Како уклонити и који волан се може ставити на ВАЗ 2107
Садржина
Управљање аутомобилом је један од важних механизама сваког возила. Укључује неколико чворова који су одговорни за кретање аутомобила у правцу који је одредио возач. Саставни део управљачког механизма је волан. Његово присуство вам омогућава да контролишете предњу осовину и контролишете точкове.
Волан ВАЗ 2107
Волан је повезан са кормиларским механизмом преко међувратила. Целокупна управљачка структура је дизајнирана да пренесе ротирајућу силу осовине волана у сличну силу ротације осовине двоножаца. Приликом окретања ручице управљача и деловања на трапез управљача, предњи точкови се окрећу.
Волан аутомобила је оквир са главчином, наплатком и жбицама. На ВАЗ 2107 волан има 4 крака, а сам наплатак је направљен од посебне гуме. Величина волана на овом аутомобилу је 400 мм. Овај пречник је прилично велики по данашњим стандардима, али окретање волана је лако. На волану се налази елемент притиска који вам омогућава да укључите звучни сигнал.
Да ли је могуће ставити из другог аутомобила
Волан на ВАЗ 2107 разликује се од волана истог „пенија“ или „шестице“ по атрактивнијем изгледу и удобнијем приањању. Ако вам из неког разлога стандардни волан не одговара, постоје опције да га замените делом из других аутомобила:
- Калина, Приора, ВАЗ 2115;
- производи кинеских произвођача;
- волани из категорије "спорт" познатих брендова као што су Спарцо, Момо итд.
Волани дизајнирани за подешавање и спорт су универзални. Могу се инсталирати на различите аутомобиле помоћу посебног адаптера који је дизајниран за одређени модел.
Не препоручује се уградња производа непознатих кинеских произвођача на класични Зхигули са погоном на задње точкове. Ово се објашњава чињеницом да такви аутомобили немају уграђен сталак, већ управљачки мењач са пужним преносником. Недостатак хидрауличког или електричног појачивача доводи до чињенице да је понекад потребно уложити доста напора на волан. Приликом уградње производа лошег квалитета, постоји шанса да у неком тренутку останете са воланом у рукама, што ће довести до нежељених последица. Стога, при избору волана, пажњу треба обратити не само на естетику, удобност и ергономију. Волан такође мора да испуњава безбедносне захтеве. Можете бити сигурни у квалитет делова Тоглиатти Аутомобиле Плант и познатих европских брендова, јер су сви производи ових произвођача тестирани.
Спорти
Спортски волан се у почетку користио само на релијима, односно за своју намену. Међутим, неки власници „седамки“ уграђују такав волан како би модификовали свој аутомобил, како би се разликовао од стандардног. Инсталација спортског волана има следеће предности:
- простор се штеди због мање величине производа;
- мала величина кормила побољшава способност маневрисања при већим брзинама;
- атрактиван изглед.
Од минуса који треба поменути:
- велика вероватноћа куповине неквалитетног дела;
- аутоматско искључивање показивача правца неће функционисати;
- потреба за куповином специјалног адаптера;
- постоји шанса да добијете одбијање током техничког прегледа.
Не сви воле класични ВАЗ волан због његове величине. Међутим, треба имати на уму да уградња спортског волана није јефтино задовољство.
Дрво
Постоје власници "Жигулија" и других "класика" који настоје да салону дају посебан стил и удобност. Стога, уместо обичног волана, постављају дрвени производ. Такав волан је по жбицама и величини сличан спортском волану, али је сам наплатак направљен од дрвета. Детаљ у унутрашњости кабине изгледа прилично атрактивно.
Како уклонити волан ВАЗ 2107
Потреба за демонтажом волана може се појавити из различитих разлога. Вреди се детаљније задржати на томе када и како то учинити.
