Које уље је боље зими
Руковање машинама

Које уље је боље зими

Са почетком мраза, многи власници аутомобила су заинтересовани за питање да ли какво уље сипати за зиму. За различите регионе наше земље користе се уља са ознаком 10В-40, 0В-30, 5В30 или 5В-40. Сваки од њих има различите карактеристике вискозитета и минималну радну температуру. Дакле, уље са ознаком 0В може да ради на минималној температури од -35°Ц, 5В - на -30°Ц, и 10В - до -25°Ц, респективно. такође избор зависи од врсте уљане базе. Пошто минерална мазива имају високу тачку смрзавања, не користе се. Уместо тога, користе се синтетичка или, у екстремним случајевима, полусинтетичка уља. То је због чињенице да су модернији и имају високе карактеристике перформанси.

Како одабрати уље за зиму

Поређење вискозитета

основни параметар који вам омогућава да одговорите на питање које је уље боље напунити за зиму САЕ вискозитет. Према овом документу постоји осам зимских (од 0В до 25В) и 9 летњих. Овде је све једноставно. Од првог броја на етикети зимског уља пре слова В (слово означава скраћену енглеску реч Винтер - зима) потребно је да одузмете број 35, као резултат тога добијате негативну вредност температуре у степенима Целзијуса. .

На основу овога, немогуће је са сигурношћу рећи које је уље зими боље од 0В30, 5В30 или неког другог. Да бисте то урадили, потребно је да извршите одговарајуће прорачуне и сазнате доњу дозвољену температуру за њихов рад. На пример, уље 0В30 је погодно за северније регионе, где температура пада на -35 ° Ц зими, а уље 5В30, респективно, на -30 ° Ц. Њихова летња карактеристика је иста (карактерисана бројем 30), па у овом контексту није битна.

Вредност вискозитета ниске температуреВредност минималне температуре ваздуха за рад уља
0W-КСНУМКС ° Ц
5W-КСНУМКС ° Ц
КСНУМКСВ-КСНУМКС ° Ц
КСНУМКСВ-КСНУМКС ° Ц
КСНУМКСВ-КСНУМКС ° Ц
КСНУМКСВ-КСНУМКС ° Ц

Повремено се у продаји могу наћи моторна уља у којима су карактеристике, наиме, вискозност, назначене у складу са ГОСТ 17479.1-2015. На сличан начин постоје четири класе зимских уља. Дакле, зимски индекси наведеног ГОСТ-а одговарају следећим САЕ стандардима: 3 - 5В, 4 - 10В, 5 - 15В, 6 - 20В.

Ако ваш регион има веома велику температурну разлику зими и лети, онда можете користити два различита уља различитог вискозитета у различитим годишњим добима (пожељно од истог произвођача). Ако је разлика мала, онда је сасвим могуће проћи са универзалним уљем за све временске услове.

Међутим, при избору једног или другог уља не може се руководити само нискотемпературним вискозитетом. Постоје и други одељци у САЕ стандарду који описују карактеристике уља. Уље које изаберете мора нужно да испуњава, по свим параметрима и стандардима, захтеве које му намеће произвођач вашег аутомобила. Релевантне информације ћете наћи у документацији или приручнику за аутомобил.

Ако планирате да путујете или се преселите у хладнији регион земље зими или у јесен, онда обавезно то узмите у обзир при избору моторног уља.

Које уље је боље синтетичко или полусинтетичко зими

Питање које је уље боље - синтетичко или полусинтетичко је релевантно у било које доба године. Међутим, што се тиче негативне температуре, нискотемпературни вискозитет који је горе поменут је много важнији у овом контексту. Што се тиче врсте уља, образложење да „синтетика“ боље штити ИЦЕ делове у било које доба године је праведно. А с обзиром на то да се након дугих периода застоја њихове геометријске димензије мењају (иако не много), онда је заштита за њих при покретању изузетно важна.

