Како раставити волан

Захваљујући летви управљача, точкови аутомобила се окрећу, па ако је "болесно", онда вожња аутомобила може бити не само компликована, већ и опасна. Стога, при првим симптомима квара носача, препоручује се да проверите његову исправност директно на аутомобилу, а након што се уверите у проблем, раставите га и поправите квар. Иако се, без обзира на марку аутомобила, распоред носача мало разликује, ипак, пре него што раставите летву управљача, морате погледати приручник за поправку вашег аутомобила и детаљно се позабавити компонентама.

Знаци лошег управљача

• Приметан ударац са носача који се преноси на волан;
• Раил цлеаранце током ротације;
• Значајно уље капље;
• Повећање примењених напор да се окрене.

Манифестација најмање једног од симптома сугерише да је време да се раставите летва управљача да бисте заменили комплет за поправку и поправили истрошене делове.

Главни делови механизма су: потпорна чаура, зупчасто вратило, калем механизам.

Шематски приказ уређаја кормила аутомобила.

Пре него што поправите квар, морате демонтирати шину, што није подједнако лако на свим аутомобилима, али да бисте нешто раставили, не можете без посебног алата. И док се летва управљача демонтира, врши се и сама поправка. Имајући мало вештина у поправци аутомобила и сет алата, сасвим је могуће поправити шину сопственим рукама. А да бисмо олакшали, анализираћемо и главне фазе како да раставите летву управљача, а онда је на мало - запамтите како је све стајало и правилно га саставите, јер можете да раставите све што желите, али онда може бити прилично проблематично да га правилно пресавијете. Стога, ако раније нисте морали да растављате летву управљача, препоручио бих да фотографишете било који корак док се летва волана не растави.

Корак по корак како раставити летву управљача

Процес растављања летве управљача састоји се од 9 основних корака:

1. За почетак уклоните заштитне прашнике и ослободите носач са управљачких шипки;
2. Одврните доњи утикач вратила зупчаника;
3. затим ћете морати да одврнете матицу за закључавање;
4. да бисте уклонили осовину, морате уклонити причврсни прстен;
5. Доња жлезда се може извући без проблема, али је горња блокирана клином за закључавање;
6. Извуците иглу куцкањем;
7. да бисте уклонили прстен за закључавање, прво ћете морати да окренете утикач за закључавање, а затим повуците жицу коју видите;
8. да бисте потпуно раставили летву управљача, потребно је да извучете саму летву из кућишта са десне стране. Затим уклоните уљну заптивку и чахуру из њега;
9. Након уклањања кутије за пуњење и утикача, биће могуће уклонити опругу и сам стезни механизам.

Отпустите матицу летве управљача.

Демонтажа склопа калема (пужа).

Демонтажа шипке летве управљача.

Овим је демонтажа шине завршена и сада можете да почнете са поправком, мораћете да све уклоњене делове добро потопите у бензин да бисте испрали уље и прљавштину, а ако се пронађу недостаци и хабање, замените их новим. Без обзира на то који је носач уграђен на аутомобил - са серво управљачем, електричним појачивачем или уопште без појачала, можете раставити летву управљача према истој шеми, разлике ће бити само у чаурама и саставу течност за подмазивање. А да бисте раставили шину за поновну монтажу и поправку, било је потребно само у врло ретким случајевима, покушајте да не будете "непромишљени" на путевима и подвргнете управљачки систем приметним ударцима.