Преглед: Хонда НСЦ50Р Спорти

Садржина

Главни подаци
Техничке информације

Рецимо да ово није тачна тркачка реплика са браварским алуминијумским шрафовима, а на њој нећете наћи радијалне кочнице или потпуно подесиво вешање. Просто зато што овом скутеру не треба јер вози дозвољених 49 км/х. Па, изглед дефинитивно „вуче“, скутер обучен у боје првог тима део је успешне приче у МотоГП-у, али верујемо да је то Хонда захваљујући младом Марку Маркезу који је брзо постао идол тинејџера. узбуђује машту многе деце.

Спорти 50 покреће савремени четворотактни једноцилиндрични мотор који развија 3,5 коњске снаге и 3,5 Нм обртног момента. Волимо што Хонда не штеди на модерним рукохватима нити залепљује старе узорке у унутрашњост, већ узима ове најбоље ствари са полице. Осим електричног стартовања, одлично убризгавање горива такође обезбеђује несметан рад. У сваком случају, скутер није неухрањен и одлично се носи са спуштањима, али нажалост вози само тих тужних 49 км / х.

Али ово су правила. Шалили смо се с њим на картинг стази на Брнчичевој у Љубљани и открили да може бити забаван на стази. Неколико заслуга за ово припадају и точковима од 14 инча, који пружају добар осећај при скретању. Али за озбиљне трке, требало би да наставите са уклањањем централног постоља, које се стално трља о асфалт док се спуштање мало више забавља. Осим изгледа, ергономије, удобности и израде, хвалимо и кочнице јер Хонда нуди систем ЦБС (повезане кочнице), што је иначе привилегија већих бицикала.

За добре две хиљаде добићете модеран скутер, који такође може бити одлична алтернатива аутомобилу у топлој сезони. Пошто пије само два литра на 100 километара, може да уштеди много новца у породичној ризници.

Текст: Петр Кавчич, фото: Алеш Павлетић

Главни подаци
Продаја: Мотоцентар Ас Домжале
Цена тестног модела: КСНУМКС €
Техничке информације
мотор: 49 цм3, једноцилиндрични, четворотактни, ваздушно хлађени.
Снага: 2,59 кВ (3,5 КМ) при 8.250/мин.
Обртни момент: 3,5 Нм при 7.000 о / мин
Пренос енергије: аутоматски мењач, вариомат.
Рам: оквир цеви.
Кочнице: предњи 1 колут, задњи бубањ, КОС.
Суспензија: телескопска виљушка напред, један шок позади.
Гуме: предњи 80/90 Р14, задњи 90/90 Р14.
Висина: 760 мм
Резервоар за гориво: КСНУМКС литар.
Тежина: 105 кг (спремно за вожњу).