Како се бринути за клима уређај у аутомобилу?
Велика већина нових аутомобила који се данас појављују на нашим путевима опремљени су клима уређајима. Упркос популарности, многи возачи га и даље не користе како треба. Дакле, шта треба да запамтите када користите аутомобил са клима уређајем?
До пре десетак година овај уређај се нудио само у луксузним аутомобилима. Међутим, и најмањи модели А-сегмента сада су стандардно или уз доплату опремљени популарном „клима-уређајем“. Његов задатак је да допрема охлађени ваздух у кабину, као и да га осуши. Хлађење помаже у стабилизацији температуре унутра, а сушење смањује испаравање кроз прозоре када је напољу влажно (као што је током кише или магле).
„Из ових разлога се клима уређај може користити у било које време, без обзира на годишње доба и услове, а не само лети“, објашњава Зенон Рудак из Хелла Полска. Многи возачи гледају на клима-уређај само као на уређај за хлађење унутрашњости током вожње у врућим данима. У међувремену, дуги периоди застоја система доприносе бржем хабању и хабању.
Чешћа употреба овог уређаја спречава заглављивање најскупље компоненте клима уређаја – компресора. – Када систем климатизације не ради дуже време, уље које циркулише са расхладном течношћу се таложи у његовим деловима. Након поновног покретања клима уређаја, компресор ради са недовољним подмазивањем за време потребно да се уље раствори. Дакле, пауза у раду клима-уређаја не би требало да траје дуже од недељу дана, чак ни зими, напомиње Рудак.
Заузврат, лети треба да запамтите још неколико правила која дефинитивно могу повећати вашу удобност током путовања. – Када је аутомобил врућ на сунцу, отворите прозоре и проветрите унутрашњост, затим укључите клима-уређај и користите унутрашњу циркулацију да брзо охладите унутрашњост. Ако се температура стабилизује, отворите довод ваздуха споља. Иако се чини очигледним, користимо клима уређај са затвореним прозорима. Овај уређај ради са системом грејања, што значи да ако је аутомобил превише хладан са укљученом климом, онда је унутрашњост потребно правилно „загрејати“ без искључивања. Исто тако, брзину вентилатора треба подесити по потреби. Не усмеравамо ваздух из система за климатизацију директно на себе и путнике, како не бисмо осетили промају и струјања хладног ваздуха. Да би клима-уређај пружио адекватан комфор, унутрашњост мора да се хлади за највише 5-8 степени испод спољне температуре, објашњава стручњак Хелла Полска.
Такође не заборавите да понесете пиће са собом пре путовања, по могућности негазирано. Клима уређај исушује ваздух, што може довести до појачане жеђи након десетак минута.
Да би што дуже уживао у радном систему климатизације, власник аутомобила не би требало да заборави на сервисирање уређаја. Такви системи морају бити проверени у специјализованој радионици најмање једном годишње. Међутим, ако осетимо да из вентилационих отвора долази ваздух непријатног мириса, требало би да одемо до њега раније. Ова услуга укључује проверу непропусности система, сушење, додавање потребне количине радног медијума, као и чишћење путање протока ваздуха од гљивица и бактерија. „Век трајања клима уређаја ће такође бити продужен заменом филтера у кабини“, додаје Рудак.
