Када мењати гуме за лето 2019
Садржина
Гуме треба мењати два пута годишње, замењујући летње гуме зимским и обрнуто. Ово је неопходно како би се обезбедила безбедност на путу, као и да би се избегле казне за кршење правила коришћења зимских гума.
Зашто мењати гуме са зимских на летње?
Већина љубитеља аутомобила нема сумње да треба да мењају летње гуме свог аутомобила у зимске у зависности од сезоне и обрнуто. Упркос томе, још увек има много људи који не знају зашто је потребно мењати гуме.
Постоји неколико главних разлика између летњих и зимских гума које утичу на безбедност вожње:
- Дезен газећег слоја. Има директан утицај на перформансе гуме. За различите временске услове, као и за различита годишња доба, газећи слој ће бити различит. Дезен на летњим гумама обезбеђује ефикасну дренажу воде по влажном времену. На зимским гумама газећи слој обезбеђује боље приањање. Ово побољшава стабилност и управљивост аутомобила. Када возите на зимским гумама по мокром путу, газећи слој не може да се носи са хидропланингом и аутомобил је тешко контролисати.
- Гумени састав. Зимске гуме имају мекшу смесу, тако да и даље остају флексибилне по хладном времену. Лети почињу да омекшавају, а то погоршава управљивост аутомобила при брзини и повећава потрошњу горива. Летње гуме су тврђе и очвршћавају на хладноћи. То доводи до лошег приањања на површини пута и може довести до несреће. Коефицијент приањања летњих гума у односу на зимске је 8-10 пута лошији у хладној сезони.
Све четири гуме морају се мењати у исто време, мада поједини љубитељи сматрају да је довољно заменити гуме само на погонским точковима.
Када је време да промените гуме на летње у 2019?
Да бисте знали када да промените летње гуме у зимске, прво морате да одлучите који закони регулишу овај процес. Неки возачи верују да је то у саобраћајним прописима, али ништа не говори о промени гума.
Према закону
Пропис у области замене летњих гума зимским спроводи се следећим законодавним актима:
- Технички пропис ТР ТС 018/2011;
Технички прописи ТР ТЗ 018/2011 означавају када је потребно заменити гуме - Прилог 1 Уредби Владе бр. 1008 од 0312.2011. Ево критеријума неопходних за успешно полагање техничког прегледа;
- Уредба Владе број 1090 од 23.10.1993. Ево карактеристика гуме, ако им не одговарају, аутомобилом се не може управљати;
- Поглавље 12 Административног законика - одговорност за кршење правила коришћења гума.
Према тачки 5.5 Додатка 8 Техничког правилника, зимске гуме са клиновима не могу се користити у летњим месецима, односно јуну, јулу, августу. То значи да ако нисте променили гуме са клиновима до 1. јуна, кршите закон.
Други став овог става каже да се не може возити аутомобилом који нема зимске гуме током зимских месеци: децембра, јануара, фебруара. Односно, летње гуме не могу да се постављају пре 1. марта, јер је то кршење закона.
Не постоје захтеви у вези са зимским гумама без клинова. То значи да се може користити током целе године.
Препоруке за температуру
Ако говоримо о температурним условима, зимске гуме можете заменити летњим када просечна дневна температура достигне више од +5–7 Ц°.
Замена зимских гума у летње омогућава вам не само уштеду горива, већ и живот гуме. Зимске гуме су теже и брже се троше у топлој сезони.
Нема потребе да журите да уклоните зимске точкове чим се снег отопи. Неопходно је узети у обзир могућност ноћних мраза. Ако су у граду путеви посути реагенсима, онда ван града или на аутопуту и даље могу бити прекривени ледом ноћу. Морамо сачекати да температура остане изнад нуле дању и ноћу.
Препоруке специјалиста
Постоје три врсте зимских гума, које се разликују по својим карактеристикама. На основу њих, очигледно је да вреди мењати гуме сваке сезоне:
- Студдед. Дизајнирани су за залеђене путеве јер побољшавају вучу и помажу вам да се брже зауставите. Недостатак је што понекад шиљци могу излетети, а такође се постепено троше.
- Фрицтионал. Омогућава вам вожњу и по снегу и по леду. Називају се и "чичак". Газећи слој има много ламела, што побољшава приањање на путу. На сувој површини у топлој сезони омекшају и „лебде“.Фрикционе гуме на сувим површинама омекшавају и „лебде“ у топлој сезони
- Све сезоне. Намењени су за коришћење током целе године. Најбоље је да их користите ако аутомобил ради у умереној клими. Недостатак таквих гума је њихов краћи век трајања у поређењу са сезонским опцијама, а такође и то што се лоше понашају и на екстремној врућини и на екстремној хладноћи.Гуме за сва годишња доба су дизајниране за употребу током целе године
Видео: када променити летње гуме у зимске
Искуство ентузијаста аутомобила
Лети треба да промените обућу када је ујутру (при изласку из гараже или паркинга) температура изнад +5. На температурама испод +5Ц - +7Ц, летње гуме постају преплануле и лоше држе пут. А зима, на температурама изнад +10, може "пливати" великом брзином од прегревања.
Ишао бих зими, поготово што није са шибама.
Гуме се мењају када температура ваздуха порасте на +7 степени. У супротном, зимски пут ће појести 2000 км.
Еврозимске гуме су за мокри асфалт који је понекад неред, а све је напуњено реагенсом до самих главчина...и без леда ни под каквим сосом, а улазак у снег дубљи од пар центиметара може само са ланцима.
Да, чак и ако се током дана температура загреје до максимално +10 степени, ујутру може доћи до мраза. А ако се ујутро возите на посао, чак и по малом леду, можда нећете моћи да контролишете аутомобил. Штавише, летње гуме нису толико флексибилне, а пут кочења се удвостручује. Све клијенте у радионици стално подсећам на ово. Ово питање се мора схватити озбиљно.
Што се мене тиче, дефинитивно је прожет. Возио сам једну зиму на целогодишњој гуми и на гуми са клиновима - разлика је огромна. Са 4 точка са клиновима, аутомобил се носи на путу веома самоуверено! Штавише, разлика у цени између са клиновима и без клинова је мала.
Технички прописи Јединствене царинске уније: Ако се трака неколико дана самоуверено креће изнад +7 степени, а ноћна температура је 0, онда већ можете променити гуме;
Универзалне гуме још нису измишљене, па је у нашим климатским условима најбоље летње фелне заменити зимским и обрнуто. Ово осигурава сигурност на путу, као и повећава век трајања гуме која се користи.
