Возили смо: Хускварна МКС 2019 – чак и боља од 2018
Нове ставке за наредну годину тестирали су сви модели, али смо успели да тестирамо линију четворотактних мотоцикала само на пешчаној стази у близини Братиславе. Није тајна да Хускварнин дизајн тежи најбољем управљању и добром осећају за возача, па не чуди што је на свим моделима дошло до много промена на оквиру које су мало светлије него ове године, а све је подржано са више подесиви амортизери ВП.
Осим тежине и облика оквира, нова је и његова боја, јер је бела замењена плавом. Потпуно нове Хускварне такође се могу похвалити редизајнираним мотором и мењачем, као и редизајнираним издувним системом, али већина промена је извршена на мотору од 450 ццм са потпуно новом главом мотора.
Међутим, ове промене сам осетио на стази, посебно у убрзању, где сви бицикли, посебно они раније поменути, имају велику снагу коју је у одређеним тачкама тешко контролисати. Сви четворотактни мотори имају снажнију литијумску батерију за покретање мотора, а возачи ових модела моћи ће да бирају између две различите карте мотора, контроле проклизавања и система за покретање, али се поставке мало разликују од прошлогодишњих. ...
Треба поменути и изглед који се радикално променио од прошле године и изазвао је много контроверзи међу љубитељима мотокроса. Овде бих желео да истакнем преобликовану бочну пластику тако да возачи мотокроса у дубоким каналима више неће морати да се суочавају са заглављивањем чизама поред њих.
Осим тога, истакао бих и ширину бицикала, која је од прошле године постала знатно ужа. Ово омогућава возачу да га лакше стисне ногама и самим тим има бољу контролу, што је посебно приметно у завојима. Такође бих желео да истакнем однос снаге и агилности који несумњиво влада у ФЦ 350, по коме је овај модел заиста познат. Огибљење додаје лакоћу, која се одлично носи и са скакањем и са неравнинама током кочења и убрзања. Вреди поменути и Брембо кочнице које пружају веома тешко кочење, што је изузетно важно за добробит возача и, као резултат тога, брже време круга на тркама. Да су ово одлични мотори, потврђује и чињеница да су Зацх Осборне и Јасон Андерсон ове године са таквим моделима освојили титулу првака света у суперкросу.
