Који је грејач бољи за моторе са унутрашњим сагоревањем: електрични или аутономни
Садржина
Шта је проблем са покретањем хладног мотора? 90 процената возача покреће мотор са унутрашњим сагоревањем, не слутећи да се због тога повећава хабање, отежава покретање, батерија поквари итд. Проблем се погоршава зими, у хладним климама. Ипак, постоји добар излаз из ситуације - користити предгревање мотора са унутрашњим сагоревањем, што је за праву руску зиму солидан плус у сваком погледу.
Електрично грејање мотора са унутрашњим сагоревањем
Ако се раније загревање мотора са унутрашњим сагоревањем, због рада мотора у празном ходу, сматрало једином ефикасном опцијом, иако не без недостатака, данас је очигледно инфериорно у односу на нову методу. И пре свега, ово се тиче споредних, негативних последица природног загревања.
Табела модела електричних грејача
| Блокирати | Разводне цеви | Даљински | Спољни |
|---|---|---|---|
| "Дефа" или "Калик" - снага 0,4-0,75 кВ, цена од 5,2 хиљаде рубаља | "Лестар" - снага 0,5-0,8 кВ, цена од 1,7 хиљада рубаља | "Северс-М" - снага 1-3 кВ, цена од 2,8 хиљада рубаља | Кееново флексибилна грејна плоча 0,25 кВ 220 В, цена - 3650 рубаља. |
| Домаћи "бескућници" - снага 0,5-0,6 кВ, цена од 1,5 хиљада рубаља | "Савез" - снага 0,7-0,8 кВ, цена од 1 хиљада рубаља | "Старт-М" - снага 1-3 кВ, цена од 2,2 хиљаде рубаља | "Кееново" - снага 0,1 кВ 12 В, цена - 3450 рубаља. |
| Домаћи "Старт-Мини" - снага 0,5-0,6 кВ, цена од 1 хиљада рубаља | "Старт М1 / М2" - снага 0,7-0,8 кВ, цена од 1,4 хиљаде рубаља | "Савез" - снага 1,5-3 кВ, цена од 1,6 хиљада рубаља | Хотстарт АФ15024 - снага 0,15 кВ 220 В, цена - 11460 рубаља. |
| ДЕФА, грејачи 100. серије 0,5-0,65 кВ, цена 5,6 хиљада рубаља | "Сибериа М" - снага 0,6 кВ, цена од 1 хиљада рубаља | "Ксин Ји" (Кина) - снага 1,8 кВ, цена од 2,3 хиљаде рубаља | "Хотстарт" - снага 0,25 кВ 220 В, цена - 11600 рубаља. |
Најдемократскији по цени су електрични предгрејачи. Лако се одржавају и не пропадају ни у најтежим мразима. Међутим, они имају једини недостатак - потребна им је утичница од 220 В. Иако спољни из компаније Кееново такође имају грејач који се напаја путем мреже од 12 В, трошак је од 3,5 хиљада рубаља.
Блокирати
За наше возаче, по приступачним ценама, погодни су грејачи који су уграђени у блок цилиндра. Они су такође прилично једноставни у погледу дизајна, јер су обдарени само конектором и грејним елементом. Други прикључци, стезаљке и додатне компоненте нису обезбеђене у таквом грејачу.
Предгрејач Дефа
Грејачи уређаја уграђених у пословни центар нису јако моћни, 400-750 В је максимум. Не дају брз резултат, а напајају се из стационарне утичнице од 220 В / 50 Хз, тако да грејач монтиран у блок мотора можете користити само у гаражи или бацањем продужног кабла у близини куће. С друге стране, због чињенице да се БЦ загрева, мотор са унутрашњим сагоревањем се загрева у средини и равномерно.
Предности уграђених блок грејача:
- Један од предности уграђених грејача је способност за дуготрајан рад. Због њихове мале снаге, није потребно да их стално надгледате - неће покварити антифриз, тако да их можете оставити да раде целе ноћи или дана. Ако и даље треба да контролишете процес грејања, барем за кућне, економичне сврхе, препоручује се користите обичан механички тајмер. Јефтин је и свестран у раду. Од недостатака - бугги на хладноћи.
