НЦ безбедносна контролна листа | Цхапел Хилл Схеена

Ако требате годишњи преглед, можда размишљате о свом аутомобилу и покушавате да одлучите да ли има проблема који би га могли спречити да прође. Олако са овом опсежном контролном листом за преглед возила од локалних механичара Цхапел Хилл Тире.

Провера возила 1: Предња светла

Правилно функционисање фарова је од суштинског значаја за одржавање видљивости ноћу и по лошем времену, као и да би вас други возачи видели. Оба ваша фара морају да буду сервисна и ефикасна да би вам помогли да останете безбедни и прођете преглед. Уобичајени проблеми укључују прегореле сијалице, пригушена предња светла, промењена сочива фарова и напукла сочива фарова. Често се могу поправити уз помоћ рестаурације фарова или замене сијалица.

Провера аутомобила 2: Гуме

Временом се газни слој гуме истроши и губи способност да обезбеди неопходну вучу. Истрошени газећи слој пнеуматика може довести до проблема са управљањем и кочењем који се погоршавају у лошим временским условима. Стање пнеуматика је неопходно за пролазак безбедносних провера и провере емисија. Пазите на траке индикатора истрошености или ручно проверите газећи слој гуме да бисте били сигурни да је висок најмање 2/32 инча.

Поред дубине газећег слоја, можда ћете пати на тесту ако ваше гуме имају било какве структурне проблеме, укључујући посекотине, откривене гајтане, видљиве неравнине, чворове или избочине. Ово може бити узроковано дугим хабањем или специфичним проблемима са точковима као што су савијени наплатци. Ако постоји било који од ових проблема, биће вам потребне нове гуме да бисте прошли инспекцију.

Провера возила 3: показивачи правца

Ваши показивачи правца (понекад се називају „показивачи правца“ или „показивачи“ током прегледа) су од суштинског значаја за обавештавање о вашим предстојећим радњама са другим возачима на путу. Ваши показивачи правца морају бити потпуно функционални да би прошли преглед. Овај процес тестирања проверава показиваче правца на предњем и задњем делу вашег возила. Уобичајени проблеми који доводе до квара укључују прегореле или пригушене сијалице, које се лако поправљају заменом сијалица показивача правца. 

Провера возила 4: Кочнице

Способност правилног успоравања и заустављања возила кључна је за сигурност на путу. И ваша ножна и паркирна кочница се тестирају током НЦ теста и обе морају да раде исправно да бисте могли да прођете. Један од најчешћих проблема са кочницама који ће вас спречити да обавите инспекцију су истрошене кочионе плочице. Овај проблем се лако може решити правилним одржавањем кочница.  

Провера аутомобила 5: Издувни систем

Док су провере НЦ емисија релативно нове, провере издувног система постоје већ дуги низ година као део годишње инспекције. Овај корак инспекције возила проверава да ли су уклоњени, поломљени, оштећени или искључени делови издувног система и уређаји за контролу емисије. У зависности од вашег возила, ово може укључивати катализатор, пригушивач, издувну цев, систем ваздушне пумпе, ЕГР вентил, ПЦВ вентил и сензор кисеоника, између осталог. 

У прошлости су возачи често мењали ове уређаје у покушају да побољшају брзину и перформансе аутомобила. Ова пракса је постала много мање популарна током година, тако да ће ова провера вероватно довести до тога да прођете инспекцију возила само ако поквари било који елемент вашег издувног система. Међутим, ако одлучите да мењате своје уређаје за контролу емисије, то би могло да вам заради казну од 250 долара поред одбијања да проверите возило. 

Провера аутомобила 6: кочиона светла и друга додатна осветљења

Наведен као „додатно осветљење“ од стране ДМВ-а, ова компонента за преглед вашег возила укључује преглед кочионих светала, задњих светала, светла регистарских таблица, светала за вожњу уназад и свих других светала којима је можда потребан сервис. Као и код фарова и показивача правца, овде су најчешћи проблем замућене или прегореле сијалице, које се могу решити једноставном заменом сијалица. 

