Мануал Ренаулт ЈХ3
Садржина
- Спецификације 5-мјењач Ренаулт ЈХ3
- Опис уређаја КПП Ренаулт ЈХ3
- ЈХ3 преносни односи
- Који аутомобили су опремљени кутијом Ренаулт ЈХ3
- Рецензије о ручном мењачу ЈХ3 његове предности и мане
- Прописи о сервису мењача Ренаулт ЈХ3
- Недостаци, кварови и проблеми кутије ЈХ3
- Цена петостепеног мануелног мењача Ренаулт ЈХ3
Ренаулт ЈХ5 3-степени мануелни мењач је први пут представљен 2001. године. Овај мењач је уграђен на многе популарне моделе компаније као што су Цлио, Флуенце, Меган и Сцениц, а на нашем тржишту је постао познат захваљујући Логану, Сандеру, као и Лади Вести и Ларгусу.
Серија Ј укључује и ручне мењаче: ЈБ1, ЈБ3, ЈБ5, ЈЦ5, ЈХ1 и ЈР5.
Спецификације 5-мјењач Ренаулт ЈХ3
| Тип | Механика |
| Број брзина | 5 |
| За вожњу | предњи |
| Капацитет мотора | до 1.6 литара |
| Обртни момент | до 160 Нм |
| Какво уље сипати | Елевен Транселф НФЈ 75В-80 |
| Запремина масти | КСНУМКС л |
| Промена уља | сваких 60 км |
| Замена филтера | није спроведено |
| Приближан ресурс | 350 км |
Сува тежина ручног мењача ЈХ3 према каталогу је 35 кг
Опис уређаја КПП Ренаулт ЈХ3
2001. године, застарели приручници серије ЈБ замењени су новом линијом ЈХ. По дизајну, ово је конвенционални ручни мењач са две осовине са пет брзина за напред и једним уназад. Синхронизатори су доступни у свим брзинама за напред, али уназад без синхронизатора. Прво се мењач производио у Севиљи у Шпанији, а затим у фабрици Дациа у Питештију.
Механизам мењања је комбинован у једном кућишту са диференцијалним и крајњим погоном, управљање се врши помоћу круте шипке, а погон квачила је конвенционални кабл. На основу ове механике створена је популарна роботска кутија ЈС3 или Еаси'Р.
ЈХ3 преносни односи
На примеру Ренаулт Логана 2015 са 1.6 литарским мотором:
| главни | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | Реар |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.500 | 3.727 | 2.048 | 1.393 | 1.029 | 0.756 | 3.545 |
Који аутомобили су опремљени кутијом Ренаулт ЈХ3
| Логан 1 (Л90) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Сандеро 1 (Б90) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Цлио 2 (Кс65) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Цлио 3 (Кс85) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Кангоо 1 (КЦ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Кангоо 2 (КВ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Флуенце 1 (Л38) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Лагуна 2 (Кс74) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Логан 1 (Л90) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Логан 2 (Л52) | 2014 - danas |
| Логан 2 Степваи (Л52С) | 2018 - danas |
| Режим 1 (Ј77) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Мегане 2 (Кс84) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Мегане 3 (Кс95) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Сандеро 1 (Б90) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Сандеро 2 (Б52) | 2014 - danas |
| Сандеро 1 Степваи (Б90С) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Сандеро 2 Степваи (Б52С) | 2014 - danas |
| Симбол 1 (Л65) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Симбол 2 (Л35) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Сцениц 2 (Ј84) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Твинго 2 (Ц44) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Ветар 1 (Е33) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Цлио 4 (Кс98) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Веста седан 2180 | КСНУМКС - КСНУМКС |
| рендгенски хечбек | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Ларгус универсал | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Ларгус ван | КСНУМКС - КСНУМКС |
Рецензије о ручном мењачу ЈХ3 његове предности и мане
Дужности:
- Добра поузданост и висок ресурс
- Ремонт је победио у многим аутосервисним центрима
- Имамо избор нових и половних делова
- Много јефтиних донатора на секундарном
Мане:
- Веома бучно и вибрирајуће
- Осредња јасноћа померања
- Цурење масти се дешава прилично често.
- Нема синхронизације у ходу уназад
Прописи о сервису мењача Ренаулт ЈХ3
Уље у ручном мењачу се сматра напуњеним током целог радног века, али препоручујемо да га мењате на сваких 60 км. Кутија садржи 000 литре Елф Транселф НФЈ 3.2В-75, а када се замени, долази у нешто мање од 80 литра.
Недостаци, кварови и проблеми кутије ЈХ3
Овај механичар је поуздан, али је познат по не баш јасном пребацивању и само се погоршава са километражом. Такође морате запамтити да брзина за ход уназад нема синхронизатор. До 2008. синхронизатор 1-2 степена преноса се брзо истрошио и замењен је двоструким.
На специјализованим форумима, власници аутомобила са таквим мењачем највише се жале на цурење мазива, а овде је најпознатије цурење леве заптивке за погон. Често долази до цурења испод шипке за избор степена преноса или преко сензора за рикверц.
Такође, често постоји зазор ручице ручног мењача, како га елиминисати је детаљно приказано овде.
Произвођач тврди да ЈХ3 мењач има ресурс од 150 км, али такође служи више од 000 км.
Цена петостепеног мануелног мењача Ренаулт ЈХ3
| Минимална цена | КСНУМКС КСНУМКС рубаља |
| Просечна цена на секундарном | КСНУМКС КСНУМКС рубаља |
| Максимални трошак | КСНУМКС КСНУМКС рубаља |
| Уговорни контролни пункт у иностранству | КСНУМКС евро |
| Купите такву нову јединицу | КСНУМКС КСНУМКС рубаља |
| Стање: | уговор |
| Фабрички број: | 7702302090 |
| За моторе: | К7М |
| За моделе: | Ренаулт Логан 1 (Л90), Меган 1 (Кс64) и други |
* Не продајемо пунктове, цена је назначена као референца