- такође треба напоменути сигурност употребе. обично, комплет садржи топлотноизолациону тканину која не дозвољава да се изолација оближњих жица топи и да се енергија шири у околни простор, чиме се повећава ефикасност уређаја.
- Једноставна инсталација, такође узгред, једна од предности оваквих грејача.
Блок грејач Дефа
Лонгфеи блок грејач
Постоје само два недостатка:
Дуго време загревања и потреба за фиксном утичницом 220 волти. Пошто ће, на пример, на температури околине од око 0 ° Ц, грејач од 600 В загревати течност један сат. Ако је температура -10 ° Ц, време ће се повећати на два сата. А ако купите буџетски са снагом од 0,5 кВ, онда ће то такође трајати дуже.
Данас се међу бројним моделима буџетског сегмента уградних грејача издваја електрична опрема компанија Дефа и Калик. Они коштају, заједно са жицом и утикачем, не више од 4 хиљаде рубаља.
Постоје и кућни блок грејачи, али је њихова употреба ограничена. За ВАЗ ИЦЕ је погодан уређај са ценом од 1,3 хиљаде рубаља. По нижој цени можете купити опрему Старт-мини, која је погодна не само за домаће аутомобиле, већ и за јапанске или корејске, као што су Тоиота или Хиундаи.
Представљамо вам популарне моделе уградних грејача.
| Модел | Опис и карактеристике | Цена од јесени 2021 |
|---|---|---|
| "Старт Мини" | Напон 220 В, снага 600 В, уграђен уместо технолошког утикача блока пречника отвора 35 мм. Дубина седења је 11 мм, висина тела 50 мм. Грејач је погодан за аутомобиле: Тоиота са ИЦЕ 4А-ФЕ, 5А-ФЕ, 7А-ФЕ, 3С-ФЕ, 4С-ФЕ, 5С-ФЕ, 1Г-ФЕ, 1ГР; Хиундаи Аццент са ИЦЕ Г4ЕЦ -1.5Л; Хиундаи Елантра КСД са ИЦЕ Г4ЕЦ -1.5Л и Г4ЕД -1.6Л; Хиундаи Туцсон са ИЦЕ Г4ГЦ -2.0Л; Хиундаи Трајет са ИЦЕ Г4ГЦ -2.0Л. | КСНУМКС рубаља |
| ДЕФА, грејачи 100. серије (од 101 до 199) | Снага је 0,5 ... 0,65 кВ, напон 220 В, пречник отвора 35 мм, тежина 0,27 кг. | КСНУМКС рубаља |
| Цалик-РЕ 163 550В | Снага - 550 В, напон - 220 В, погодан за употребу са Дурамак ДАИХАТСУ Роцки 2.8Д, 2.8 ТД / ФИАТ Аргента 2000иЕ, 120иЕ / ФИАТ Црома 2.0 турбодизел / ФИАТ Даили диесел / ФИАТ Д1.9 Т1987 / 1998 2.5 1995 130. дизел, турбодизел/1.9/ФИАТ Регатта/Регата дизел/ФИАТ Ритмо 1.9 ТЦ/дизел/ФИАТ Темпра 1900 турбодизел/ФИАТ Типо 100 дизел, турбодизел/ФИАТ Уно дизел, турбодизел/ФОРД/НЕВ ХОЛЛАНД2.5 ФОРД.1993 /1998-4/Д2.8БА, ИВЕЦО Даили 2002Тди/2.3/дизел/турбодизел, МИТСУБИСХИ Галант 200 турбодизел/ МИТСУБИСХИ Л2.2 2 диесел 2.5ВД/2 дизел 300ВД/МИТСУБИСХИ 2.5ВД/ МИТСУБИСХИ Л2В2.5Д 4 / МИТСУБИСХИ Л9В 2.0ВД / МИТСУБИСХИ Л16В / МИТСУБИСХИ. 2006- /4Г63, МИТСУБИСХИ Ланцер Ево ВИ, ЕВО ВИИИ 2.0 16В / 4Г63. МИТСУБИСХИ Пајеро 2.3 турбодизел /2.5 турбодизел, СЕАТ Малага 1.7Д. | КСНУМКС рубаља |