Када пуцати
Волан ВАЗ 2107 је прилично поуздан део који се не мора тако често уклањати. Практично нема делова који могу да покваре. Најчешћи разлози за његово демонтажу су:
- квар сигналног дугмета. Проблем се манифестује у немогућности коришћења звучног сигнала, који настаје услед прекида контакта;
- изглед. Како се аутомобил користи, површина волана се истроши. Да би сакрили знаке хабања, власници аутомобила користе плетенице, али их не воле сви. Такав производ додатно повећава пречник волана;
- штимовање. Ако је циљ да замените волан модернијим и модернијим, онда не можете без демонтаже;
- поправити. Уклањање дела такође може бити неопходно када се обављају одређене врсте радова са контактима торпеда, инструмент табле или сирене.
Демонтажа волана
Да бисте уклонили волан на "седам" биће вам потребни следећи алати:
- цранк;
- глава 24;
- равни одвијач.
Поступак се спроводи следећим редоследом:
- Паркирајте аутомобил на равној површини тако да предњи точкови буду равни.
- Уклонили смо негативни терминал из батерије.
- Седимо на возачевом месту и одвијачем одвојимо мекани уметак који се налази у средини на волану.
Одвојимо украсни уметак помоћу одвијача - Олабавимо матицу дугметом, али је немојмо потпуно одврнути.Одвијамо матицу волана помоћу дугмета, али не у потпуности
- Узимамо волан са обе руке и вучемо га према себи. Ако се волан не може повући са шиљака, на полеђини лупкамо длановима и обарамо производ са осовине.Оштрим покретом повлачимо волан са осовине
- Отпустите матицу до краја и скините волан.
Видео: како уклонити волан на "седам"
Ако је волан демонтиран у сврху поправке и биће постављен назад, онда је пре уклањања потребно обележити главчину волана и саму осовину, што ће олакшати уградњу.
Замена поклопца управљача и клизног прстена
Понекад је потребно заменити делове волана (клизни прстен, опруге или поклопац), на пример, ако су оштећени или неисправни. За поправку вам је потребан само Пхиллипс одвијач. Процес се састоји од следећих корака:
- Одврнемо завртње који причвршћују поклопац на задњој страни волана.Одврните завртње који причвршћују поклопац волана помоћу Пхиллипс шрафцигера
- Да бисте одврнули два средња завртња, уклоните утикаче.Средњи завртњи су сакривени утикачима
- Демонтирамо поклопац и уклањамо жице које долазе из контактног прстена.Скините поклопац, а затим и жице са контактног прстена
- Уклањамо опруге, преуређујући их на нови поклопац, ако се мења.Ако се поклопац мења, опруге преуређујемо на нови део
- Да бисте заменили клизни прстен, одврните завртње за причвршћивање и уклоните део.Искључујемо причвршћивање клизног прстена да бисмо га заменили
- Заменимо прстен или поклопац и састављамо волан обрнутим редоследом.
Уградња волана
Пре поновног постављања волана, потребно је подмазати шиљке, на пример, машћу Литол-24. Монтажа се врши следећим редоследом:
- Ставили смо волан на уторе, комбинујући претходно примењене ознаке. Ако је уграђен нови волан, поставите га што је могуће равномерније.Приликом уградње волана потребно је комбиновати ознаке на вратилу и главчини
- Убацимо матицу у главу и зашрафимо је на навој помоћу кључа.
- Чврсто држећи волан, затегните матицу.Држећи волан, затегните матицу кључем
- Постављамо терминал батерије на место и покушавамо да се возимо око 50-100 м путем где нема другог превоза. Ово ће осигурати да је волан у исправном положају. Ако је померен, онда одврните матицу и преуредите део, померајући га за 1 зуб у једном или другом правцу.
- Ставите поклопац на место.
Ако је потребно уградити спортски волан, онда се део прво повезује са адаптером помоћу вијака, након чега се монтира на уторе на исти начин као што је горе описано.
Волан на ВАЗ 2107 не мора се често уклањати. Међутим, ако се појави таква потреба, сваки власник овог аутомобила може да демонтира део. Уклањање захтева минималан скуп алата, праћење детаљних упутстава и мало времена.
