Лотус Евора ГТ 2020: само звездице и пруге за нови спортски аутомобил из Хетхела – Спортски аутомобили

Лотус Евора ГТ 2020: само звездице и пруге за нови спортски аутомобил из Хетхела – Спортски аутомобили

Крајем јуна прошле године поновљена је вест о лансирању нове Лотус Еворе. GTза Хетхел Чинило се да су засукали рукаве да би објавили нову верзију малог енглеског спортског аутомобила дизајнираног искључиво за тржиште Северне Америке. Сада све информације о овом моделу, који је толико важан за британску породицу, долазе из иностранства, јер ће ићи у заступништва у САД -у и Канади да замене садашњи. Евора 400 изд Евора Спорт 410.

Најмоћније и најбрже Лотус путничко возило на свету

Пре нас, в галеријаНемамо ништа мање од најмоћнијег и најбржег на путу Лотуса који купци из Северне Америке тренутно могу купити. Почетна цена у Сједињеним Државама је 96.950 УСД (87.115 УСД по тренутном курсу) и већ је доступна за куповину. Тамо нови Лотус Евора ГТ 2020 за САД Доступно у две конфигурације кабине: двосед или 2 + 2. И, као што ћемо видети касније, можете бирати између ручног мењача за чистунце који не могу да држе руке за себе или аутоматског мењача.

Аеродинамичнији и лакши

У поређењу са Евора 400 и Спорт 410, нови ГТ спортски опремљени новим детаљима, попут алуминијумских точкова од 19 "напред и 20" позади, умотаних у гуме Мицхелин Пилот Спорт Цуп 2. Мале ламеле на луковима предњих точкова. Према Хетелу, нова Лотус Евора ГТ то би удвостручило потисак у односу на одлазећи Евора 400.

Штавише, у поређењу са последњим, он губи 32 кг захваљујући употреби више елемената од угљеничних влакана, за укупну тежину од 1.408 кг. Осветљење је првенствено одговорно за Царбон Пацк, који укључује кровну плочу, врата пртљажника, извлакач и предњу маску, а сви су направљени од угљеничних влакана. Као опцију, корисници Ианкее -а могу наручити и издувни систем од титанијума, који смањује тежину за додатних 10 кг.

Тркачки кокпит

Остављајући спољашњост у позадини, улазећи у салон, она нови Лотус Евора ГТ 2020 Одмах удишете праву спортску атмосферу. Садржи нову пресвлаку од алкантаре са контрастним шавовима, спортска седишта Спарцо и екран осетљив на додир од седам инча који се повезује са инфотаинмент системом са Блуетоотхом, Аппле ЦарПлаи-ом и Андроид Ауто-ом.

Мотор и перформансе

Под кожу нови Лотус Евора ГТ уграђен је 6-литарски мотор В3,5 са компресором, који развија укупну снагу од 422 КС. У комбинацији са шестостепеним мануелним мењачем, он испоручује 430 Нм обртног момента, док ако се одлучите за шестостепени аутоматски мењач, он достиже 450 Нм. Увек са ручним мењачем, Евора ГТ постиже максималне перформансе од нултог убрзања. 0 км / х за 100 секунди и највећа брзина од 3,8 км / х Систем гарантује кочење АП Рацинг са чељустима са 4 клипа напред и позади. Осим тога, са спортским огибљењем долази са Билстеин шоковима. Штета је што бар за сада остаје ексклузивно само у иностранству.