| Цалик-РЕ 167 550В | Снага - 550 В, напон - 220 В, погодан за аутомобиле: Матиз 0.8 / А08С, 1.0 / ¤Б10С, Спарк 1.0 / 2010- / Б10Д1, 1.2 / 2010- / Б12Д1, НИССАН Монтерингссатс / В300] ЗКС [З31] , Алмера 30Д / 2.0- / ДА1995, Блуебирд 20 [Т1.6] / 12- / ЦА1984, 16 [У1.8, Т11] / 12- / ЦА1984 18 турбо [Т1.8] / 12- / ЦА1984 [У18] / 2.0- / ЦА11, /12 1984- / ЦА20, Цхерри 1.0 [Н12] / 1982- / Е10, 1.3 [Н10, Н12] / 1982- / ¤Е13, 1.5, 1.5 турбо [Н10, Н12] / 1982- / ¤Е15, 1.7- / ¤Е17 Патрол 2.8ТД [И60, И61] / РД28Т, Праирие 1.5 / Е15, 1.8 [М10] / ЦА18, 2.0 [М10, М11] / ЦА20, Станза 1.6 [Т11] / ¤ЦА16, 1.8 [Т11] / ЦА18. [Б1.3, Н11] / 13- / Е1984, 13 1.4В [Н12] / 13-1989 / 1991 [Б1.5] / 11- / ¤Е1984, 15 [Н1.6] / -13 / ¤Е1988, 16 Б1.6, 12 / 13-12 / ¤ГА1989, 1991 ГТИ 16В [Н1.6] / ¤ЦА16, 13Д [Б16] / ¤ЦД1.7, 11 ГТИ 17В [Н1.8] / ЦА16, 13Д [Н18] /ЦД2.0 монтеринг, СУЗ 14- / Ф20Д, ТОИОТА Монтерингссатс Царина 1.1 дизел / 2002Ц, Цоролла дизел *** / Лите-Аце дизел /ВЕИДЕМАНН Монтери нгссатс Т10ЦЦ1.8 - /1ТНВ4512А, ВОЛКСВАГЕН Монтерингссатс ЛТ 35Д / Перкинс, ВОЛВО БМ / ВЦЕ / ВОЛВО ЦЕ МонтерингссатсЕЦ 3Ц - / Д82, ЕЦ31Ц - / 15- / Д1.1 / ЕЦ18 -- Д2010 / ЕЦ1.1Ц -- 20- / Д2010 ЕЦ1.1Ц - / 27- / Д2010, ЕЦР 1.6 - / ЕЦР 35 - / ЕЦР 2010 - / ЕЦР 1.6 - / ЕЦР28Ц - / 38- / ¤Д58, ЕЦР88 Плус - / ¤Д48. 2010, ЕЦР2.2 Плус - / Д58 | КСНУМКС рубаља |
| Цалик-РЕ 153 А 550В | Напон - 220 В, снага - 550 В, ради са следећим аутомобилима: ФОРД Пробе 2.5и В6 24В / ХОНДА Аццорд 2.0и-16 / -1989 / Б20А, ХОНДА Легенд 2.5, 2.7 / ХОНДА Прелуде 2.0и -16В- / Легенд 1986 /Б1991А, МАЗДА 20 2 (ДЕ) / 1.3- / ЗЈ, 2008 (ДЕ) / 1.5- / ЗИ, МАЗДА 2008 3 (БК) / 1.4- / ЗЈ, 2004 (БК) / 1.6- / З2004, МАЗ 6 и В323 2.0В / МАЗДА 6 24и В626 / МАЗДА МКС-2.5 6и 3В В1.8 / МАЗДА МКС-24 6и 6В В2.5 / МАЗДА Кседос 24 6и 6В В2.0 / МАЗДА Кседос 24 6В9, и 2.0В В24 /РОВЕР 6, 8-/-2.5/ | КСНУМКС рубаља |
Разводне цеви
Поред уређаја уграђених у пословни центар, постоје и системи за уградњу дебелих цеви у пресек. Разликују се у присуству кућишта адаптера. Инсталација не носи никакву посебну сложеност, повратак није лош. Међутим постоји минус – електрични грејачи из ове серије су дизајнирани за стандардне пречнике млазница.