На основу наведеног, може се извести следећи закључак. Прва ствар на коју треба обратити пажњу је вредност вискозитета при ниској температури. Друго су препоруке произвођача вашег аутомобила. Треће, ако имате модеран скупи страни аутомобил са новим (или недавно реновираним ИЦЕ), онда би требало да користите синтетичко уље. Ако сте власник средњег или буџетског аутомобила и не желите да преплатите, онда је "полусинтетика" сасвим прикладна за вас. Што се тиче минералног уља, није препоручљиво користити га, јер се у тешким мразима јако згусне и не штити мотор са унутрашњим сагоревањем од оштећења и / или хабања.

уље за зиму које је боље за бензинске моторе

Сада погледајмо ТОП 5 уља популарних међу домаћим возачима за бензинске моторе (иако су нека од њих универзална, односно могу се сипати и у дизел моторе). Оцена је састављена на основу оперативних карактеристика, односно отпорности на мраз. Наравно, данас на тржишту постоји велики избор мазива, тако да се листа може вишеструко проширити. Ако имате своје мишљење о овом питању, поделите га у коментарима.

ИмеКарактеристике, стандарди и одобрења произвођачаЦена на почетку 2018Опис
ПОЛИМЕРИУМ КСПРО1 5В40 СНАПИ СН/ЦФ | АЦЕА А3/Б4, А3/Б3 | МБ-Аппровал 229.3/229.5 | ВВ 502 00 / 505 00 | Ренаулт РН 0700 / 0710 | БМВ ЛЛ-01 | Порсцхе А40 | Опел ГМ-ЛЛ-Б025 |1570 рубаља за канистер од 4 литраЗа све типове бензинских и дизел мотора (без филтера за честице)
Г-ЕНЕРГИ Ф СИНТХ 5В-30АПИ СМ/ЦФ, АЦЕА А3/Б4, МБ 229.5, ВВ 502 00/505 00, БМВ ЛЛ-01, РЕНАУЛТ РН0700, ОПЕЛ ЛЛ-А/Б-0251500 рубаља за канистер од 4 литраЗа бензинске и дизел моторе (укључујући и оне са турбопуњачем) аутомобила, минибуса и лаких камиона који раде у различитим условима рада, укључујући и тешке.
Несте Цити Про ЛЛ 5В-30САЕ 5В-30 ГМ-ЛЛ-А-025 (бензински мотори), ГМ-ЛЛ-Б-025 (дизел мотори); АЦЕА А3, Б3, Б4; АПИ СЛ, СЈ/ЦФ; ВВ 502.00/505.00; МБ 229.5; БМВ Лонглифе-01; Препоручује се за употребу када је потребно Фиат 9.55535-Г1 уље1300 рубаља за 4 литраПотпуно синтетичко уље за ГМ возила: Опел и Сааб
Аддинол Супер Лигхт МВ 0540 5В-40АПИ: СН, ЦФ, АЦЕА: А3/Б4; одобрења — ВВ 502 00, ВВ 505 00, МБ 226.5, МБ 229.5, БМВ Лонглифе-01, Порсцхе А40, Ренаулт РН0700, Ренаулт РН07101400 рубаља за 4 литраСинтетичко уље за бензинске и дизел моторе
Лукоил Генесис Адванцед 10В-40СН/ЦФ, МБ 229.3, А3/Б4/Б3, ПСА Б71 2294, Б71 2300, РН 0700/0710, ГМ ЛЛ-А/Б-025, Фиат 9.55535-Г2, ВВ 502.00/505.00900 рубаља за 4 литраУље за све временске услове на бази синтетичких технологија за употребу у бензинским и дизел моторима са унутрашњим сагоревањем нових и половних аутомобила иностране и домаће производње у тешким условима рада

Оцена уља за бензинске моторе

Такође, приликом избора уља, морате обратити пажњу на следећу нијансу. Како се мотор са унутрашњим сагоревањем истроши (његова километража се повећава), размаци између његових појединачних делова се повећавају. А ово доводи до потребно је користити гушће уље (нпр. 5В уместо 0В). У супротном, уље неће обављати функције које су му додељене и заштитити мотор са унутрашњим сагоревањем од хабања. Међутим, приликом процене, потребно је узети у обзир не само километражу, већ и стање мотора са унутрашњим сагоревањем (јасно је да то зависи од услова рада аутомобила, стила вожње возача и тако даље) .

