Ликуи Моли Молиген Мотор Протецт. Технологија заштите мотора
Додатак Молиген Мотор Протецт: шта је то?
Активна формула за заштиту мотора Ликуид Моли постоји већ много година. Међутим, као засебан бренд производа, Молиген Мотор Протецт је представљен на тржишту тек 2014. године. До тада је у продаји био комбиновани производ компаније Ликуи Моли, сличан по саставу и крајњем ефекту, али се разликује по начину примене. Претходни комплекс за заштиту мотора састојао се од два одвојена алата:
- Мотор Цлеан - композиција је коришћена као средство за испирање, сипана у мотор пре замене уља за чишћење система за подмазивање;
- Мотор Протецт је активно једињење које је сипано у свеже уље и створило заштитни слој на тарним површинама.
Међутим, тако релативно сложен систем за наношење адитива није заживео у Русији. А 2014. године заменио га је састав Молиген Мотор Протецт-а, поједностављен у погледу начина употребе.
Ова композиција комбинује органски молибден и активна једињења волфрама. Молибден је дизајниран да смањи коефицијент трења и обнови геометрију оштећених металних делова, волфрам јача површински слој. Сличан ефекат је одмах укључен у једно од популарних уља: Ликуи Моли Молиген Нев Генератион.
Како функционише адитив?
Вишекомпонентни адитив Ликуи Моли Молиген Мотор Протецт. Међутим, главни заштитни механизам у њему је ефекат површинског легирања металних делова волфрамом, једним од најтврђих метала у природи. Истовремено, поред површинске тврдоће, адитив помаже у смањењу коефицијента трења. Заједно се постижу следећи позитивни ефекти:
- делимична рестаурација тарних површина које немају дубока оштећења или критични развој;
- отврдњавање површинског слоја метала, због чега се значајно повећава отпор трљајућих површина на стварање бода и оштећења;
- смањење коефицијента трења, што доводи до благог повећања одзива мотора и смањења потрошње горива (до 5%);
- опште продужење века мотора.
За 500 литара уља препоручује се боца адитива запремине 5 мл (односно, пропорција је 1 до 10). Дозвољено је благо одступање од препоручене пропорције, и нагоре и надоле. Адитив се једном сипа у свеже уље и ради 50 хиљада километара.
Прегледи аутомобилиста
Возачи остављају позитивне повратне информације у погледу заиста приметног ефекта адитива Мотор Протецт. Најчешће се помињу изједначавање мотора (смањење буке и вибрација) и смањење потрошње горива.
Као нежељени ефекти, постоји смањење задимљености и изједначавање компресије. У неким случајевима, возачи примећују повећање снаге.
Адитив не повећава садржај пепела у уљу и компатибилан је, за разлику од Ликуи Моли Цератец производа исте компаније, са мазивима било ког вискозитета. То значи да се адитив Молиген Мотор Протецт може безбедно користити у модерним аутомобилима са вишестепеним катализаторима и филтерима за честице дизела у ФАП и ДПФ системима.
Као негативну тачку, возачи помињу прилично високу цену адитива. Цена једне бочице достиже 2 хиљаде рубаља. Номинално, ово је мали трошак за обраду мотора за тако дуг период. Међутим, у поређењу са другим средствима сличне намене, цена се заиста чини високом.
Такође, на Интернету се објављују опречни резултати испитивања машина за трење. У неким од ових тестова, јасно је откривено погоршање перформанси мазива за носач након додавања адитива. Међутим, вештачки тестови не могу у потпуности да одразе ефикасност адитива у стварним радним условима унутар мотора загрејаног на радну температуру и који ради дуже време. И многи стручњаци доводе у питање сврсисходност таквих провера због њихове потпуне неусаглашености са стварним условима у кућишту мотора.
