Пумпа серво управљача - како препознати симптоме квара? Сигнали и звуци квара пумпе

Скоро сви модерни аутомобили су опремљени серво управљачем. Без овог система, возач би морао да се напреже при сваком окрету волана, посебно при паркирању или при малим брзинама. Овај елемент, као и сваки други уређај, може се покварити или истрошити. Дакле, предлажемо шта учинити у таквој ситуацији.

Симптоми покварене пумпе серво управљача. Када је потребна поправка?

Може бити неколико знакова оштећења пумпе серво управљача. Прво, можда ћете приметити да сте изненада изгубили подршку, без икаквих озбиљних симптома који би претходили овој ситуацији. То може значити да сама пумпа серво управљача ради, али је ремен који покреће точак на пумпи покварен. Тада одмах осетите недостатак подршке из очигледних разлога.

Изненадно смањење притиска хидрауличног система може имати сличне симптоме. То је због губитка подршке, али и потребе да се проблем пронађе и реши. Кварови овог типа ће такође често бити праћени феноменом степенастог повећања снаге у зависности од окретања волана због велике количине ваздуха у систему.

Дешава се да је хидраулички систем напет, клинасти ремен је у добром стању (и правилно затегнут), а пумпа серво управљача се не носи са својим задацима. Ово се манифестује гласним звуком и указује на уништење елемента. Пумпа серво управљача често треба заменити.

Које светло на инструмент табли указује на квар пумпе серво управљача? 

У модернијим моделима аутомобила, проблеми са пумпом серво управљача означени су одговарајућом иконом на инструмент табли. Његов симбол је најчешће волан, а неки произвођачи поред њега стављају и знак узвика. Доступан у наранџастој и црвеној боји. Онда је ово јасан сигнал да управљачки систем не ради како треба, а код и локацију квара треба дијагностиковати.

Регенерација пумпе серво управљача - шта је то?

У случају квара, једина добра вест је да се пумпа серво управљача може регенерисати. Захваљујући томе, можете уштедети много новца и уживати у функционалном уређају. Да би оштећена пумпа серво управљача боље радила, специјализовани сервис је потпуно раставља и тражи квар. Лежајеви, радно коло са лопатицама или компресионе опруге могу бити оштећени.

Након што се пронађе неисправан део, пумпа мора добити нове заптивке, лежајеве и чауре. У каснијој фази се проверава заптивеност и цурење течности. Ако је све у реду, можете уживати у функционалном елементу. Цена регенерације пумпе серво управљача је неупоредиво нижа од куповине нове компоненте.

Које уље за серво управљач изабрати? 

Било да поправљате или мењате пумпу серво управљача, потребно је да додате течност у хидраулични систем. Ово укључује куповину одговарајуће супстанце и вентилацију система. Можете бирати између следећих уља за серво управљач:

• минерални - одликују се благим дејством на гумене елементе и ниском ценом;
• полусинтетички - имају нижи вискозитет, отпорнији су на пењење и имају боља својства подмазивања од минералних. Јаче реагују са гуменим елементима;
• синтетичке су најскупље од свих опклада, али су далеко најбоље течности за серво управљач. Имају низак вискозитет и одлични су за рад у тешким условима.

И коју течност за серво управљач изабрати за свој аутомобил? 

Погледајте препоруке произвођача возила и изаберите одређену течност за серво управљач. 

Како променити течност серво управљача?

Пре свега, замолите некога за помоћ. Прво откачите повратно црево са пумпе на експанзиони резервоар и усмерите га у боцу или другу посуду. За то време постепено доливати уље, а помоћник са угашеним мотором треба да окреће волан лево-десно. Ниво уља ће пасти, па наставите да га доливате. Понављајте овај поступак све док се стара течност (препознаћете је по боји) потпуно не испразни из система. Затим спојите повратно црево на резервоар. Ваш помоћник треба с времена на време да окрене волан лево и десно. Ако ниво не падне, можете покренути мотор. Приметићете да ће пумпа серво управљача почети да ради и да ће течност у резервоару бити исцрпљена. Зато допуните и пустите другу особу да лагано окреће волан у оба смера. Ову процедуру је добро обавити још неколико минута, јер је тада ослонац истрошен.

Тако сте сазнали шта је заправо пумпа серво управљача. Већ знате шта укључује регенерација и замена пумпе серво управљача. Ипак, надамо се да нећете морати да користите наше савете у пракси како да се носите са оштећеном пумпом серво управљача!