Именовање и дорада пртљажника ВАЗ 2107: звучна изолација, поправка, контрола браве
Садржина
Пртљажни простор је саставни део сваког аутомобила, у који можете превозити различите терете сразмерно носивости аутомобила. Пртљажник седмог модела Зхигули у почетку нема звучну изолацију, нема атрактивну завршну обраду, нема згодну контролу закључавања, што приморава власнике овог аутомобила да размишљају о модификацијама разних врста.
Пртљажник ВАЗ 2107 - зашто вам треба пртљажник
Аутомобил ВАЗ 2107 долази из фабрике са пртљажником дизајнираним за превоз личног или путничког терета. Пошто је пртљажник саставни део каросерије, његов дизајн му омогућава да издржи ударе пртљага и апсорбује оптерећења у случају удара у задњи део аутомобила. Приступ пртљажнику је обезбеђен отварањем поклопца, који је причвршћен на посебне шарке и осигуран бравом.
Стандардне димензије пртљажника
Пртљажник ВАЗ 2107 је далеко од идеалног, односно слободни простор у њему није распоређен на најбољи начин, што је типично и за друге класичне моделе Жигулија. Због необичног дизајна каросерије и његових саставних елемената (резервоар за гориво, бочни елементи, лукови точкова, итд.), формира се одређени простор, назван пртљажни простор, који није тако лако измерити. За боље разумевање димензија пртљажног простора, дата је слика која приказује све потребне димензије узимајући у обзир геометрију задњег дела каросерије.
Заптивка пртљажника
Поклопац пртљажника на "седам" је запечаћен посебним гуменим елементом, који је монтиран на прирубници горњег дела пртљажника. Временом, печат постаје неупотребљив: трга се, пуца, због чега прашина почиње да продире не само унутар одељка, већ иу унутрашњост. Овакво стање указује на потребу замене гуменог производа, а једно од главних питања је избор елемента квалитета. Данас су најбоље заптивке за поклопац пртљажника из БРТ (Балаковорезинотехника). Могуће је уградити еластичну траку са ВАЗ 2110, али ћете морати да подесите браву, јер је печат нешто већи и поклопац ће се тешко затворити.
Директна замена заптивке не поставља никаква питања. Након демонтирања производа који је постао неупотребљив, нови део се равномерно распоређује по целом ободу бочне стране. Да бисте спречили да вода уђе у пртљажник у случају кише, боље је спојити позади, а не напред. На местима савијања, еластика треба благо стиснути, али истовремено избегавати стварање набора. Након равномерне дистрибуције, заптивка се коначно пуни чекићем.
Облога пртљажника
Да бисте побољшали унутрашњи простор пртљажника ВАЗ 2107, можете користити различите материјале, поготово јер је у почетку завршна обрада направљена само у облику пластичних елемената. Најчешћи материјали за облагање укључују тепих. У већини случајева, овај материјал се користи за завршну обраду сабвуфера, кутија звучника и подијума, али постоје љубитељи аутомобила који користе материјал за претапацирање делова унутрашњости (пртљажник, појединачни делови контролне табле, облоге врата). Уз помоћ тепиха, не само да можете дати аутомобилу неку индивидуалност, већ и обезбедити изолацију буке, која је практично одсутна у „класици“. Поред тога, тепих је један од доступних материјала, који по својим карактеристикама практично није инфериоран са скупљим.
Поред самог пртљажника, поклопац пртљажника се може обрезати, јер у почетку његова унутрашња површина није прекривена ничим. За „седам“ се не продају готови комплети за задња врата, тако да власници морају све сами да ураде. Исти тепих се може користити као материјал. Потребно је само исећи материјал у облику унутрашње површине поклопца и причврстити кућиште помоћу специјалних пластичних клипова или вијака за самопрезивање у претходно избушеним рупама.
Подлога за пртљажник
У пртљажнику ВАЗ 2107 може се транспортовати широк спектар терета (канте за гориво, млеко, цигле, фармске животиње итд.), Тако да је вероватноћа контаминације пода прилично велика. Додатак који служи за заштиту пртљажног простора од уласка и утицаја разних загађивача је простирка. Производ мора да испуњава захтеве као што су повећана чврстоћа, лакоћа одржавања и отпорност на хемикалије, што зависи од материјала који се транспортује. Простирке за пртљажник "седам" су направљене, обично од пластике или полиуретана.
