Кинеске балистичке противбродске ракете
Лансер противбродских балистичких ракета ДФ-21Д на паради у Пекингу.
Постоји нека врста инверзне везе између развоја морнарице Народне ослободилачке армије и еволуције политичких тежњи Пекинга – што је морнарица јача, то су веће амбиције Кине да контролишу поморска подручја која се налазе у близини континенталне Кине, и веће су политичке аспирације. . , што је потребна јака флота да их подржи.
Након формирања Народне Републике Кине, главни задатак Морнарице Народноослободилачке армије (МВ ЦХАЛВ) био је да заштити сопствену обалу од могућег амфибијског напада који би могле да изведу америчке оружане снаге, што се сматрало највећим опасног потенцијалног противника у зору Мао Цедунгове државе. Међутим, пошто је кинеска економија била слаба, недостајало је квалификованог кадра и у војсци и у индустрији, а реална опасност од америчког напада била је мала, неколико деценија кичму кинеске флоте чинили су углавном торпедни и ракетни чамци. , затим и разараче и фрегате., и конвенционалне подморнице, и патроле и брзалице. Већих јединица било је мало, а њихове борбене способности дуго нису одударале од стандарда с краја Другог светског рата. Сходно томе, кинески поморски планери нису ни разматрали визију конфронтације са америчком морнарицом на отвореном океану.
Одређене промене почеле су 90-их година, када је Кина од Русије купила четири релативно модерна разарача пројекта 956Е/ЕМ и укупно 12 подједнако борбено спремних конвенционалних подморница (две пројекта 877ЕКМ, два пројекта 636 и осам пројекта 636М). ), као и документацију савремених фрегата и разарача. Почетак КСНУМКС века је брза експанзија поморске МВ ЦХАЛВ - флотиле разарача и фрегата, подржаних поморским позадинским јединицама. Ширење подморничке флоте текло је нешто спорије. Кина је пре неколико година такође започела мучан процес стицања искуства у управљању носачима авиона, од којих су два већ у служби, а трећи у изградњи. Ипак, евентуална поморска конфронтација са Сједињеним Државама значила би неизбежан пораз, па се стога примењују нестандардна решења за подршку потенцијалу Ратне морнарице, која би могла да надокнади предност непријатеља у поморском наоружању и борбеном искуству. Једна од њих је употреба балистичких пројектила за борбу против површинских бродова. Познати су по енглеском акрониму АСБМ (противбродска балистичка ракета).
Претовар ракете ДФ-26 из транспортно-утоварног возила у лансер.
Ово никако није нова идеја, јер је прва земља која се заинтересовала за могућност употребе балистичких пројектила за уништавање ратних бродова био Совјетски Савез 60-их година. За то су постојала два главна разлога. Прво, потенцијални противник, Сједињене Државе, имале су огромну предност на мору, посебно у области површинских бродова, и није било наде да ће је у блиској будућности елиминисати проширењем сопствене флоте. Друго, употреба балистичких пројектила искључила је могућност пресретања и тако радикално повећала ефикасност напада. Међутим, главни технички проблем било је довољно прецизно навођење балистичке ракете до релативно мале и покретне мете, а то је ратни брод. Одлуке донете делимично су резултат претераног оптимизма (откривање и праћење циљева помоћу сателита и земаљских самонавођених авиона Ту-95РТ), делом – прагматизма (ниска прецизност навођења је морала да се надокнади наоружавањем ракете моћном нуклеарном бојевом главом која уништавања целе групе бродова). Грађевински радови су почели на СКБ-385 Виктора Макеева 1962. године – програм је развио „универзалну“ балистичку ракету за лансирање са подморница. У варијанти Р-27 био је намењен уништавању копнених циљева, а у Р-27К / 4К18 - морских циљева. Копнена тестирања противбродских ракета почела су у децембру 1970. (на полигону Капустин Јар укључивала су 20 лансирања, од којих се 16 сматрало успешним), 1972–1973. настављени су на подморници, ау августу 15. децембра 1975. године пуштен је у пробни рад систем Д-5К са ракетама Р-27К заједно са подморницом пројекта 102 К-605. Реконструисан је и опремљен са четири лансера у труп за војни торањ, конвенционални брод пројекта 629. Остао је у употреби до јула 1981. 27К је требало да буду нуклеарне подморнице пројекта 667А Навага, наоружане стандардним системом Д-5 са ракетама Р-27/4К10 за борбу копнене мете, али то се није десило једном.
Појавиле су се информације да су након 1990. НРК, а могуће и ДНРК, набавиле бар део документације за ракете 4К18. За четврт века на њеној бази у ДНРК ће бити изграђена водена ракета Пукгуксонг, а у НР Кини – за развој балистичких ракета земља-вода.
