Test vožnja Mitsubishi ASX 2015: konfiguracija i cene

Митсубисхи АСКС од 4 године на покретној траци се ажурира по трећи пут, а Јапанци полако али сигурно ослобађају свој модел свих врста недостатака. А 2015. још један рестилинг, што није неуобичајено за Јапанце у последње време. Иначе, добра стратегија је да сваке године објавите нешто ново, чиме подстичете интересовање за своје моделе.

У овом прегледу анализираћемо промене у спољном дизајну, ентеријеру, новостима у техничком делу, а такође ћемо размотрити листу нивоа опреме и њихове цене.

Шта је ново у Митсубисхи АСКС 2015

Спољашност аутомобила се није много променила; ЛЕД дневна светла појавила су се у предњем бранику, почевши од Инстиле конфигурације. У кабини се променио дизајн централне плоче, додата је црна лакирана пластика. Дугмад за грејање предњих седишта су премештена на погодније и најважније истакнуто место.

Произвођач је такође надоградио континуирано променљиви ЦВТ, који је доступан за два бензинска мотора, 1.8 и 2.0 литра. Са новом кутијом, аутомобил је повећао опсег највишег и најнижег степена преноса, наравно, преносни односи се сада мењају у ширем опсегу.

Конфигурације и цене Митсубисхи АСКС 2015

Модел Митсубисхи АСКС из 2015. године има много нивоа опреме, размотрићемо основну опрему сваког, као и цену.

• Информ 2ВД (МТ) - основна опрема. Цена је 890 000 рубаља. Аутомобил има погон на предње точкове и 1.6 МИВЕЦ мотор упарен са ручним мењачем.
• Позовите 2ВД (МТ). Цена је 970 000 рубаља. Техничка опрема је иста као у основној конфигурацији. Опрему одликује низ додатних опција, на пример, грејање предњих седишта, хромиране ручке на вратима, АМ / ФМ аудио систем, ЦД / МП3 плејер.
• Интензиван 2ВД (МТ). Цена је 1 рубаља. И у овој конфигурацији нема промена, све исти 1.6, механика и погон на предње точкове. Опрема је постала сигурнија, постоје предњи бочни ваздушни јастуци и ваздушни јастук за колена возача. Предња светла за маглу су већ инсталирана. Уграђени су кожни обрубљени волан и дугме за мењач, кровне шине. Приказ на контролној табли.
• Позовите 2ВД (ЦВТ). Цена је 1 рубаља. Опрема је остала са погоном на предње точкове, али сада са 1.8 МИВЕЦ мотором и ЦВТ безстепеним варијатором. Пакет је опремљен активним системом контроле стабилности, као и системом против клизања. ХСА - систем за помоћ на узбрдици. Ручице мењача.
• Интензивни 2ВД (ЦВТ). Цена је 1 рубаља. Слично претходној конфигурацији. Бочни ваздушни јастуци и ваздушни јастук за колена возача. За разлику од претходног, аутомобил је опремљен светлима за маглу, кожним управљачем и ручицом мењача, кровним шинама и 16-инчним алу фелнама.
• Инстиле 2ВД (ЦВТ). Цена је 1 260 000 рубаља. Технички сличан позиву. Поред тога, облога за издувну цев, показивачи правца у ретровизорима, преклопни бочни ретровизори. ЛЕД дневна светла. Дугмад за контролу звука на управљачу. Темпомат са дугмадима за управљање на волану.
• Сурикен 2ВД (ЦВТ). Цена је 1 рубаља. Такође, нема промена у мотору, мењачу и погону, све је исто као код Инвите. У овој конфигурацији нема великих разлика у опцијама, али постоје неке спољне промене, наиме 18-инчни алуминијумски точкови, гуме 225/55, а уместо резервног точка пуне величине, слепи пут.
• Позовите 4ВД (ЦВТ). Цена је 1 рубаља. Прва опрема опремљена погоном на све точкове и 2.0-литарским МИВЕЦ мотором на континуирано променљивом варијатору. За додатне опције, опрема је идентична Инвите 2ВД.
• Интензиван 4ВД (ЦВТ). Цена је 1 310 000 рубаља. Комплетна гарнитура, слично опремљена погоном на све точкове, и 2.0-литарским МИВЕЦ мотором на континуирано променљивом варијатору. У погледу додатних опција, опрема је идентична Интенсе 2ВД.
• Инстиле 4ВД (ЦВТ). Цена је 1 рубаља. Техничка опрема је иста као у претходним конфигурацијама са погоном на сва четири точка. За додатне опције, опрема је идентична Инстиле 2ВД.
• Сурикен 4ВД (ЦВТ). Цена је 1 рубаља. Техничка опрема је иста као у претходним конфигурацијама са погоном на сва четири точка. Што се тиче додатних опција, опрема је идентична Сурикен 2ВД.
• Врхунски 4ВД (ЦВТ). Цена је 1 рубаља. Техничка опрема је иста као у претходним конфигурацијама погона на сва четири точка. Овај пакет укључује ксенонска кратка светла „Супер широка ХИД“ са аутоматским нивелисањем. Аудио систем је опремљен са 8 звучника, као и врхунским Роцкфорд Фостгате аудио системом и сабвуфером. Функције система укључују навигацију са мапом Русије.
• Ексклузивни 4ВД (ЦВТ). Цена је 1 600 000 рубаља. Техничка опрема је иста као у претходним конфигурацијама са погоном на сва четири точка. Једина разлика у опцијама са нивоа Ултимате опреме је присуство панорамског крова.

Технические характеристики

• 1.6 мотор са механиком производи 117 кс, што аутомобил убрзава до 100 км / х за 11,4 секунде. Потрошња горива у граду је 7,8 литара, на аутопуту 5.0 литара на 100 километара;
• 1.8 мотор са механиком производи 140 кс, што аутомобил убрзава до 100 км / х за 12,7 секунди. Потрошња горива у граду је 9,4 литара, на аутопуту 6,2 литара на 100 километара;
• мотор 2.0 са механиком производи 150 кс, што аутомобил убрзава до 100 км / х за 11,7 секунди. У граду потрошња горива износи 9,4 литара, на аутопуту 6,7 литара на 100 километара.

Дужина возила 4295 мм, ширина 1770 мм. Клиренс је 195 мм. Запремина пртљажника је 384 литара. Маса аутомобила у основној конфигурацији је 1300 кг, а горња конфигурација је тешка 1455 кг.

Видео: тест вожња Митсубисхи АСКС 2015