Пластични прибор одликује ниска цена и отпорност на хемијске утицаје. Недостатак материјала је што често клизи док се аутомобил креће. Поред тога, не постоји гаранција потпуне заштите пртљажника од прљавштине. Најпопуларније простирке су полиуретанске. Они су јефтини, имају странице које спречавају цурење течности на подну облогу, а такође су отпорне на бушење. Недостатак таквих производа је што их је тешко бринути, јер није тако лако уклонити тепих из одељка без просипања или распршивања остатака. Међу недостацима јефтиног подног прибора, вреди истакнути непријатан мирис, који је посебно приметан у врућем времену.
Лажни под у пртљажнику
Да би успоставили ред и рационалније коришћење простора пртљажника, власници ВАЗ 2107 и других „класика“ праве лажни под. Шта је ово структура и како је саставити? Подигнути под је кутија дизајнирана да одговара димензијама пртљажника. Материјал се може користити: иверица од старог намештаја, дебела шперплоча, ОСБ. Да бисте га направили, биће вам потребан једноставан алат који скоро сви имају: убодна тестера, брусни папир, причвршћивачи.
Пре него што почнете са радом, потребно је да одлучите о димензијама кутије. За "седам" праве празнине следећих димензија:
- висина - 11,5 цм;
- горња плоча - 84 цм;
- доњи - 78 цм;
- бочни делови по 58 цм.
Са овим параметрима, оквир је постављен у пртљажник прилично чврсто и никуда се не помера. Унутрашње партиције и њихов број су направљени према вашим потребама. Генерално, цео процес производње подигнутог пода може се поделити у неколико фаза:
- Обележавање и сечење празнина.
Да би се направио подигнути под, празнине се изрезују од иверице, ОСБ-а или дебеле шперплоче - Обрада ивица.
- Састављање кутије у једну структуру. Да би се обезбедио лак приступ кутији, горњи поклопац је постављен на шарке.За склапање кућишта користе се шрафови за дрво или потврде за намештај
- Завршна обрада производа.За завршетак подигнутог пода користи се било који одговарајући материјал, али најчешћи је Тепих
Што се тиче завршне обраде подигнутог пода, можете користити тепих: он ће структури дати готов изглед и сакрити несавршености тела ако се користе коришћени материјали. Облога се изрезује у складу са потребним бројем и величином делова, након чега се причвршћује за кутију помоћу грађевинске хефталице. Остаје само да се угради конструкција у пртљажник и одложи све што је претходно било складиштено у нереду.
Изолација буке пртљажника
Звучна изолација пртљажника ВАЗ 2107 је једна од опција за подешавање и побољшање пртљажника аутомобила. Чињеница је да се на класичним аутомобилима, посебно ако је аутомобил далеко од новог, стално појављују неки звукови, звецкање и други страни звуци. Ово указује на потребу да се возило третира материјалима за изолацију буке, а дорада је неопходна и приликом уградње сабвуфера.
Да бисте звучно изоловали простор за пртљаг, мораћете да уклоните све украсе, очистите површину од прљавштине помоћу растварача, детерџената, а затим одмастите. Када је површина припремљена, поставља се слој Вибропласта, који смањује вибрације каросерије и елемената каросерије. Материјал се наноси на под пртљажника, лукове точкова и друге површине. Изолација од вибрација се наноси на поклопац пртљажника између ребара за укрућење. Затим се поставља слој звучне изолације, за који се користе специјални материјали, на пример, из СТП-а, али да би се уштедио новац, може се користити Сплен. Да бисте уклонили мехуриће ваздуха, који не само да деградирају својства употребљених материјала, већ и доводе до корозије, користите ваљак за ваљање.
Брава за пртљажник ВАЗ 2107
Брава пртљажника ВАЗ 2107 има једноставан дизајн и изузетно ретко поквари, али понекад може бити потребно прилагодити или заменити механизам.
Неисправност браве пртљажника
Неисправности браве пртљажника на аутомобилима Зхигули седмог модела обично су повезане са кваровима цилиндра. У овом случају, браву ће морати уклонити са поклопца пртљажника и раставити да бисте заменили део. Што се тиче подешавања, оно се врши када се поклопац пртљажника не затвара добро или куца током вожње.
Поправка браве пртљажника
Да бисте извршили поправку браве пртљажника, мораћете да припремите следећу листу:
- кључ за 10;
- скупштина;
- оловка;
- нова брава или цилиндар;
- Литол мазиво.
Како уклонити
Да бисте уклонили браву пртљажника, извршите следећу процедуру:
- Оловком означите положај браве на поклопцу.
- Користећи кључ од 10 мм, одврните 2 матице које причвршћују браву.Да бисте уклонили браву пртљажника, мораћете да одврнете 2 матице које причвршћују механизам.
- Искључите механизам и уклоните га из аутомобила.
