Како безбедно возити када пада киша
Ауто поправка

Како безбедно возити када пада киша

Вожња по киши није забавна. Видљивост је лоша, путеви су клизави и све што желите је да стигнете куда идете и да се склоните са мокрих путева. Није изненађење да су кишни дани међу најопаснијим данима за вожњу, јер су услови на путу неповољни и други возачи на путу често не знају како да безбедно возе своја возила.

Колико год вожња по киши била застрашујућа, не мора бити тако тешка или застрашујућа као што се на први поглед чини. Ако се придржавате неких основних савета за безбедну вожњу, вожњу по киши можете учинити безбедном и удобном. Међутим, вреди напоменути да многи други возачи на које наиђете на путу можда неће бити тако удобна и безбедна вожња по киши као вама, тако да ако можете да избегнете вожњу по неповољним временским условима, то је вероватно добра идеја. . .

Најважнија ствар приликом вожње по киши је да се потпуно концентришете на пут и не седите за волан осим ако се не осећате потпуно удобно. Ако урадите ове две ствари и следите ове смернице, биће вам добро на киши.

Део 1 од 2: Припрема аутомобила за кишу

Корак 1: Уверите се да су ваше гуме отпорне на кишу.. Део вашег аутомобила који највише пати од мокрих путева су гуме. Гуме су одговорне за стварање вучне силе и одржавање контакта аутомобила са путем, а када је пут клизав, њихов посао постаје тежи.

Пре вожње по киши, уверите се да су ваше гуме увек у добром стању. Ако су вам гуме истрошене и немају довољно приањања, бићете терет на мокрим путевима.

  • Функције: Као и увек, проверите да ли су ваше гуме правилно напумпане пре вожње.

Корак 2: Одржавајте своје возило у добром стању тако што ћете га редовно проверавати.. Важно је да се увек придржавате распореда одржавања, али ово је посебно важно када време постане лоше. Када су путеви мокри, то је последњи пут када желите да вам кочнице покваре или да вам се батерија испразни.

Обавезно закажите периодичне безбедносне провере код поузданог механичара као што је АвтоТацхки.

Корак 3: Уверите се да су метлице брисача нове или као нове. Метлице брисача треба с времена на време заменити. У супротном, почеће да се деформишу или постану досадни и биће неефикасни у брисању кише са вашег ветробранског стакла.

Пре прве кише у години замените метлице брисача.

Део 2 од 2: Пажљива и пажљива вожња

Корак 1: Увек држите обе руке на волану. Највећа опасност при вожњи по киши је да ћете налетети на воду и плутајући авион. Када се то догоди, волан се обично трза на једну или другу страну. Да бисте спречили да се волан нагло окреће, увек га држите обема рукама.

  • Функције: Ако треба да користите руке за нешто друго, као што је телефонирање, подешавање радија или померање бочних ретровизора, прво станите.

Корак 2: Користите брисаче и одлеђивање. Да бисте побољшали видљивост, увек користите брисаче када пада киша. Брисачи ће спречити да киша удари у ветробран и неће ометати ваш поглед.

Такође не заборавите да укључите одлеђивач, јер се ветробран лако може замаглити када пада киша.

Корак 3: Користите фарове. Киша може спречити возила која долазе из сусрета да вас виде, па увек имајте упаљене фарове, чак и ако је средином дана.

  • Функције: Ноћу можда нећете желети да користите дуга светла. Дуго светло је толико светло да може да се одбије од кише и да умањи видљивост.

Корак 4: Успорите и не вуците реп. Када пада киша, путеви постају много клизавији, што значи да ваш аутомобил нема најбољу вучу. Дакле, не би требало да возите тако брзо као иначе или ћете бити много подложнији губитку контроле над аутомобилом.

Такође, може вам требати дуже него обично да се зауставите приликом кочења. Да не би постало превише опасно, немојте превише пажљиво пратити друге возаче. Одржавајте довољно растојања између себе и возила испред вас тако да имате довољно простора за кочење и заустављање.

Корак 5: Останите мирни током хидропланинга. Ако хидропланирате, останите мирни и немојте претерано реаговати.

Хидропланинг се дешава када возите кроз воду и један од ваших точкова изгуби контакт са путем. Када се то догоди, можда ћете осетити трзај у волану и чиниће се да привремено губите контролу над возилом.

Када дође до хидропланинга, важно је не реаговати претерано. Држите обе руке чврсто на волану и мирно подесите волан. Притисните кочницу, али не ударајте по њима. Сваки екстремни покрет, као што је скретање у кривинама или кочење, само ће погоршати хидропланинг и може довести до потпуног губитка контроле над возилом.

  • Функције: Уобичајена је заблуда да ако брзо возите кроз локвицу, мање је вероватно да ћете хидропланирати јер ћете брже пролазити кроз њу. Хидропланинг се заправо дешава када возите кроз локвицу брзином довољно великом да аутомобил покушава да пређе преко ње, а не кроз њу. Ако видите локвицу или стајаћу воду, успорите пре вожње кроз њу јер ће то помоћи да гума остане у контакту са путем.

Корак 6: Не гурајте своју срећу. Знајте ограничења свог аутомобила и не тестирајте их.

Колико год да желите да стигнете тамо где идете, немојте се гурати ван граница свог возила. Ако је део пута поплављен, не покушавајте да прођете њиме. Потенцијална штета за ваше возило је далеко већа од користи.

Ако сте се икада запитали да ли ће ваш аутомобил моћи безбедно да вози преко пута, немојте га тестирати да бисте сазнали.

Вожња по киши није посебно забавна, али не мора бити ни опасна. Ако се придржавате ових савета, моћи ћете да останете безбеднији док возите по лошем времену.

Додај коментар