Брзи тест: натписи Волво В40 Д2 // Последњи напад
Већ на својој презентацији 2012. године, В40 се сматрао аутомобилом који поставља високе стандарде у својој класи. То је био први аутомобил у то време који је понудио спољни ваздушни јастук за спречавање озбиљних повреда у судару са пешаком, као и систем. Цити Сафети открива препреке испред возила па се стога успоравање или заустављање аутомобила сматрало напредним. Подсетимо се да чак ни дигитални сензори нису били уобичајени у аутомобилима ове класе.
Током година, Волво је редовно ажурирао свој асортиман опреме за безбедност у аутомобилу, па данашњи В40, са слаткишима као што су радарски темпомат, ЛЕД светла и напредни телефонски системи, наставља да има снаге против конкуренције.
Област у којој не може да се такмичи је свакако уређење ентеријера. Контролна табла, са својим интуитивно сложеним распоредом дугмади која контролишу инфотаинмент интерфејс, дефинитивно је иза времена. Екран у боји од седам инча може да прикаже најосновније информације, али не очекујте лепу слику или графички занимљив мени. Иначе, В40 и даље нуди врхунски комфор са изузетно удобним седиштима и пуно простора за возача и сувозача. Грејна седишта, електрично одмрзавање ветробрана и ефикасан вентилациони систем олакшали су наше хладно зимско јутро.а ЛЕД светла савршено су осветљавала пут. Недостаци корисника? Недостатак простора на задњем седишту и премало пртљажника.
Тест В40 је био опремљен основним дизел мотором, који је, међутим, дао задовољавајуће резултате. 120 'коња'. Глаткоћа и агилност мотора су идеално комбиновани са шасијом која је неутрална у корист сигурног положаја и удобне километраже. Али може бити и економичан – без одлагања саобраћаја позади, такав В40 ће потрошити око пет литара горива на 100 километара. Говорећи о уштеди, далеко највећа продајна тачка тренутног В40 је цена. Ако на сву горенаведену опрему додате кожне пресвлаке, паркинг сензоре, модеран аудио систем, паметни кључ и још много тога, нећете добити више од 24 комада.
Регистрација Волво В40 Д2
Главни подаци
| Цена тестног модела: | КСНУМКС € |
|---|---|
| Основна цена модела са попустима: | КСНУМКС € |
| Попуст на цену тестног модела: | КСНУМКС € |
Трошкови (годишње)
Техничке информације
| мотор: | 4-цилиндрични - 4-тактни - линијски - турбодизел - запремина 1.969 цм3 - максимална снага 88 кВ (120 кс) при 3.750 о/мин - максимални обртни момент 280 Нм при 1.500-2.250 о/мин |
|---|---|
| Пренос енергије: | мотор са предњим погоном - 6-степени мануелни мењач - гуме 225/45 Р 17 В (Пирелли Сотто Зеро 3) |
| Капацитет: | максимална брзина 190 км/х - 0-100 км/х убрзање 10,6 с - просечна комбинована потрошња горива (ЕЦЕ) 4,6 л/100 км, емисија ЦО2 122 г/км |
| Масе: | празно возило 1.522 кг - дозвољена укупна тежина 2.110 кг |
| Спољашње димензије: | дужина 4.370 мм - ширина 1.802 мм - висина 1.420 мм - међуосовинско растојање 2.647 мм - резервоар за гориво 62 л |
| Кутија: | 324 |
Наша мерења
| Т = 7 ° Ц / п = 1.028 мбар / рел. вл. = 55% / статус бројача километара: 3.842 км | |
| Убрзање 0-100 км: | 11,0 |
|---|---|
| 402м од града: | 17,7 година ( 128 км / х) |
| Флексибилност 50-90 км / х: | 8,1 / 13,9с (ИВ./В.) |
| Флексибилност 80-120 км / х: | 12,6 / 16,5с (В./ВИ.) |
| Потрошња горива према стандардној шеми: | 5,3 л / 100 км |
| Кочиони пут при 100 км / х: | КСНУМКСм |
| АМ табела: | КСНУМКСм |
| Бука при 90 км / х у 6. брзини | КСНУМКСдБ |
оценка
Ако купујете удобан, поуздан и добро опремљен аутомобил без бриге о релевантности модела, Волво са својим В40 свакако нуди један од најатрактивнијих пакета.
Хвалимо и замерамо
контрола интерфејса инфотаинмент
премали пртљажник
