Возили смо се: Кавасаки ККС 450 2019
У Шведској, тачније у Уддевалли, која је редовно место за трке Светског првенства, тестирали смо нови Кавасаки ККС 450Ф, сада опремљен само електричним покретачем. На хладним, зимским температурама, које не одговарају превише батеријама, ово се може показати као недостатак, па ћете у децембру и јануару морати да понесете пуњач или резервну батерију за тренинг. Велика новина је и хидраулично квачило, које возачу омогућава софистициранију употребу и боље сензације током вожње. Осмех на лицу, међутим, изазива суспензију, пре свега Форк Схова, који опет раде на класичним опругама и уљу (више не на компримованом ваздуху). Лако се подешавају и то је разлог зашто су погодни и за почетнике и за професионалне тркаче. Спољашњост доноси потпуно нови изглед са ретро графиком и променом имена. Слово Ф, које је до сада означавало четворотактне моделе, опростило се, али пошто Кавасаки сада производи само моторе са четворотактном технологијом, нема потребе за таквим разликовањем. Сада је то само ККС 450. Поред стандардне зелене тркачке боје, то је потпуно нови оквир. Тиме је тежиште Кавасакија још ниже, што се огледа у бољој управљивости, која је кључна за глатку и брзу вожњу. Модификована осовина првог точка због новог кочионог диска такође доприноси бољем управљању.
Што се тиче мотор ради током вожње, Кавасаки ККС450Ф је поново био позитивно изненађен, јер нуди много снаге, али је врло равномерно распоређен по целом опсегу обртаја, па се возач не умара превише. Такође је вредно поменути могућност три различита програма рада мотора, који су у основи намењени сувом, блатњавом или песковитом терену. За брзу вожњу није довољно само много снаге, већ и безбедно стање возача, што је Кавасаки постигао са Ниссин кочнице, који омогућавају софистицирано кочење, док благо измењени облик мотоцикла омогућава возачу слободније кретање. Тако се нови ККС450Ф може похвалити електричним покретачем, хидрауличним квачилом, радом овјеса, ергономијом, изгледом и флексибилним мотором са различитим поставкама, а једини недостатак могао би бити то што више нема могућност покретања мотора ногом.
Текст: Стронг Цан
