Ново (спортско) поглавље: Представљамо Ауди А7 Спортбацк
Студију Прологуе Ауди је представио на сајму аутомобила у Лос Анђелесу 2014. године. Овим су наговестили како би могао да изгледа нови представник класе Гран Турисмо. Како и доликује таквом представнику, студија је одисала динамичним линијама и најновијом технологијом, као и пространошћу путничког простора и лаким приступом.
Али на срећу, сценарио који се у Аудију много пута поновио није се поновио. Нови А7 Спортбацк је по дизајну врло сличан горе поменутим студијама, што значи да је задржао основне линије дизајна. Тако изгледа свеже, изузетно динамично, технолошки и просторно луксузно. Како и приличи таквом аутомобилу.
Дизајн доноси нови језик дизајна којим Ауди наставља језик представљен у студији Прологуе. Неке елементе овог последњег Немци су већ користили у новом А8, као што су велике глатке површине, оштре ивице и спортски углађене и затегнуте линије. Међутим, А7 Спортбацк је спортскији аутомобил, па се може похвалити нижим и ширим предњим делом, ужим фаровима и већим и визуелно наглашеним отворима за свеж ваздух. Не смемо изгубити из вида потпуно нове фарове, а купци ће моћи да их представе у три различите конфигурације, а већ у основним ЛЕД фаровима 12 система осветљења ће бити елегантно одвојени уским међупросторима. Надограђена варијанта ће понудити избор између Матрик ЛЕД фарова, као и најновијих Матрик ЛЕД фарова високе дефиниције са ласерским осветљењем. Иако краћи од свог претходника, нови Ауди А7 Спортбацк може се похвалити дужим међуосовинским растојањем и, као резултат, краћим препустима, што, наравно, доприноси већем простору у аутомобилу. Овог пута Ауди се посебно потрудио са задњим делом аутомобила. Био је највећа мета разних „хотелских спорова” са претходником, јер је деловао помало недовршено. Ауди је био мало опрезнији са новим. И даље је тражен на јахтама, али је дугачак поклопац пртљажника сада префињенији, укључујући спојлер или дефлектор ваздуха који аутоматски повећава брзину већу од 120 километара на сат.
Али нови Ауди А7 Спортбацк импресионира више од свог изгледа. Унутрашњост такође заслужује посебну пажњу. Према Аудију, ово је комбинација дизајна и најновије технологије и заиста не можемо ништа оспорити. Хоризонталне линије и витка инструмент табла, благо нагнута према возачу, су импресивне. Немци кажу да су их водиле четири основне вредности: динамика, спортски дух, интуиција и квалитет. Купци ће такође имати приступ новим материјалима за тапацирање, новим бојама и разним украсним елементима.
Наравно, звезда новог А7 Спортбацк је централни екран од 10,1 инча, уз помоћ још једног екрана од 8,6 инча који контролише климу, навигацију и унос текста. Када су угашени, потпуно су невидљиви због изгледа црног лака, али када отворимо врата аутомобила, засијају у свом сјају. Ауди је желео да им понуди једноставну употребу, па екрани сада нуде напредне контроле – двостепену осетљивост на притисак, што систем потврђује звучним сигналом, као код неких мобилних телефона.
И технологија се ту не завршава. АИ систем укључује даљински управљаног паркинга и пилота у гаражи, помоћу којих ће бити могуће управљати аутомобилом само кључем или паметним телефоном. Иначе, осим АИ система у новом А7 Спортбацк -у, биће 39 различитих система помоћи возачу.
Ауди обећава беспрекорну шасију, одлично управљање и напредну моторизацију. Мотори ће бити повезани са благим хибридним системом (МХЕВ) са шестоцилиндричним моторима који се напајају из мреже од 48 волти.
Очекује се да ће нови Ауди А7 Спортбацк на пут кренути следећег пролећа.
текст: Себастиан ПлевниакФотографија: Себастиан Плевниак, Ауди