- Гурањем ларви унутар поклопца, он се демонтира.Гурнувши ларву унутар поклопца, уклоните је са врата
- Скините цилиндар заједно са одстојном чахуром.
- Ако је потребно, уклоните печат са браве.Ако је потребно, уклоните заптивни прстен браве
Zamena larve
Ако је потреба за демонтажом због замене цилиндра, онда се пре уградње новог дела механизам чисти и подмазује Литолом. Ако је брава потпуно замењена, нови делови производа се такође подмазују.
Kako staviti
Након подмазивања браве, она се поставља у следећем редоследу:
- Уметните заптивни елемент у поклопац пртљажника.
- Поставите цилиндар браве у одстојну чауру.
- Монтирајте цилиндар заједно са чауром у браву.
- Поставите браву на поклопац пртљажника у складу са претходно направљеним ознакама.
- Причврстите и затегните механизам са две навртке.
Видео: замена браве пртљажника на ВАЗ 2107
Како подесити браву пртљажника
Ако се брава поклопца пртљажника на "седам" тешко затвара, треба га подесити у односу на елемент за закључавање. Да бисте то урадили, олабавите причвршћиваче и промените положај механизма тако да се засун лако уклапа у тело и да га полуга добро причвршћује, а да постоји једнак размак између поклопца пртљажника и тела по целој површини.
Подешавање поклопца пртљажника
Понекад постаје неопходно подесити поклопац пртљажника. Дешава се да се део налази изнад задњих крила или се помера удесно или лево. Ако се поклопац пртљажника може померити на стране одвртањем матица за причвршћивање на шаркама, онда је са неправилним положајем висине ситуација нешто другачија.
Да бисте подесили поклопац по висини, мораћете да га потпуно отворите и, држећи ивицу поклопца једном руком, другом руком примените силу у пределу шарки. Сличан поступак треба поновити и на другој страни.
Главна ствар је да не претерујете. Затим затворите поклопац и проверите да ли је затегнут. Ако је потребно, поновите поступак. Да би се подесила сила отварања поклопца пртљажника, ивице торзионих шипки опруга се померају на један од зубаца шарки пртљажника.
Алтернативно отварање пртљажника за ВАЗ 2107
Многи власници домаћих аутомобила, због недостатка могућности да купе скупље возило, покушавају да своје аутомобиле учине удобнијим. Једна од опција за побољшање функционалности ВАЗ 2107 је контрола браве пртљажника из путничког простора. Ово се може урадити помоћу дугмета или помоћу кабла, што елиминише потребу за отварањем механизма помоћу кључа.
Отварање помоћу дугмета
Као власник "седам", опремање аутомобила уређајем за отварање пртљажника помоћу дугмета неће бити тешко. Позитивни аспекти електричног погона укључују следеће:
- удобност;
- практичност;
- пратећи моду.
Неки возачи верују да је таква опција на ВАЗ 2107 бескорисна, али ипак вреди покушати и видети корисност таквог уређаја. Ако сте одлучили да инсталирате електрични погон за пртљажник, прво ћете морати да припремите неопходне делове:
- четворополни релеј и посебан терминал за њега;
- активатор;
- жице;
- дугме;
- женски и мушки конектори, као и електрична трака и термоскупљајућа.
Активатор је електрични погон, чији се рад заснива на увлачењу или одбијању, у зависности од дијаграма инсталације. Прво морате уклонити браву и инсталирати погонску шипку. Да бисте могли да утичете на језичак браве, потребно је да избушите рупу на бочној страни механизма и лагано савијте саму шипку. Када је шипка причвршћена, брава се може поставити на своје место. Да бисте избегли подешавање механизма, прво означите његову локацију маркером или оловком. Затим морате да причврстите електрични погон, за који ће бити потребна 2 завртња и плоча која је укључена у уређај. Након што сте причврстили производ на поклопац, пређите на фазу повезивања.
Пре почетка електричних радова, уклоните негативни терминал из батерије и проучите дијаграм повезивања.
Електрични погон се напаја директно из батерије или преко осигурача. Електрична инсталација се састоји од следећих корака:
- Напон се напаја од батерије до релеја у складу са дијаграмом.
- Релејни контакт бр. 86 је повезан на дугме за управљање електричном бравом. Дугме се налази на инструмент табли на погодном месту.
- Користећи жицу, контакт број 30 релеја је повезан са зеленим проводником електромотора помоћу конектора.
- Плава жица електричне браве је повезана са масом возила.
- Проверите рад уређаја.
