Уље Лукоил 5В40: преглед са свих страна - карактеристике, примена, рецензије и цена

Лукоил Лук 5В40 уље спада у највишу класу, јер испуњава све услове за радна својства и лиценцирано је према АПИ СН/ЦФ, АЦЕА А3/Б4 класификацијама, а такође има препоруке и одобрења многих европских произвођача аутомобила. Његов савршено избалансиран састав обезбеђује добре карактеристике при ниским температурама. ЛУКОИЛ уље има много различитих предности, укључујући отпорност на бензин са високим садржајем сумпора, економичност горива и одсуство отпада, али, наравно, има и неке недостатке, наиме, садржај производа оксидације и ниску еколошку прихватљивост.

Такво уље се може сипати у моторе са унутрашњим сагоревањем и модерних домаћих аутомобила и моторе страних аутомобила средње класе, али за премиум и спортске аутомобиле је ипак боље изабрати скупље и квалитетније, јер је уштеда на ММ бескорисна. у таквим случајевима.

Спецификације ММ Лукоил 5В-40

Трајање несметаног рада мотора са унутрашњим сагоревањем у великој мери зависи од квалитета и својстава течности мотора за подмазивање. Синтетичко уље Лукоил 5В40 помаже у смањењу силе трења делова мотора са унутрашњим сагоревањем, такође спречава појаву наслага (пошто се честице чађи држе у суспензији и не таложе), што омогућава не само смањење њиховог хабања, већ и за одржавање снаге мотора.

Иако су све декларисане карактеристике основних индикатора прецењене, оне су у границама дозвољених вредности, на то указује независна анализа ММ, а декларисани квалитет је сасвим прихватљив.

Карактеристике физичких и хемијских индикатора као резултат испитивања:

• кинематичка вискозност на 100 ° Ц - 12,38 мм² / с -14,5 мм² / с;
• индекс вискозности - 150 -172;
• тачка паљења у отвореном лончићу - 231 ° Ц;
• тачка течења - 41 ° Ц;
• повећање релативне снаге базног уља - 2,75%, и потрошње горива - -7,8%;
• алкални број - 8,57 мг КОХ / г.

Са таквим техничким карактеристикама, Лукоил Лук синтетичко уље 5В-40 АПИ СН / ЦФ АЦЕА А3 / Б4 може да издржи оптерећење од 1097 Н, са индексом хабања од 0,3 мм. Поуздана заштита делова мотора са унутрашњим сагоревањем при екстремним оптерећењима постиже се стварањем стабилног уљног филма.

Добра својства подмазивања постигнута су захваљујући иновативном комплексу Нев Формула, који обезбеђује заштиту мотора са унутрашњим сагоревањем у широком температурном опсегу. Адитиви страних произвођача омогућавају покривање површине делова јаким уљним филмом. било који од саставних елемената ове формуле се активира у зависности од одређених услова. Зато се због смањења трења повећава ефикасност мотора са унутрашњим сагоревањем и постиже уштеда горива, као и смањује ниво буке.

Обим уља Лукоил 5в40:

• у бензинским и дизел моторима са унутрашњим сагоревањем путничких аутомобила;
• у аутомобилима са турбо пуњењем, па чак и високо убрзаним спортским аутомобилима;
• у моторима са унутрашњим сагоревањем возила која раде у тешким условима рада на температурама од -40 до +50 степени Целзијуса;
• у моторима већине страних аутомобила током сервисног одржавања и током гарантног рока и након гарантног рока (за шта постоје препоруке).

Лукоил уље је отпорније на наш бензин са високим садржајем сумпора.

Лукоил Лук 5в 40 АПИ СН / ЦФ је добио одобрење компанија као што су Волксваген, БМВ, Мерцедес, Ренаулт, па чак и Порсцхе, јер испуњава скоро све савремене захтеве. „Скоро“ јер постоји висок садржај сумпора (0,41%) и лоши еколошки учинак. Дакле, иако ознака моторног уља Лукоил садржи одобрења за БМВ Лонглифе-01, МБ 229.5, Порсцхе А40, Волксваген ВВ 502 00 / 505 00, Ренаулт РН 0700/0710, у европским земљама употреба овог уља није добродошла, јер веома високе еколошке захтеве.

Висок базни број указује на то да ће мотор бити чист, али повећана количина сумпора указује на ниску еколошку прихватљивост.

Главни недостаци уља Лукоил 5В-40

Као резултат испитивања уља Лукоил Луке Синтхетиц 5В-40 на агрегату ВО-4, утврђено је да течност за подмазивање има висок фотометријски коефицијент, јер се у уљу појавила велика количина растворених и суспендованих продуката оксидације. Истовремено, промена вискозитета и базног броја је мала. Ово указује на просечну производњу полимерног згушњивача и мултифункционалног пакета адитива.

Дакле, моторно уље Лукоил карактерише:

• висок садржај производа оксидације;
• прилично висок ниво загађења;
• неадекватне еколошке перформансе.

Цена уља Лукоил (синтетика) 5В40 СН/ЦФ

Што се тиче цене синтетичког уља Лукоил 5В40 СН / ЦФ, оно је прилично приступачно за већину власника аутомобила. да бисмо се уверили у ово, нудимо упоређивање цене литарског и 4-литарског канистера у односу на друге стране брендове.

