Лотус: сви модели у ценовнику - Спортски аутомобили
Спортс Царс

Лотус: сви модели у ценовнику - Спортски аутомобили

Лотус: сви модели у ценовнику - Спортски аутомобили

Неколико машина је учинило да срце куца као лотос. Лаган, концизан, егзотичан и елегантан Британци... Оснивач компаније, Цолин Цхапман, градио своје аутомобиле на основу концепта „мање је више“. Што је аутомобил лакши, боље држање на путу, боље управљање и самим тим боље возне перформансе.

Од 1952. до данас Лотус се променила, али филозофија је остала иста: од Лотуса седам до Елана, завршавајући најновијим и најмоћнијим Екиге В6 и „удобнијом“ Евором.

Хајде да заједно видимо који су актуелни модели Лотуса наведени у ценовнику.

Лотус Елисе

La Лотус Елисе то је можда најпознатији аутомобил марке и најбоље одражава његову филозофију. Незгодан, компактан (ширине 1,7 метара, дужина 3,8 метара), али најважније, лаган као перо (тежина мања од 900 кг) и без непотребних набора.

Седиште је ниско до тла, нема серво управљача, а нема ни луксузних предмета: Елисе је направљена за вожњу.

La вучу је позади, а мењач је Механика са 6 брзина. Сви мотори од 1,8 литара су централно лоцирани и имају оцену 220 ЦВ аи 245 ЦВ Верзије купа. Због мале тежине, реза је направљена од Убрзање од 0 до 100 км / х траје само 4,6 секунди.који за снажнију верзију постаје 4,3.

Цена од 54.200 евра

ПотенциКСНУМКС ЦВ
пар250 нм

Лотус Екиге С е С Роадстер

Пре времена Лотус захтева била је само екстремнија Елисе са више елерона, данас је потпуно друга животиња. Увек лаган, увек са средњим мотором, али са ширим раменима и снажнијим мотором.

Иза седишта, у ствари, пулсира 6-литарски В3,5 са 350 КС (410 и 460 КС у верзијама Спорт и Спорт Цуп). ИН тежина Екиге свакако не личи на Елисе, али са нешто више од 1000 кг сигурно није тежак. Оквир од Од 0 до 100 км / х долази за 4,0 секунде, који је постао 3,3 за верзију Спорт Цупа. Да бисте му одали признање, изведите га на стазу.

Цена од 81.820 евра

ПотенциКСНУМКС ЦВ
пар400 нм

Лотус Евора

Л 'Евора Према Лотусу, то је "удобан спортски аутомобил" и такође конкурент Порсцхе Цаиману. Тамо структура остао исти као и код сестара: централни мотор, погон на задње точкове и мала тежина; али за разлику од друга два, Евора се може похвалити префињенијом унутрашњошћу и два уска седишта за путнике позади.

Мотор је исти 3,5-литарски В6 пронађено на Екигеу, али са снагом 400, 416 и 440 ЦВ у зависности од верзија. 0-100 км / х од 4,2 до 3,8 секунди. Савршено за песму и за живот свих бендова.

Цена од 102.120 евра

ПотенциКСНУМКС ЦВ
пар410 нм

Заслуге: ХиперФоцал: 0

Заслуге: ХиперФоцал: 0

Заслуге: ХиперФоцал: 0

Заслуге: ХиперФоцал: 0

Заслуге: ХиперФоцал: 0

Додај коментар