Како променити уље у мењачу? - Уради сам - упутства

Замена уља у аутомобилу је неопходна колико и скупа. За већину возила нема потребе за посетом гаражи. Уз мало техничке вештине, можете сами да промените уље у мењачу и уштедите новац. Показаћемо вам како је лако променити уље и на шта увек треба обратити пажњу.

Зашто уопште мењати уље у мењачу?

Уље је основно мазиво у сваком возилу, спречава трење у технологији вешања и погона. . Метални делови су свеприсутни у мотору, брзо се загревају и долазе у контакт један са другим. Без уља као мазива, убрзо би дошло до хабања, што би довело до озбиљног оштећења мењача. Уље за мењач спречава нежељено трење, продужавајући животни век вашег возила.

Нажалост, уље за мењаче временом губи своју ефикасност. Прашина и прљавштина доводе до тога да уље губи своје квалитете и карактеристике у односу на сагоревање у мотору. Поред тога, долази до постепеног губитка нафте. Овај губитак не постаје очигледан све док инструмент табла не упозори на цурење моторног уља, али се ипак мора пратити.

Додавање или мењање уља у мењачу

Уље у мењачу се не мења тако често као моторно уље. Тамо где ово последње треба мењати сваке године до две, често се додаје само уље за мењаче једном у животу аутомобила . Супротно популарном веровању, следећа препорука се не односи само на возила са традиционалним ручним мењачем: ако имате аутоматски мењач, требало би да размислите о промени уља у мењачу након неколико година.

Додавање уља може бити корисно када је индициран већи губитак уља. На пример, ово може открити преглед од стране искусног аутомеханичара. Током вожње може постати очигледно да има премало уља у мењачу и да је потребно додати нешто уља. Ово се, на пример, односи на неуобичајене гласне звукове при мењању брзина. Метални делови мењача трљају се један о други, а уље за мењач више не обавља своју функцију подмазивања како треба. Ови симптоми могу бити узроковани не само недостатком уља, већ и престарим уљем у мењачу.

Које уље је потребно?

Уље за мењач има другачије критеријуме од моторног уља. Ни у ком случају не би требало да користите уобичајено моторно уље за своје возило са ознаком типа као што је 5В-30 итд.
Уље за мењаче има другачију међународну стандардизацију.
У данашњој аутомобилској индустрији, верзије од ГЛ-3 до ГЛ-5 играју важну улогу. Пошто погрешан избор уља за мењач изазива кварове, потребно је унапред да се информишете о куповини правог уља.

На пример, за возила са препоруком уља за мењаче ГЛ-5 се не препоручује да бирају мањи број јер то повећава хабање.
С друге стране, премало је трења ако одаберете ГЛ-5 уље за мењаче ако је погодно за ГЛ-3 или ГЛ-4. Ова грешка може постепено оштетити пренос.

Замена уља у мењачу и окружење

Ако желите сами да промените уље у мењачу, потребно је да примените исте критеријуме за одлагање као и за моторно уље. Испуштено уље је хемијски отпад и треба га однети у одговарајући центар за рециклажу у вашем граду. Данас сваки здрав возач мора да се понаша еколошки, јер су гараже такође обавезне по закону. Ако одложите уље за мењач на други начин, ризикујете велику казну.

Замена уља у мењачу
– све што треба да знате у рецензији

Када га треба променити? – У зависности од типа возила – Обично: једном у пет до осам година – Ако постоји бука или квар у мењачу

Које уље? – Специјално уље за мењаче, а не моторно уље – Проверите да ли уље одговара ГЛ-3 ГЛ-5

Колико то кошта? – Цена по литру: 8 до 17 фунти.

Предности промене сопственог уља – уштеда у поређењу са посетом аутомеханичару

Недостаци самопроменљивог уља – У зависности од типа аутомобила доста посла – Индивидуална одговорност за одлагање старог уља за мењаче

Водич за замену уља у мењачу - корак по корак

Препоруке за ручну замену уља у мењачу можете прочитати у упутству за употребу вашег аутомобила. Он вам даје савете како да проверите ниво тог уља и где да пронађете чеп за испуштање уља у мењачу. Ако нисте сигурни да можете правилно заменити уље, боље је да га поверите радионици. Може се претпоставити да је промена уља у мењачу нешто тежа од замене уља у мотору.

Замена уља у ручном мењачу је нешто лакша. . Када сте пронашли положај чепа за испуштање, можете га отворити на исти начин као у кућишту моторног уља и испразнити старо уље до последње капи. Пошто се утикач увек налази на дну мењача, приступ њему може бити тежак. Због тога ће вам за овај посао бити потребан ауто лифт. Традиционална дизалица за аутомобил и слични алати нису довољни за безбедну промену уља у мењачу.

Када сте испустили уље и чврсто зашрафили чеп, долијте ново уље. По правилу, са стране мењача постоји посебан завртањ за додавање уља. Након допуне уља, релативно брзо ћете моћи поново да користите свој аутомобил. За оптималну дистрибуцију уља у мењачу потребно је прећи пар миља и мењати брзину неколико пута.

Замена уља у аутоматском мењачу је много тежа

У аутомобилу са аутоматским мењачем, промена уља у мењачу је тежа. У зависности од дизајна, уље аутоматског мењача никада не може бити потпуно испуштено. Једноставно испуштање старог уља и накнадно доливање овде није применљиво. У технологији модерног аутомобила, специјална испирања мењача обављају аутосервис, где се унутрашњост мењача темељно чисти од старог уља. Тек тада можете сипати ново уље.

Власници приватних аутомобила немају потребан алат, па замена уља у аутоматском мењачу није посао уради сам . Додавање уља је и даље могуће у случају постепеног губитка уља током година.

Такође у случају ручног мењача, замена уља сопственим рукама без подизања аутомобила је тешка . Због тога се замена уља у мењачу препоручује само искусним возачима који имају довољан приступ чеповима за испуштање уља у мењачу.