Цроссовер за 600 хиљада рубаља - нови и половни
Руковање машинама

Цроссовер за 600 хиљада рубаља - нови и половни


По дефиницији, кросовер је класа возила која комбинује квалитете СУВ-а, каравана и минивана. По својој проходности не може се поредити са џиповима, али надмашује и караван и миниван. Једном речју, кросовер је идеалан избор за вожњу како по граду, тако и по лаганом офф-роад-у.

Цроссовер се од градских аутомобила разликује по повећаном клиренсу и присуству погона на сва четири точка. Вреди напоменути да погон на све точкове није прерогатив свих кросовера; временом се појавила класа цроссовера са прикључним погоном на задње точкове или погоном на једну осовину. Овај тип кросовера се често назива СУВ.

Цроссовер за 600 хиљада рубаља - нови и половни

Тржиште сада нуди велики избор аутомобила у овој категорији, прилично скупих и јефтиних. Желео бих да причам о цроссоверима вредним до 600 хиљада рубаља. У овој ценовној категорији нећемо видети аутомобиле познатих компанија - Тоиота, Хонда, Волксваген, Ниссан и друге - али можете покупити веома пристојан модел.

Пре свега, можете обратити пажњу на производе француског концерна Ренаулт, два његова модела управо се уклапају у овај ценовни ранг: Ренаулт Дустер и Ренаулт Сандеро Степваи.

Ренаулт Дустер, познат у ранијој модификацији у источној Европи као и Дациа Дустер, је пример компактног СУВ-а. Направљен на истој платформи као Ниссан Јуке. Постоји велики број комплетних комплета са моторима различите снаге, са погоном на предње точкове и погоном на сва четири точка.

Цроссовер за 600 хиљада рубаља - нови и половни

У московским салонима најповољнија верзија Аутхентикуе-а са погоном на предње точкове коштаће 492 хиљаде, а погоном на све точкове 558 хиљада. Модификација Екпрессион, коју представља дволитарски бензински мотор или 1,5-литарски дизел мотор са пуним или само погоном на предње точкове, коштаће од 564 до 679 хиљада рубаља. Постоје и скупље модификације - Луке Привилеге са 4АКП, погоном на сва четири точка и 2-литарским бензинским мотором снаге 135 коњских снага за 800 хиљада.

Ренаулт Сандеро позициониран као субкомпактни хечбек. Али ево модификације Ренаулт Сандеро Степваи хечбек се одликује повећаним клиренсом од тла, обликом браника, пластичним праговима и масивним луковима точкова, што даје све разлоге да се класификује као компактни цроссовер. Степваи ће коштати 510 хиљада - биће опремљен 5МКП и 1,6-литарским бензинским мотором - или 566 хиљада са четворостепеним аутоматским.

Цроссовер за 600 хиљада рубаља - нови и половни

Још један компактни цроссовер модел који се савршено уклапа у категорију до 600 хиљада рубаља је Цхери Тигго и његова руска верзија склопа ТагАЗ - Вортек Тинго. Међутим, Цхери Тигго је састављен и у Русији, у Калињинграду.

Цроссовер за 600 хиљада рубаља - нови и половни

Вортек Тинго је представљен у три нивоа опреме:

  • Цомфорт МТ1 - од 499 хиљада;
  • Лукс МТ2 - 523 хиљаде;
  • Лукс АТ3 - 554 хиљада.

Сви долазе са 1,8-литарским бензинским моторима од 132 КС, разлика је само у мењачу - прве две верзије долазе са 5-степеним мануелним мењачем, док последња има 5-степеног робота. Сви аутомобили имају предњи погон.

Ако погледате Цхери Тигго, онда ће бити више разноликости: постоје опције са погоном на предње и све точкове, са ручним, аутоматским и роботским мењачем. Цена се креће од 535 до 645 хиљада рубаља.

Кинеска компанија Цхери такође је покупила тему субкомпактних кросовера, тако да се на тржишту 2011. године појавио кросовер мале класе са дужином каросерије од само 3.83 метра - Цхери ИндиС. Цена у основној конфигурацији почиње од 419 хиљада, модификација Цомфортабле АМТ кошта 479 хиљада рубаља.

Цроссовер за 600 хиљада рубаља - нови и половни

Хечбек са пет седишта са погоном на предње точкове покреће 1,3-литарски бензински мотор са 83 коњске снаге, максималном брзином од 150 километара на сат, мењач - 6-степени мануелни или 6-степени аутоматски мењач.

Још један кросовер из Кине, који се такође производи у Русији, у Карачај-Черкезији, је Лифан к60. Ово је кросовер са погоном на предње точкове, снага мотора је 128 коњских снага, максимална брзина је 170 километара на сат. Цена почиње од 499 хиљада рубаља за Основни пакет, Стандард - 569 000, Цомфорт 594 000, Луксуз - 614 хиљада. Чак иу основној верзији постоји добар пакет: серво управљач, подешавање стуба волана, АБС + ЕДБ, предњи ваздушни јастуци, централне и дечије браве и тако даље. За 499 хиљада избор није лош.

Цроссовер за 600 хиљада рубаља - нови и половни

Геели мк цросс — компактни кросовер из Кине. У Русији је доступан у два нивоа опреме: Цомфорт - од 399 хиљада, и Лукуари - од 419 хиљада. Као иу случају Сандеро Степваи-а, разлика од хечбека је повећан размак од тла и масивни лукови точкова. Додат је и рестилизација крова.

Цроссовер за 600 хиљада рубаља - нови и половни

Тешко је говорити о томе колико ће се такав аутомобил добро осећати ван пута, али у условима града, снага мотора од 94 КС. и максималном брзином од 160 км. сасвим довољно.

Потрошња бензина је око 7 литара на сто на аутопуту.

Два модела кинеског ауто гиганта Греат Валл такође заузимају поносно место у категорији буџетских кросовера: Греат Валл Ховер М2 - од 549 хиљада рубаља, и Греат Валл Ховер М4 - од 519 хиљада. Ховер М2 је кросовер са погоном на све точкове са ручним мењачем, дужина каросерије прелази 4 метра, 1,5-литарски мотор производи 105 коњских снага, максимална брзина је 158 км/х. М4 је кросовер са погоном на предње точкове, 1,5-литарски бензински мотор развија 99 КС.

Цроссовер за 600 хиљада рубаља - нови и половни

2013. године у Русији се појавио још један компактни кросовер из Кине - Цханган ЦС35. Направљен по истој шеми као и остали СУВ - хечбек Б класе са повећаним клиренсом од тла. Цханган са МЦП кошта 589 хиљада, са аутоматским мењачем - 649 хиљада.

Погон на предње точкове, 1.6-бензински мотор, максимална брзина достиже 180 км, снага 113 кс. Потрошња бензина - у просеку 7 литара на аутопуту.

Цроссовер за 600 хиљада рубаља - нови и половни

Као што видите, постоји избор, осим тога, тема компактних кросовера је веома популарна и остаје да се сачека појављивање нових модела.




Учитавање…

Додај коментар