Грејач цеви
Даљински грејач
Дефа и Калик производе не само грејаче блокова, већ и грејаче за цеви. Праве се и код нас, продају се по веома ниским ценама. Али такве опције за грејаче су намењене само за ВАЗ, УАЗ или Газ моделе аутомобила.
Електрични грејачи су стекли највећу популарност у нашој земљи, јер се структурно лако инсталирају и универзализују. Њих лако се реже у контурукористећи прилоге. Опремљени су снажним грејачима, чија снага достиже 2-3 кВ.
Даљински
Посебно треба истаћи електрични грејачи, који се зову даљински. Они су сложенијег дизајна, подразумевају присуство црева, термостата, стезаљки итд. Производе их домаћи произвођачи као што су Северс-М, Алијанса и многи други.
Инсталација грејача Лонгфеи (Ксин Ји)
Страни произвођач такве опреме је такође популаран у Русији. Ово је амерички Хотстарт ТПС. Опрема кошта најмање 6,8 хиљада рубаља, али се може купити само по наруџби.
Посебну пажњу међу електричним грејачима заслужују модели са присилном циркулацијом расхладне течности. Опције за електричне грејаче су разматране горе. са природном циркулацијом.
Дакле, најпознатији међу овом серијом су системи из истог америчког Хотстарта (цена 23 хиљаде рубаља). Постоје и јефтине домаће опције, које не коштају више од 2,4 хиљаде рубаља. Познати су и кинески грејачи, као што је Ксин Ји, по цени од 2,3 хиљаде рубаља. Њихова снага не прелази 1,8 кВ.
Недостаци електричних грејача:
- Захтева кућну утичницу од 220 В.
- Обавезно отварање хаубе за приступ виљушку. Ове потешкоће греше старе руске моделе грејача. Модерни имају конекторе за бранике.
- Поузданост неких модела није импресивна. Кућишта домаћих и кинеских грејача су посебно слаба, пропуштају антифриз и пропуштају. Искусан инсталатер у почетку ставља поклопац на заптивач.
- Низак квалитет додатне опреме (опет, говоримо о сетовима руске или кинеске производње). Прикључке је препоручљиво заменити увозним цревима, пластичне адаптере са дуралуминијумом, слабе држаче са јаким и широким стезаљкама.
Предности електричних грејача:
- Уградња грејача је јефтина, чак иу ауто сервисима главног града. Приближна цена је 1,5 хиљада рубаља. Можете га лако поставити сами, али не можете без специфичног знања.
- Најшири асортиман модела и непретенциозност у раду.
грејне плоче
Такође, у последње време све су популарније такозване грејне плоче, које се уграђују на тело мотора, цилиндре, кућиште и тако даље. Ови грејачи се користе не само у аутомобилима, већ иу другој опреми - генераторским сетовима, микропроцесорској техници, моторима са унутрашњим сагоревањем пловних објеката, дизел локомотивама и електричним локомотивама и многим другим.
Грејне плоче за ИЦЕ Кееново
ХотСтарт грејне плоче
Грејне плоче раде на бази топлотних електричних грејача (ТЕХ). Већина њих се може повезати како на стационарну мрежу напона 220 В / 50 Хз, тако и на електричну мрежу возила (12 В ДЦ). Снага може бити различита, интервал је од 100 до 1500 вати. А температура коју развијају различите плоче је +90°С…+180°С. Што се тиче уградње, уређаји су причвршћени лепљивим филмом (површина се прво мора очистити и одмастити).
