Лада Калина предњи лежај точка

Сваки власник Лада Калина ће једног дана морати да замени предњи лежај. Ова ставка може постати неупотребљива након 20-ог рада. Понекад се дешавају ситуације када се део „наручи“ за замену раније од наведеног рока. У овој фази велики утицај има квалитет саме шарке. Сервисни приручници прописују потребу за заменом сваких 000-25 хиљада км.

Процес замене лежаја предњег точка

Да бисте успешно заменили лежај предњег точка на Лада Калина, мораћете да купите следећи тип алата:

• глава на "30";
• танко длето;
• одвијач;
• клешта која се могу користити за уклањање прстенова;
• сет трнова, обујмица и причвршћивања.

Хајдемо на посао.

1. Одвојите терминале од терминала батерије.
2. Отпустите матицу главчине.
3. Окачимо нашу Ладу Калину и уклонимо точак са жељене стране аутомобила.
4. Сада прелазимо на уклањање чељусти и кочионог диска.
5. Одврћемо причвршћиваче који причвршћују куглични зглоб на зглоб управљача суспензије. Одвојите склоп (требаће вам причвршћивач).
6. Одврните матицу главчине и уклоните склоп осовинског вратила са ЦВ зглобом са назубљене спојнице са главчином.
7. Затим настављамо са растављањем зглоба носача за слетање на подупирачу. Акцију изводимо тако што одврнемо два завртња са наврткама.
8. Након што смо уклонили осовину, почињемо да извлачимо главчину. У већини случајева, ова манипулација уништава шарку, а њен спољни прстен остаје унутар утичнице у манжетни. Овде у помоћ долази екстрактор, уз помоћ којег извлачимо овај клип.
9. Не заборавите на демонтажу причврсних прстенова лежаја, који се могу заменити само новим аналозима.
10. Затим притисните унутрашњи прстен лежаја осовине точка.
11. Почињемо са монтажом уградњом спољног потпорног прстена у седиште зглобног зглоба.
12. Користећи одговарајући трн, притисните нови лежај.
13. Сада инсталирамо сам чвориште. Лагано притисните да бисте обезбедили тачну дубину седења унутар кавеза.
14. Преостале манипулације инсталације се изводе помоћу алгоритма обрнутог демонтаже.

Замена лежаја предњег точка на другој страни аутомобила је апсолутно идентична редоследу радњи које смо испитали.

Како одабрати лежај?

Овде је потребан компетентан приступ, јер ће само висококвалитетни производ осигурати усклађеност са планираном километражом Лада Калина, омогућити точковима да имају исправан баланс, елиминисати зрачност и спречити појаву непријатне ситуације на путу која је повезана са изненадним руптура (уништење).

Оригинални лежај

Стандардна фабричка шифра лежаја за ЛАДА Калина: “1118-3103020”. У просеку, цена производа је 1,5 хиљада рубаља. Комплет за испоруку укључује сам производ, затезну матицу и прстен за закључавање.

Аналогни лежајеви

Као алтернативу, можете размотрити производе два произвођача:

• "Вебер", шифра каталога производа - "БР 1118-3020";
• "Пиленга", број дела - "ПВ-П1313".

Производи ових компанија су се добро доказали. Кошта око 1 хиљада рубаља. Интегритет је идентичан оригиналној испоруци.

У пракси је утврђено да лежај са ВАЗ-2108 може бити прикладан за главчину ЛАДА Калина, али је ужи за стотинке милиметра. Стручњаци не саветују приклањање овој алтернативи, јер је било случајева када се производ преврнуо унутар канте.

Сажимати

Замена лежаја предњег точка директно сопственим рукама не укључује никакве потешкоће, то се може видети чак и на видео материјалима. Љубитељи тјунинга у своју Калину уграђују лежајеве укључене у Брембо главчину. Овај производ има побољшане карактеристике и може трајати до 60 хиљада км. Цена за ове аналоге је такође значајна - око 2 хиљаде рубаља по комплету.