Какво уље сипати у дизел мотор зими

За дизел моторе важи и сва наведена образложења. Пре свега, морате се усредсредити на вредност нискотемпературног вискозитета и препоруке произвођача. Међутим, боље је не користити вишеградно уље за дизел моторе.. Чињеница је да је таквим моторима потребна већа заштита од мазива, а ово друго "стари" много брже. Стога је за њих критичнији избор вискозитета и других карактеристика (наиме, стандарда и толеранције произвођача аутомобила).

Које уље је боље зими

 

На неким возилима је на шипки за мерење уља утиснута вредност уља коришћеног у мотору са унутрашњим сагоревањем.

Дакле, према САЕ стандарду за дизел моторе, све је слично бензинском ИЦЕ. То је онда зимско уље мора бити одабрано према вискозности, у овом случају ниска температура. У складу са техничким карактеристикама и прегледима власника аутомобила са дизел ИЦЕ, следеће марке моторних уља су добра опција за зиму.

ИмеКарактеристикеЦена на почетку 2018Опис
Мотул 4100 Турболигхт 10В-40АЦЕА А3/Б4; АПИ СЛ/ЦФ. Толеранције — ВВ 505.00; МБ 229.1500 рубаља за 1 литарУниверзално уље, погодно за аутомобиле и џипове
Мобил Делвац 5В-40АПИ ЦИ-4 / ЦХ-4 / ЦГ-4 / ЦФ-4 / ЦФ / СЛ / СЈ-АЦЕА Е5 / Е4 / Е3. Одобрења - Цатерпиллар ЕЦФ-1; Цумминс ЦЕС 20072/20071; ДАФ продужени одвод; ДДЦ (4 циклуса) 7СЕ270; Глобал ДХД-1; ЈАСО ДХ-1; Ренаулт РКСД.2000 рубаља за 4 литраУниверзална маст која се може користити у путничким аутомобилима (укључујући велика оптерећења и брзине) и специјалној опреми
Маннол Диесел Ектра 10в40АПИ ЦХ-4/СЛ;АЦЕА Б3/А3;ВВ 505.00/502.00.900 рубаља за 5 литараЗа путничка возила
ЗИЦ Кс5000 10в40АЦЕА Е7, А3/Б4АПИ ЦИ-4/СЛ; МБ-Аппровал 228.3МАН 3275Волво ВДС-3Цумминс 20072, 20077МАЦК ЕО-М Плус250 рубаља за 1 литарУниверзално уље које се може користити у било којој техници
Цастрол Магнатец 5В-40АЦЕА А3/Б3, А3/Б4 АПИ СН/ЦФ БМВ Лонглифе-01 МБ-Одобрење 229.3 Ренаулт РН 0700 / РН 0710 ВВ 502 00 / 505 00270 рубаља за 1 литарУниверзално уље за аутомобиле и камионе

Оцена уља за дизел моторе зими

такође морате запамтити да је већина комерцијално доступних моторних уља универзална, односно она која се могу користити и у бензинским и дизел моторима ИЦЕ. Због тога, приликом куповине, пре свега, морате обратити пажњу на карактеристике назначене на канистеру, док знате толеранције и захтеве произвођача вашег аутомобила.

Излаз

Два основна фактора на основу којих би требало да направите избор овог или оног уља за бензинске или дизел моторе зими - захтеви произвођача возила као и вискозитет на ниској температури. А то се, заузврат, мора узети у обзир на основу климатских услова боравка, наиме, колико ниско пада температура зими. И наравно, не заборавите на толеранције. Ако изабрано уље испуњава све наведене параметре, можете га безбедно купити. Што се тиче конкретног произвођача, немогуће је дати конкретне препоруке. Тренутно, већина популарних светских брендова производи производе приближно истог квалитета и испуњавају исте стандарде. Стога, цене и маркетинг долазе у први план. Ако не желите да преплатите, онда на тржишту можете лако пронаћи пристојан бренд под којим се продаје уље сасвим прихватљивог квалитета.

Додај коментар