Карактеристика грејних плоча је да су дизајниране за континуирани рад. То јест, уз њихову помоћ немогуће је брзо загрејати / загрејати мотор са унутрашњим сагоревањем или његове појединачне елементе. Иако постоје одвојени модели велике снаге који раде са временским релејем.
Предности грејних плоча укључују:
- Економично. Коришћење електричне енергије коштаће вас мање од течног горива.
- Поузданост и издржљивост. Већини електричних грејних плоча није потребна поправка и рутинске провере, не морају их контактирати сервисни центри. У овом случају, произвођачи обично постављају значајне гарантне рокове.
- Једноставна инсталација. Већина грејних плоча се једноставно залепи на загрејану површину помоћу лепљивог филма који долази са грејачем. Инсталација се може обавити самостално, без тражења помоћи од сервиса.
- Отпорност на хабање. Површина грејне плоче је прекривена посебним материјалом који је отпоран не само на абразију, већ и на озбиљна механичка оштећења.
- Сигурност употребе. Ово се односи и на возача и на елементе аутомобила. Грејне плоче су добро заштићене од влаге и ситних честица које улазе у њих (степен заштите од прашине и влаге је ИП65 за већину модела).
Што се тиче недостатака грејних плоча, они би требало да укључују:
- Висока цена. Исплата горе описаних погодности је висока.
- Извоз батерија. Због чињенице да плоче користе струју из батерије за рад, возач мора стално да прати стање и перформансе последњег. Све до замене са већим и / или новим.
Међутим, како показује пракса, електричне грејне плоче су веома згодне за употребу, а њихова куповина се оправдава, посебно у регионима са хладном климом. Стога бисмо вам препоручили да, ако је могуће, купите грејне плоче и користите их за уградњу као алтернативу конвенционалним предгрејачима мотора.
Сада вам представљамо неколико популарних таблица које користе власници аутомобила.
| Модели | Опис и карактеристике | Цена од јесени 2021 |
|---|---|---|
| Кееново флексибилна грејна плоча 100В 12В | Специфична снага - 0,52 В / цм². Максимална температура +180°С. Карактеристика плоче је присуство високотемпературне самолепљиве површине на једној страни плоче, као и присуство порозне површине на другој страни ради смањења губитка топлоте. Величина је 127 × 152 мм са чељустима од 5 мм. Плоча је дизајнирана за аутономно предгревање мотора са унутрашњим сагоревањем радне запремине до 3 литра, има лепљиви слој који обезбеђује максимално приањање између плоче и површине на повишеним температурама. На плочи је обезбеђен додатни слој топлотне изолације у виду порозног сунђера који обезбеђује загревање уљног слоја неопходног за топли старт мотора са унутрашњим сагоревањем за око 15 минута рада. | КСНУМКС рубаља |
| Кееново флексибилна грејна плоча 250В 220В | Максимална температура грејања је +90°Ц. постоји додатни реостат за подешавање температуре. Идеалан за уградњу на картер и блок мотора, хидрауличне и трансмисионе елементе, пошто су димензије 127 × 152 мм. Премаз плоча је отпоран на трење. Стандардно се испоручује са каблом од 100 цм. | КСНУМКС рубаља |
| Кееново флексибилна грејна плоча 250В 220В | Максимална температура +150°С. Димензије 127×152 мм. Идеалан за уградњу на картер и блок мотора, хидрауличне и трансмисионе елементе, разне врсте пумпи. Премаз плоча је отпоран на трење. Стандардно се испоручује са каблом од 100 цм за напајање из утичнице од 220 В | КСНУМКС рубаља |
| Хотстарт АФ10024 | Напајање 220 В, снага 100 В, димензије 101 × 127 мм. | КСНУМКС рубаља |
| Хотстарт АФ15024 | Напајање 220 В, снага 150 В, димензије 101 × 127 мм. | КСНУМКС рубаља |
| Хотстарт АФ25024 | Напајање 220 В, снага 250 В, димензије 127 × 152 мм. | КСНУМКС рубаља |
Аутономни грејачи
Иначе се зову гориво, јер раде на гориву. Принцип њиховог рада се своди на следеће: пумпа пумпа бензин или дизел гориво из резервоара за гориво у комору за сагоревање. Смеша се пали врућом керамичком иглом (за ову другу је потребан мали део струје да се загреје, за разлику од металне).
