Како реаговати када се упали сигнална лампица кочнице

Безбедан рад вашег возила у великој мери зависи од исправног рада кочница сваки пут када вам затребају. Када видите сигнално светло кочнице, одмах треба да доведете у питање поузданост система који ће вам донети...

Безбедан рад вашег возила у великој мери зависи од исправног рада кочница сваки пут када вам затребају. Када видите светло упозорења кочнице, требало би одмах да доведете у питање поузданост система да вас заустави када је потребно.

Лампица упозорења кочионог система може се упалити из неколико разлога, укључујући:

• Прегорело светло кочнице
• Неисправност сензора система против блокирања кочница (АБС).
• Кочионе плочице од малог материјала
• Низак напон батерије
• Низак ниво кочионе течности у резервоару
• Паркирна кочница се заглавила

Скоро сви модерни аутомобили долазе са АБС кочницама. АБС кочнице спречавају блокирање кочница када их притиснете, првенствено у ситуацијама када су услови на путу клизави, као што је снег или киша. Аутомобили са АБС кочницама имају две лампице упозорења - једну за квар АБС система и једну за механичке проблеме.

Ако вам се упали једно од сигналних лампица кочнице, то може бити релативно мањи проблем или озбиљан сигурносни проблем. Без обзира које светло кочнице је укључено, увек проверите своје возило пре него што наставите да га користите.

Део 1 од 6: Проверите течност за кочнице

Механички кочиони систем у вашем аутомобилу је хидраулички, што значи да течност у кочионом систему контролише начин рада кочница.

Ево како ваша кочиона течност функционише:

• Када притиснете педалу кочнице, кочиона течност је под притиском у кочионим водовима и цревима.
• Притисак у кочионим водовима тера клип у кочионим чељустима да се продужи.
• Клип врши притисак на унутрашњу кочиону плочицу сваког точка.
• Кочиона плочица компримира ротор кочнице, а трење узрокује успоравање и заустављање вашег аутомобила.
• Када отпустите педалу кочнице, притисак у линији се ослобађа и клип чељусти престаје да притиска кочионе плочице, тако да можете да наставите са вожњом.

Светло упозорења кочнице вашег возила прати механизам ручне кочнице, кочиону течност у резервоару и сваки губитак притиска у прекидачу мерног вентила. Ако је паркирна кочница активирана или је резервоар кочионе течности низак, индикатор ће се упалити. Ваш главни задатак је да утврдите да ли постоји цурење кочионе течности.

Корак 1: Проверите ниво кочионе течности. Ниво кочионе течности је важан за контролу кочница. Мораћете да проверите резервоар кочионе течности да бисте утврдили да ли треба да додате или исперите кочиону течност.

Резервоар кочионе течности ће се налазити близу заштитног зида на возачевој страни возила. Обично је резервоар бела или жута провидна пластика.

Потражите ознаке са стране које означавају пуну и доњу ознаку.

Упоредите стварни ниво течности са ознакама са стране. Ако је тешко видети ниво течности кроз пластику, уклоните поклопац и упалите батеријску лампу на врх резервоара.

Корак 2: Ако је ниво течности низак, додајте чисту кочиону течност.. Мораћете да исперите кочиону течност и додате чисту кочиону течност ако је ниво течности низак.

Ако вам је пријатно да то урадите сами, можете покушати сами да додате кочиону течност у свој аутомобил.

• Функције: Како се кочионе плочице троше, кочионе чељусти морају да се шире даље да би принуле плочице на роторе, што захтева више течности у кочионим водовима и цревима. Незнатно низак ниво течности за кочнице не указује увек на цурење - то такође може значити да је време да замените кочионе плочице.

Корак 3: Проверите да ли је педала кочнице безбедна.. Када се паркирате на безбедном месту, притисните папучицу кочнице што је више могуће.

Ако педала полако пада на под, то значи да из кочионог система цури ваздух или течност.

Ако педала остане стабилна, вероватно немате цурење и можете прећи на следеће кораке у наставку.

Корак 4: Проверите да ли испод возила цури течност. Потражите бистру или медену течност унутар сваког точка или капље испод аутомобила.

Мало цурење биће изузетно тешко приметити сами, али велико цурење би требало да буде очигледно.

• Упозорење: Ако приметите цурење испод возила, немојте наставити вожњу. Вожња без кочионе течности је изузетно опасна јер ваше кочнице неће реаговати. Ако имате цурење, овлашћени механичар, као што је онај из АвтоТацхки, може доћи на вашу локацију да поправи вашу кочиону течност.

Део 2 од 6: Проверите паркирну кочницу

Сваки аутомобил је опремљен паркирном кочницом, такође познатом као кочница за случај нужде. Паркирна кочница има прекидач који светли на инструмент табли када се кочница притисне.

Корак 1: Уверите се да је паркирна кочница потпуно отпуштена.. Ако је ваша паркирна кочница ручна ручица, притисните дугме и притисните га до краја да бисте били сигурни да је отпуштена.

Ако имате педалу паркирне кочнице, можете је отпустити повлачењем ручке или притиском на педалу и подизањем. Уверите се да је на врху свог потеза.

• Функције: Новији аутомобили могу бити опремљени електронском паркирном кочницом, која се може активирати и отпустити једноставним притиском на дугме на инструмент табли. Дугме је означено истим симболом као и лампица паркирне кочнице на инструмент табли. Притисните ово дугме да отпустите паркирну кочницу.

Корак 2: Проверите да ли је светло кочнице укључено.. Ако је паркирна кочница повучена, због чега се пали лампица кочнице, она ће се одмах искључити када се кочница отпусти. Ако се ниједна друга кочиона светла не упале, ваш аутомобил је безбедан за вожњу и ваш проблем је решен.

