томе, возачу и сувозачу ће бити много згодније да уђу у купе у поређењу са седанима и хечбековима;
• Купе такође има чисто механичку карактеристику: овај тип каросерије показује повећану отпорност на торзионе силе и стога има повећану управљивост и стабилност у кривинама;
• и коначно, невероватно модеран и спортски изглед је заштитни знак скоро свих купеа, укључујући и Волксваген купе.

Избор хечбека из Волксвагена

Ево неколико тачака које треба узети у обзир при избору хечбека:

• Главна предност хечбека је њихова компактност. Ови аутомобили су краћи од каравана и лимузина, што значи да је хечбек много лакши за паркирање и вожњу. Ова околност може бити одлучујућа за возача почетника;
• горе поменута компактност у Фолксваген хечбековима постиже се смањењем величине пртљажника, тако да ако ентузијасти аутомобила захтева велики пртљажни простор, има смисла боље погледати лимузину или караван;
  

  Пртљажник у Волксваген хечбековима није баш простран
• Хечбек је првобитно замишљен од стране произвођача као компактан и веома управљив аутомобил. То значи да међу премиум аутомобилима, чија је главна предност повећана удобност, нећете наћи хечбекове. Али велика већина аутомобила класе А су хечбекови и осећају се одлично на градским улицама;
• Врата пртљажника хечбека су и плус и минус. С једне стране, утоварити нешто велико у пртљажник хечбека је веома лако. С друге стране, пртљажник није одвојен од главне кабине. И у мразној зими се то веома добро осећа.

Избор Волксваген каравана

Они који размишљају о куповини Волксваген каравана треба да запамтите следеће:

• каравани су можда најпрактичнији аутомобили које производи концерн Фолксваген. Простране су и дугачке као лимузине, али имају и велика задња врата. Као резултат тога, каравани имају пртљажник двоструко већи од седана и хечбека;
• караван је погодан за оне који планирају да периодично превозе велики терет: фрижидере, ормаре, машине за прање веша итд.;
• Ако је купац љубитељ путовања аутомобилом, онда је и у овом случају караван идеалан. Његов велики пртљажник може лако да стане све што вам је потребно.
  

  Пртљажници Волксваген каравана могу лако да приме особу која спава просечне висине.

Избор Волксваген цроссовера

Наводимо главне тачке које не треба заборавити при избору цроссовера:

• У почетку је кросовер, посебно онај са погоном на сва четири точка, замишљен као теренско возило. Али не смемо заборавити да кросовер још увек није пуноправни СУВ (титула „паркет СУВ“ додељена је кросоверима међу искусним љубитељима аутомобила);
• Упркос сумњивим теренским квалитетима, кросовер има висок клиренс. А ако возач планира да вози углавном по земљаним путевима или по асфалту, чији квалитет оставља много да се пожели, онда би цроссовер могао бити најбоља опција;
• У поређењу са седанима и хечбековима, геометријска способност кросовера је много већа. То значи да се аутомобил може приближити препрекама под прилично великим углом и једнако успешно се померити са њих;
  

  Фолксове кросовери имају високу способност преласка
• Такође треба имати на уму велику потрошњу горива. Морате платити за све, укључујући погон на свим точковима и повећану тежину возила;
• Коначно, нема много смисла узети кросовер са погоном на предње точкове; у овом случају, боље је узети обичан хечбек. Али куповина пуноправног погона на сва четири точка са снажним мотором је скупа. А узимајући у обзир повећану потрошњу горива, ентузијаста аутомобила треба двапут да размисли да ли је ова игра вредна свеће.

Дакле, сваки Волксваген аутомобил има и предности и мане. Задатак потенцијалног купца своди се на одговор на једно једноставно питање: под којим условима ће се купљени аутомобил користити? Након што сте одговорили на ово питање, биће лакше одлучити о избору аутомобила.