Еберспацхер Хидрониц Д4В инсталиран на аутомобилу
Као резултат загревања грејача, топла течност циркулише кроз систем, одајући топлоту мотору са унутрашњим сагоревањем и радијатору пећи. Чим температура достигне више од 70 гр. Целзијуса, пећ укључује полу-режим и режим приправности. Односно, уређај не ради пуним капацитетом, међутим, када температура падне испод 20 гр. циклус се понавља, што објашњава назив - аутономни грејач.
Систем аутономног загревања машинског мотора са унутрашњим сагоревањем има различите режиме рада. На пример, лето, када ваздух у аутомобилу повремено дува вентилатор. Ако је такав систем укључен, присуство клима уређаја није потребно, јер је лако спустити температуру у нормалном режиму.
Укључивање аутономног грејача се врши на различите начине, али тајмер је био и остао најједноставнији. Налази се унутар аутомобила, може се програмирати и подесити за било које трајање рада.
Како функционише Вебасто Тхермо Топ Ево
Ако је променљиви распоред погоднији, онда је боље користити даљински управљач да га укључите. Може да ради у радијусу до 1 км. Другим речима, грејач се може укључити са балкона вишеспратнице.
такође једна контролна опција је ГСМ модул. Можете га користити са обичног паметног телефона, контролишући рад модула путем команди. Теоретски, ГСМ модул се може повезати са било ког места у свету, све док је аутомобил у зони покривања.
Најпопуларнији уређаји овог типа у нашој земљи су Вебасто и Еберсхпецхер. Њихови модели дизајниран за стране и домаће аутомобиле са различитим типовима и величинама мотора.
Од руских произвођача, Теплостар се гласно огласио, производећи производе који су скоро дупло јефтинији од страних колега.
Табела модела аутономних грејача
| Модели | Цена |
|---|---|
| Вебасто Тхермо Топ Ево 4 - 4 кВ | Od 37 hiljade rubalja |
| Вебасто Тхермо Топ Ево 5 - 5 кВ | Od 45 hiljade rubalja |
| Еберспацхер ХИДРОНИЦ 4 - 4 кВ | Od 32,5 hiljade rubalja |
| Еберспацхер ХИДРОНИЦ 5 - 5 кВ | Od 43 hiljade rubalja |
| Бинар-5Б - 5 кВ | Od 25 hiljade rubalja |
Недостаци аутономних грејача:
- Тешкоћа инсталације. Ово није електрични грејач који можете лако инсталирати сопственим рукама.
- Високи трошкови. Чак и основни модели су за ред величине већи, без додатних компоненти. Поред тога, уградња такве опреме је веома цењена - најмање 8-10 хиљада рубаља. И што ће бити теже пронаћи место испод хаубе за уградњу, то инсталација ће бити скупља.
- Зависност од батерије. Увек треба да држите напуњену и поуздану батерију испод хаубе.
- Неки модели зависе од квалитета горива. Препоручљиво је обратити пажњу на ово, редовно вршити дијагностику и чишћење.
Предности аутономних грејача:
- Офлајн режим, нема потребе да зависите од спољних извора напајања.
- Супер ефикасност и могућност дугог непрекидног рада. У хладним зимским данима, унутрашњост аутомобила и мотор са унутрашњим сагоревањем могу се загрејати до радне температуре уз потрошњу горива мању од 1 л/х за само 40-50 минута.
- Широк спектар начина ангажовања и програма.
Сада ће бити много лакше направити избор у корист једног или другог грејача. Од 2017. године, када смо почели да пратимо релевантност горе наведених уређаја, до краја 2021. њихова цена је порасла у просеку за 21%. Ако финансијска средства дозвољавају, онда је боље инсталирати самосталну опцију. За друге случајеве можете одабрати добар и прилично ефикасан електрични грејач.