На пример, сматрамо Московску област - овде је цена 1 литар. Лукоил Лук Синтхетицс (кат. бр. 207464) је око 460 рубаља, а 4 литра (207465) овог уља коштаће 1300 рубаља. Али, исти популарни Цастрол или Мобиле кошта најмање 2000 рубаља. за канистер од 4 литра, а као што су Зеке, Мотул и Ликуид Молли су још скупљи.

Међутим, релативно ниска цена Лукоил Луке Синтхетиц 5В-40 не значи да је мање исплативо лажирати, јер је најпопуларнији. Због тога се на тржишту могу наћи и производи лошег квалитета.

Карактеристичне карактеристике оригиналног уља Лукоил 5В40

Како разликовати лажна уља Лукоил

С обзиром да има доста лопова који желе да уновче редовне потребе власника аутомобила ковањем потрошног материјала, укључујући и Лукоил 5В-40 уље, Лукоил је развио неколико степена заштите за своја уља, и објавио карактеристичне карактеристике по којима можете може разликовати лажно уље на његовом званичном сајту.

Пет нивоа заштите Лукоил уља:

1. Двобојни поклопац канистера је залемљен од црвене и златне пластике. На дну отвора поклопца, када се отвори, прстен.
2. Испод поклопца, врат је додатно прекривен фолијом, која није само залепљена, већ мора бити лемљена.
3. Произвођач такође тврди да су зидови канистера направљени од три слоја пластике, а када се заштитна фолија откине, вишеслојност треба да буде видљива (слојеви имају разлике у бојама). Овај метод такође отежава фалсификовање, јер се то не може урадити на конвенционалној опреми.
4. Етикете на бочним странама канистера за уље Лукоил нису папирне, већ су утопљене у канистер, тако да се не могу откинути и поново залепити.
5. Означавање етикете моторног уља - ласер. На полеђини мора бити информација о датуму производње и броју серије.

Као што видите, компанија је водила рачуна не само о квалитету самог производа, већ и о његовој аутентичности, а како би наш преглед моторног уља Лукоил 5В 40 био и потпунији, предлажемо да прочитате рецензије власници аутомобила који су користили или користе ово мазиво за сервисирање мотора са унутрашњим сагоревањем вашег аутомобила.

Рецензије о уљу Лукоил 5В-40

позитивним	Негативно
Од 5. године у своје аутомобиле сипам Лукоил полусинтетичко уље 40В-2000 СЛ / ЦФ (прво ВАЗ-2106, затим ВАЗ 2110, Цхевролет Ланос), и Лукоил 5В-40 синтетику у Приори сваких 7 хиљада км. Све је у реду, мотор са унутрашњим сагоревањем ради „мекше“ на њему. Купујем на бензинским пумпама, али категорички не препоручујем на пијацама.	Уље је тако-тако. Користио сам га 2 сезоне, нажалост брзо је потамнио и згуснуо. Морао сам да мењам сваких 7 км.
Добро уље, не бледи, пере боље од Цастрол-а. Када сам променио заптивку видео сам да не треба ништа да перем у мотору са унутрашњим сагоревањем, мотор је чист од ЛУКОИЛ-а и уље не црни дуго. После 6-7 хиљада, његова боја се није много променила. Коме се ово уље није допало, мислим да је то само карактеристика мотора са унутрашњим сагоревањем. Купујем на бензинским пумпама Лукоил.	Возим дизел мотор на Хонда Цивиц, сипао сам Лукоил СН 5в40, истина је да сам возио 9 хиљада, а не 7.5 хиљада, као и увек, мада нисам приметио већу потрошњу него на другим уљима, тестерио филтер уља ради интересовања и запаженог таринга, са зидова се врло споро одводи.
Постојао је ВАЗ-21043, Лукоил уље је сипано у мотор из самог салона, мотор је прошао 513 хиљада км пре прве престонице.	аутомобил Сузуки СКС4 је уливен у ИЦЕ Лукоил 5в-40, приметио сам да иако је почео да ради тише него раније, постало је теже да се окреће, морао сам јаче да притиснем папучицу гаса.
Возио сам 6 хиљада на Лукоил Лук 5В-40 СН и мислим да је ово „најтише“ уље које сам возио у последње 3 године.

Све описане карактеристике ММ Лукоил Лук потврђене су на логичан и емпиријски начин, док уље има не само љубитеље, већ и власнике аутомобила незадовољне квалитетом. Иако нема гаранција да су сви незадовољни попунили 100% квалитетан производ.

Лукоил Лук (синтетика) 5В-40 је у стању да обезбеди висок ресурс и чистоћу мотора са унутрашњим сагоревањем било ког модерног аутомобила руске или стране производње, спречавајући наслаге на деловима. Овај производ нема штетан утицај на катализатор издувног система и пружа поуздану заштиту за дизел возила са турбо пуњењем и бензинске моторе са компресором чак и када раде на кисело гориво.

Нико не тврди да је ово уље најбоље у односу цена/квалитет - након што сте узели у обзир све позитивне и негативне аспекте синтетичког уља Лукоил 5В-40, сами ћете одлучити да ли се исплати куповати и користити ово мазиво у свом аутомобилу. мотор са унутрашњим сагоревањем.