Провера возила 7: Брисачи ветробранског стакла

Да би се побољшала видљивост по лошим временским условима, брисачи ветробранског стакла морају да раде исправно. Оштрице такође морају бити нетакнуте и функционалне без икаквих приметних оштећења да би прошле инспекцију. Најчешћи проблем овде су поломљене метлице брисача, које се могу брзо и јефтино заменити.  

Провера аутомобила 8: Ветробранско стакло

У неким (али не у свим) случајевима, напукло ветробранско стакло може проузроковати неуспех инспекције у Северној Каролини. Ово је често случај ако напукло ветробранско стакло омета поглед возача. Такође може довести до неуспешног теста ако оштећење омета правилно функционисање било ког другог безбедносног уређаја возила, као што су брисачи или носач ретровизора.

Провера возила 9: Ретровизори

Аутомобилски инспектори Северне Каролине проверавају и ваш ретровизор и бочне ретровизоре. Ова огледала морају бити правилно постављена, безбедна, ефикасна, лака за чишћење (без оштрих пукотина) и лака за подешавање. 

Провера возила 10: Бип

Да бисте били сигурни да можете да комуницирате са другим возачима на путу, ваша сирена се тестира током годишњих прегледа возила. Требало би да се чује 200 стопа испред и не би требало да производи оштре или необично гласне звукове. Сирена такође треба да буде безбедно причвршћена и безбедно повезана. 

Инспекција возила Провера 11: Систем управљања

Као што сте могли да претпоставите, правилно управљање је неопходно за безбедност аутомобила. Једна од првих провера овде укључује „слободну игру“ волана – термин који се користи да опише сваки додатни покрет који је потребан од волана пре него што почне да окреће ваше точкове. Безбедан управљач не прелази 3-4 инча слободног хода (у зависности од величине вашег точка). Ваш механичар ће такође проверити да ли ваш систем серво управљача има знакова оштећења. Ово може укључивати цурење течности серво управљача, лабаве/поломљене опруге и лабав/поломљен каиш. 

Провера аутомобила 12: Затамњење прозора

Ако сте имали затамњена стакла, можда ћете морати да их прегледате да бисте били сигурни да су у складу са НЦ. Ово се односи само на фабричка затамњена стакла. Испитивач ће користити фотометар да би се уверио да нијанса има пропусност светлости већу од 32% и да рефлексија светлости није 20% или мања. Такође ће се побринути да нијанса буде правилно нанета и обојена. Било која професионална боја за ваше прозоре мора бити у складу са државним прописима, тако да је мало вероватно да ће ово резултирати падом на тесту.

Провера безбедности мотоцикла

НЦ упутства за безбедносну инспекцију су приближно иста за сва возила, укључујући мотоцикле. Међутим, постоје нека мања (и интуитивна) подешавања за прегледе мотоцикала. На пример, уместо два нормално функционишућа фара приликом прегледа мотоцикла, наравно, потребан је само један. 

Шта се дешава ако не прођем инспекцију?

Нажалост, не можете да обновите НЦ регистрацију ако верификација не успе. Уместо тога, ДМВ ће блокирати вашу пријаву за регистрацију док ваше возило не прође. Срећом, ове прегледе обављају механичари који знају понешто о поправкама. Можете да решите све проблеме како бисте били сигурни да сте прошли тест одлично.

За разлику од теста емисија, не можете поднети захтев за изузеће или добити изузеће од полагања теста безбедности. Један изузетак важи за НЦ возила: старинска возила (35 година и старија) не морају да прођу МОТ да би регистровала возило.

Цхапел Хилл Тире Годишњи прегледи возила

Посетите локални сервисни центар за гуме Цхапел Хилл ради следећег прегледа возила. Цхапел Хилл Тире има 9 канцеларија у Троуглу, на згодној локацији у Ралеигх-у, Дурхам-у, Цхапел Хилл-у, Апек-у и Царрбороугх-у. Нудимо годишње безбедносне провере, као и свако одржавање возила које ће вам можда требати да прођете проверу. Наши механичари такође нуде провере емисија ако сматрате да је то потребно за вашу регистрацију. Можете заказати термин овде на мрежи или нас позвати данас да започнете!

Назад на ресурсе