Део 3 од 6: Проверите сијалице кочнице

На неким возилима, када прегори кочиона лампица, на инструмент табли ће се појавити порука упозорења о овом светлу. Када се то догоди, то није због стварног откривања прегореле сијалице. Уместо тога, напајање светла се шаље назад у електрични систем и изазива код "грешке" који укључује светло упозорења кочнице.

Корак 1: Проверите сијалице кочнице. Проверите сијалице кочнице да бисте били сигурни да се пале када притиснете педалу кочнице.

Нека неко стоји напољу док притискате кочнице да видите да ли се пале црвена кочиона светла са обе стране.

Корак 2: Замените сијалицу кочионог светла ако је потребно. Ако је кочионо светло прегорело, замените га новом сијалицом истог типа.

Ако се не осећате пријатно да то урадите сами, сијалицу кочнице вам може заменити овлашћени АвтоТацхки техничар.

Корак 3: Поново проверите своја кочиона светла да бисте били сигурни да исправно раде.. Ако сте заменили сијалицу, она је можда поправила покварено кочионо светло, а можда и није.

Можда није потребна замена сијалице. Светла кочнице не раде могу бити због прегорелог осигурача или прекидача кочионог светла који треба заменити.

• Функције: Ако желите да проверите неисправно светло кочнице пре него што га замените, прво можете да покренете дијагностику кочионог светла да бисте утврдили која врста поправке је потребна.

Корак 4: Проверите да ли је светло кочнице на вашој контролној табли упаљено.. Ако више не светли, наставите да возите нормално. Ако се и даље појављује, постоје други проблеми које треба решити.

Део 4 од 6: Дијагноза АБС лампица упозорења

Антиблок кочнице су дизајниране да спрече блокирање кочница у неповољним временским и условима на путу. Ако су АБС кочнице неисправне, можда се неће активирати када вам затребају или се могу ненамерно активирати када не би требало.

АБС кочиони системи су опремљени контролним модулом који делује као мозак система. Модул прати сваки сензор брзине точка, сензор брзине возила, вентил модулатора притиска кочнице и друге АБС делове. Ако постоји проблем са делом, он складишти код у модулу и укључује упозоравајућу лампицу АБС кочнице.

Корак 1: Проверите да ли је светло укључено. АБС лампица се налази на инструмент табли и светли када се открије проблем.

Корак 2: Нека механичар скенира кодове. Одређивање кодова за АБС систем треба да се врши уз помоћ наменског читача кодова и обученог механичара.

Ако механичке кочнице раде исправно, можете пажљиво возити до следећег одредишта и позвати механичара да провери лампицу АБС-а.

Део 5 од 6: Провера ниског напона батерије

Светло упозорења кочнице можда уопште не указује на проблем са кочионим системом. Ако сте проверили све друге могућности и ваше кочнице изгледају у реду, можда имате неисправно светло кочнице због ниског напона батерије.

Корак 1: Утврдите да ли имате проблем са ниском батеријом. Кодови ниског напона могу се појавити ако:

• Батерија вашег аутомобила је празна или има лошу ћелију.
• Морали сте да побољшате свој аутомобил.
• Постоје накнадни уређаји који троше велике количине енергије.

Ако је акумулатору вашег аутомобила стално потребно пуњење, фарови вам трепере или ваш аутомобил неће да се покрене на хладном, ваше кочионе светло може бити узроковано кодом ниског напона.

У супротном, тешко је утврдити да ли је сигнална лампица кочнице узрокована проблемом са ниским напоном и захтева посебне електричне дијагностичке алате и читач кодова.

Можете затражити од сертификованог механичара да прегледа вашу батерију како би утврдио узрок проблема са напоном и осигурао да су извршене одговарајуће поправке.

Корак 2: Решите проблем са батеријом. Ако решите проблем са батеријом, лампица упозорења кочнице би требало да се угаси ако је то због ниског напона. Ако лампица упозорења остане упаљена, нека ваш кочиони систем дијагностикује и поправи професионални механичар.

Део 6 од 6: Провера ниских кочионих плочица

Европски произвођачи аутомобила као што су Фолксваген и БМВ опремају нека од својих возила једноставним сензором на кочницама. Када се кочионе плочице истроше до одређене тачке, обично остане око 15 процената материјала, плочице ступају у контакт са сензором и лампица се пали.

Корак 1: Проверите лампицу упозорења кочионе плочице.. Ако ваш аутомобил има овај специјални сензор кочионих плочица, видећете овај симбол на контролној табли ако је материјал кочионе плочице истрошен.

Корак 2: Замените кочионе плочице. Када се лампица упали, потребно је да предузмете кораке да прегледате и замените кочионе плочице како бисте спречили оштећење ротора и чељусти кочница.

• Упозорење: Вожња са истрошеним кочионим плочицама може бити веома опасна. Ако треба да кочите јако, истрошене кочионе плочице неће реаговати тако ако нису снажно притиснуте на под. Ако икада откријете да су вам кочионе плочице истрошене, возите аутомобил веома пажљиво, али што је још важније, замените кочионе плочице што је пре могуће.

Када купујете делове за свој кочиони систем, проверите код стручњака за делове да ли је потребно да замените и сензор истрошености плочица. Захтеви за замену сензора разликују се у зависности од марке и модела, али тим делова треба да има ове информације при руци.

Ако установите да је неко од кочионих светала упаљено, не препоручује се наставак вожње. Правилна функција кочнице је кључни елемент безбедности на путу. Ако вам икада затреба дијагностика сигналне лампице кочнице или замена делова кочионог система, контактирајте АвтоТацхки јер ће сертификовани механичар доћи у ваш дом или канцеларију да прегледа лампицу упозорења и изврши неопходне поправке.