Тест КТМ 1090 Адвентуре 2017 - Тест на путу
Тестна вожња МОТО

Тест КТМ 1090 Адвентуре 2017 - Тест на путу

Први утисци о новој аустријској авантури, сада још снажнији и продуктивнији

Домет КТМ авантуре 2017 он се бори да упозна тржиште које је све више фокусирано на сегмент цроссовера: мотоцикле који су мало друмски, мало ендуро и мало обилазе, са којима у основи можете учинити све или скоро све.

Заправо, у ценовнику је тренутно доступно пет модела: две верзије 1090 и три од 1290.

Али почнимо са најмањим чланом породице, 1090 Адвентуре, коју сам доживео за вас на улицама Сицилије у потрази за предности и мане... У другом чланку ћу вам рећи о новој 1290 авантури. 

КТМ 1090 Адвентуре анд Адвентуре Р 2017, до 13.450 евра

La КТМ 1090 Авантура замењује стару 1050 од које је наследио велики део дизајна, шасије и електронике. Мотор Близанац у облику слова В са 1.050цц, с друге стране, јача, и данас му иде добро КСНУМКС ЦВ 8.500 тежина / мин, 109 Нм, 6.500 тежина / мин.

На захтев, нова 1090 Адвентуре је доступна и у Верзија 95 кс, што се, пак, може ослабити за возаче почетнике (али са таквим наређењем не може се подићи на 125 КС).

Мотор са целим телом је упарен са шестостепеним мењачем и новим квачилом. антисалтелламенто ПАСЦ је повезан са лакшом полугом. Електроника пружа три карте: Стреет, Спорт и Раин, док је снага потоњег смањена на 100 КС. као опција је Мапа ван пута (такође зауставља снагу на 100 КС).

Пакет заокружује Босцх 9М двоканални АБС (деактивиран у ендуро режиму на задњем точку) и подесиви систем контроле проклизавања. За бициклизам, увек нађемо оквир од челичне решетке са алуминијумским окретним полугом.

La виљушка то је 43 мм неподесиви ВП, док је моно подесиво у преднапетости и одскоку. Кочиони систем се састоји од два диска од 320 мм напред и једног диска од 267 мм позади. ИН тежина Тежина бицикла је 205 кг, а висина седла од тла је 850 мм. 

La верзија Р. (који нисам пробао) има више теренских односа и користи точкови са краковима, предњи од 21”. и 18-инчни задњи е суспензије продуктивнији, потпуно подесиви и неки естетски детаљи који наглашавају авантуристички карактер. ИН цена почетна тачка 1090 Адвентуре је 13.450 евра..

Како нова КТМ 1090 авантура из 2017

Врло је сличан моделу 1050. Остаје лако руковање, пријатан и удобан бицикл. Не плаши неискусне (иако се верзија са 95 коњских снага може препоручити за почетнике) и забавнија је за мотоциклисте. стручњаци.

Пружа удобан и опуштен положај за вожњу, а добро обликован резервоар за гориво омогућава чак и највишој особи довољно простора за ноге. 

Оптимална геометрија седла-управљача-подножја; Лично сам морао само да подесим ручицу мењача, мало је спустивши у односу на почетни положај.

Иако вилица и моно нису промењени, њихови одговарајући су ревидирани. подешавањекоји је данас дозволио 1090 да се још боље докаже на путу.

Il осећај вожње то је дивно и непосредно. Општа подешавања меко, и добро се слаже са округлом шином (нешто мање са стоп анд го).

И изнад свега, сада мислимо да промовишемо 1090 Адвентуре још моћнији мотор, што, поред тога што пружа велики обртни момент у средњем басу, гарантује Истежем се важно и узбудљиво: његов карактер се променио управо на средњим и високим фреквенцијама. 

Заиста је немогуће тражити више од овог двоцилиндричног мотора. Осим тога, путујете потпуно безбедно захваљујући присуствуАБС из Босцха и систем против клизања.

Il цовлконачно, има врло удобно и практично ручно подешавање, чак и ако они највиши и даље могу патити од неоптималне заштите.

налази

Нова КТМ 1090 авантура има све могућности да се носи са ендуро бициклима од 1.000 ццм.

Увек остати лаган, забаван и не претерано захтеван. А ако волите ендуро, можете изабрати Р, а ако желите путовати км, можда чак и у пару, са одговарајућом додатном опремом, можете ићи где год да идете ...

одећа

Каско: ЛС2 ФФ323 СТРЕЛИЦА Р.

Јакна: Даинесе Д-БЛИЗЗАРД Д-ДРИ

Бек на леђима: Даинес Манис

Фармерке: Даинесе Бонневилле

Чизме: ТЦКС Кс-Десерт

Рукавице: Даинесе Темпест

Додај коментар