Лекус ЛФ-Гх - тамна страна силе
У последње време свака лимузина мора да буде динамична, па чак и спортска. Ко жели да се истакне, иде даље. Лекус каже да је ЛФ-Гх хибридни прототип еволуција идеје... тркачке лимузине.
Прототип модела је приказан на сајму аутомобила у Њујорку. Дизајнирајући аутомобил од нуле, стилисти су покушали да споје тврдо лице бескомпромисног спортисте са мекоћом удобног аутомобила за дуге вожње, жестином спортског аутомобила и мекоћом елегантне лимузине. Дуга, широка и не превисока силуета аутомобила има прилично конзервативан карактер масивне лимузине. Веома предаторски детаљи дају му снажан, индивидуалан карактер. Најистакнутија је велика решетка у облику верета, у облику кациге Дарта Вејдера, негативца из Ратова звезда. Његова величина и облик треба да обезбеде добро хлађење мотора и кочница, као и да побољшају аеродинамику аутомобила. Поред решетке су и други отвори за ваздух у бранику са вертикалним ЛЕД светлима за маглу. Главни фарови су уски сетови од три округле сијалице. Испод њих је низ ЛЕД дневних светала са врхом у облику харпуна са стране решетке. Задња светла изгледају веома занимљиво, са асиметричним сочивима, скривеним ЛЕД светлосним елементима, који подсећају на заштитни знак Лекус главе. Оштри крајеви спољашњих елемената вире из доњих делова попут ивера.
Упркос масивном предњем крају са благо набреклом хаубом, силуета аутомобила је прилично лагана захваљујући задњем делу са горњом ивицом врата пртљажника која вири као спојлер. У потрази за могућношћу да побољшају аеродинамику, стилисти су такође смањили величину квака на вратима и заменили бочне ретровизоре малим избочинама које прекривају камере. Тако да можемо претпоставити да ће негде у унутрашњости бити паравана за њих. Није баш много могуће, јер када је у питању ентеријер, Лексус се показао веома ограничен у погледу информација. Објављене три фотографије, на којима се виде неки од детаља. Не само да саопштавају своју форму, већ и ексклузивни начин завршне обраде и квалитет природних материјала. Види се да је инструмент табла обложена кожом, а инструмент табла је компактног спортског карактера. На дну исте фотографије је фрагмент аналогног сата са обимном предњом страном, који би требало да буде модернији и ексклузивнији него што је раније коришћен.
Врло мало се зна о вожњи овог аутомобила. Платформа на којој је изграђен аутомобил прилагођена је погону задње осовине. На дну задњег браника, две пажљиво извајане издувне цеви налазе се у украсној траци. И то је скоро све што сигурно знамо. Поред тога, добили смо тврдње да возило мора испунити „изузетно строге стандарде емисије који се очекују у будућности“. Плаво осветљен логотип Лекус Хибрид Дриве на решетки означава хибридни погон. Има за циљ да „преиспита тренутне концепте моћи, економије, безбедности и утицаја на животну средину“. Вероватно ће више светла на ове бурне најаве бацити следеће издање ове лимузине, које ће се вероватно одржати на неком од следећих салона аутомобила.
