Како смирити бучан погонски каиш

Садржина

Метода 1 од 2: Подешавање појаса помоћу ваљка за подешавање
Метода 2 од 2: Подешавање појаса помоћу шарке за додатну опрему

Погонски ремен покреће различите додатке монтиране на мотор. Најбољи начин да се смањи његова бука је подешавање погонског ремена према спецификацији.

Погонски ремен се користи за погон додатне опреме монтиране на предњој страни мотора као што су алтернатор, пумпа серво управљача и пумпа за воду. Сам ремен је оборен са ременице радилице. На тржишту постоји велики број мазива за које се тврди да пригушују буку погонског ремена, али једини ефикасан начин да се пригуши цвиљење је подешавање погонског ремена према спецификацији.

Пажња: Ако је возило опремљено В-ребрастим каишем, он се не може подесити. У овом случају, шкрипи ремен указује на проблем са затезачем или неусклађен систем ременица који треба поправити.

Потребни материјали

Бесплатни приручници за поправку – Аутозоне пружа бесплатне онлине приручнике за поправку за одређене марке и моделе.
Заштитне рукавице
Монтажа (по потреби)
Заштитне наочаре
Кључ или чегртаљка и утичнице одговарајуће величине

Метода 1 од 2: Подешавање појаса помоћу ваљка за подешавање

Корак 1: Пронађите своју тачку прилагођавања. Погонски ремен се подешава помоћу ременице за подешавање или помоћног окрета и вијака за подешавање.

Било који дизајн ће се налазити на предњем делу мотора у области погонског ремена. У овом случају вам је потребна ременица за подешавање.

Корак 2: Отпустите браву ременице за подешавање.. Отпустите резу за закључавање на предњој страни ременице за подешавање окретањем у смеру супротном од казаљке на сату помоћу чегртаљке или кључа одговарајуће величине.

Пажња: Не скидајте копчу, само олабавите.

Корак 3: Затегните копчу за подешавање. Затегните регулатор на врху ременице окретањем у смеру казаљке на сату помоћу чегртаљке или кључа.

Корак 4: Проверите угиб појаса. Уверите се да је појас правилно затегнут притиском на најдужи део појаса. Појас треба да се савије око ½ инча ако је правилно затегнут.

Корак 5: Затегните држач ременице.. Када се постигне одговарајућа напетост ремена, затегните резу за закључавање ременице за подешавање окретањем у смеру казаљке на сату помоћу чегртаљке или кључа.

Метода 2 од 2: Подешавање појаса помоћу шарке за додатну опрему

Било који дизајн ће се налазити на предњем делу мотора у области погонског ремена. У овом случају тражите додатну шарку.

Корак 2: Отпустите причвршћиваче носача за подешавање. Отпустите причвршћиваче држача за подешавање тако што ћете их окретати у смеру супротном од казаљке на сату помоћу чегртаљке или кључа.

Пажња: Не скидајте затвараче.

Корак 3: Померите додатну опрему за погон ремена. Користећи шипку за хватање, одвојите додатну опрему погона ремена (било да је то алтернатор, пумпа серво управљача, итд.) док се каиш не затегне.

Корак 4: Затегните причвршћиваче носача за подешавање. Затегните причвршћиваче носача за подешавање док настављате да затежете прибор за погон ремена.

Корак 5: Проверите угиб појаса. Уверите се да је појас правилно затегнут притиском на најдужи део појаса. Појас треба да се савије око ½ инча ако је правилно затегнут.

Тако је исправно прилично бучан појас. Ако вам се чини да то више волите да поверите професионалцима, тим АвтоТацхки нуди услуге подешавања и поправке каиша.