Аутомобил "Универсал" - шта је то? Тип каросерије аутомобила: фотографија
Караван је један од најчешћих типова каросерије аутомобила данас, заједно са лимузином и хечбеком. Хечбек се често меша са караваном, па ћемо у овом чланку на нашој веб страници Води.су покушати да схватимо које су главне разлике и карактеристике овог типа каросерије. Узмите у обзир и моделе који се данас продају.
Креатор трендова у аутомобилској индустрији је, наравно, Америка. Још педесетих година прошлог века појавили су се први каравани, који су се називали и тврдим крововима јер им је недостајао Б стуб. У данашњем схватању, караван је аутомобил у коме је унутрашњост комбинована са пртљажником, захваљујући чему је било могуће значајно повећати капацитет кабине.
Ако читате чланке на нашој веб страници о миниванима и аутомобилима са 6-7 седишта, онда су многи од описаних модела само каравани - Лада Ларгус, Цхевролет Орландо, ВАЗ-2102 и тако даље. Караван има каросерију са два запремине - то јест, видимо хаубу која се глатко улива у кров. На основу ове дефиниције, већина СУВ-ова и кросовера се такође може приписати овом типу каросерије.
Ако упоредимо са хечбеком, који је такође двотомни, онда су главне карактеристике следеће:
- караван има велику дужину каросерије, са истим међуосовинским растојањем;
- издужени задњи препуст, у хечбеку је скраћен;
- могућност уградње додатних редова седишта, хечбек је потпуно лишен такве могућности.
Такође, разлика може бити у начину на који се отварају задња врата пртљажника: код већине хечбек модела она се једноставно подиже, за караван су могуће различите опције;
- дизање;
- бочно отварање;
- двокрилни - доњи део се наслања и формира додатну платформу на коју можете ставити разне предмете.
Кров позади може нагло пасти или бити нагнут, као код Ауди-100 Авант. У принципу, иста опција је могућа у случају хечбека.
Сумирајући све наведено, долазимо до следећих закључака:
- лимузина и караван, по правилу, имају исту дужину каросерије;
- вагон - двоволумен;
- пртљажник је комбинован са салоном;
- повећан капацитет - могу се испоручити додатни редови седишта.
Хечбек има краћу дужину, али међуосовинско растојање остаје исто.
Избор вагона
Избор је увек био веома широк, јер се ова врста тела традиционално сматра породичном због своје пространости. Ако говоримо о светлим представницима, можемо разликовати следеће моделе.
Субару Оутбацк
Субару Оутбацк је популаран кросовер караван. Дизајниран је за 5 особа, док можете преклопити задњи ред седишта и добити простран лежај или прилично велики товарни простор.
Овај аутомобил можете купити за 2,1-2,7 милиона рубаља.
Истовремено, у најнапреднијој конфигурацији ЗП Линеартрониц, добијате:
- 3.6-литарски бензински мотор ДОХЦ са 24 вентила;
- одлична снага - 260 кс при 6000 обртаја у минути;
- обртни момент - 350 Нм при 4000 о / мин.
До сто аутомобила ће убрзати за 7,6 секунди, максимална брзина је 350 км / х. Потрошња — 14 литара у граду и 7,5 на аутопуту. Такође сам задовољан присуством СИ-Дриве система интелигентне вожње, који комбинује неколико режима вожње - Спорт, Спорт Схарп, Интеллигент. Овај систем не само да вам омогућава да уживате у удобности, већ укључује и ЕСП, АБС, ТЦС, ЕБД и друге стабилизацијске функције – једном речју, све у једном.
Шкода Оцтавиа Цомби 5 врата
Овај модел је директан доказ популарности овог типа каросерије - многи модели, а не само Шкода, доступни су у сва три каросерија.
Представљени модел је доступан у три верзије:
- Оцтавиа Цомби - од 950 хиљада рубаља;
- Оцтавиа Цомби РС - "напуњена" верзија, чија цена почиње од 1,9 милиона рубаља;
- Оцтавиа Цомби Сцоут - унакрсна верзија по цени од 1,6 милиона.
Овај други долази са 1,8-литарским ТСИ мотором од 180 КС. и веома економична потрошња бензина - 6 литара у комбинованом циклусу. Ереска је доступна и са 2-литарским ТСИ мотором од 220 КС. Као мењач, можете наручити и механику и роботску предселективну кутију са власничким ДСГ двоструким квачилом.
Учитавање…