Видео: инсталирање електричне браве пртљажника на ВАЗ 2107
Излазак кабла за браву пртљажника у путничку кабину
Брава пртљажника на „седмици“ се може отворити помоћу сајле увучене у унутрашњост аутомобила. Да бисте имплементирали ову идеју, биће вам потребно:
- кабл дужине 4 м и пречника 1,2 мм;
- плетеница дужине 4 м од каблова за бицикле;
- крајеви плетеница и стезаљке за каблове.
Да бисте могли да откључате браву пртљажника помоћу сајле, потребно је направити рупе у механизму за навој кабла и причврстити га за језичак. Затим кроз поклопац пртљажника полажу кабл од браве до седишта возача и постављају одговарајућу полугу за отварање механизма. Као полугу, можете користити механизам за отварање хаубе из ВАЗ 2109, на који је причвршћен кабл. Остаје само да се провери рад дизајна.
Галерија фотографија: монтажа и провођење кабла до браве пртљажника
-
- Да бисте контролисали браву пртљажника помоћу кабла, биће вам потребан сам кабл, плетеница и неке компоненте
-
- Кабл је причвршћен за језичак браве пртљажника за контролу механизма
-
- Кабл од браве пртљажника је положен до возачевог седишта
-
- Ручица за управљање каблом је постављена близу возачевог седишта
Кровни носач ВАЗ 2107
Ако се "седам" често користи за транспорт разних терета, онда, по правилу, стандардни пртљажник није довољан. У овом случају, погодно је користити посебан кровни носач. На овој конструкцији може се причврстити велики терет. Пре него што изаберете производ, потребно је да сазнате димензије елемената који се могу поставити на пртљажник. Дуги материјали као што су даске, штапови, цеви, ако је њихова дужина до 4,5 метара, не смеју бити обележени црвеним заставицама. Ако товар прелази димензије возила, односно штрчи изван предњег и задњег браника, мора бити обележен посебним црвеним заставицама које обавештавају остале учеснике у саобраћају о превозу вангабаритног терета.
Које врсте постоља за пртљаг постоје?
На кров ВАЗ 2107 можете поставити кровни носач и старог и модерног типа. Стандардни пртљажник "Жигулевски" има димензије 1300*1050*215 мм, а носивост је до 50 кг. Ова конструкција је причвршћена за кровне олуке помоћу вијака. Генерално, кровни носачи се могу поделити у 3 групе:
- опен;
- затворено;
- у облику регала.
Прва опција је универзална. Производ се састоји од попречно и уздужно усмерених металних греда квадратног или округлог профила.
Затворени пртљажник је пртљажник (кутија). Главна предност овог дизајна је заштита транспортованог терета од лошег времена.
Производ, направљен у облику регала, користи се за транспорт бицикала и друге опреме. Овај дизајн се ређе користи, али се оптерећење може лако и поуздано фиксирати на њему.
Којег произвођача изабрати
На руском тржишту постоји много произвођача кровних носача за ВАЗ 2107. Најпопуларније компаније су: Мамонт (Русија), Голитсино (Русија), БелАЗ (Белорусија), Интер (Русија). Распон цена производа креће се од 640 рубаља. до 3200 руб.
Како инсталирати
Конструктивно, кров "седмице" има одводе за олују на које су причвршћени носачи пртљажника. Монтажу конструкције за транспорт пртљага на кров ВАЗ 2107 треба извршити на истој удаљености од предњег и задњег прозора. Тако се оптерећење на горњи део тела и стубове равномерно распоређује. Регали су постављени тако да не стварају препреку за врата када се отварају и затварају. На седмом моделу Ладе последњих година производње постоје посебне ознаке у унутрашњости које указују на то где се налазе А стубови. Ово олакшава постављање производа на кров и његово постављање.
Пре затезања регала, морате се уверити да су паралелни једни са другима без изобличења. Ако дође до грешке у монтажи, површина крова може бити оштећена. Након постављања регала, чврсто затегните причвршћиваче тако да се гумени елементи добро притисну на кровне олуке. Након што је конструкција пртљага причвршћена за тело, производ се сматра спремним за употребу. Главна ствар је осигурати да је терет безбедно причвршћен, што ће спречити његов губитак током наглог кочења или маневара.
Данас се аутомобилски пртљажник све више користи за своју намену, а како би његов рад био удобнији, потребно је водити рачуна о одговарајућој припреми. У пртљажнику ВАЗ 2107 многи људи праве подигнути под где се налазе потребне ствари и алати. Овакав посао је лако урадити сопственим рукама, јер захтева минимум алата и материјала. Тако је могуће побољшати стање пртљажног простора и повећати његову функционалност, што ће осигурати лакоћу коришћења возила.
