Како тестирати 3-жични сензор радилице помоћу мултиметра

У неким моделима аутомобила, компонента може отказати током времена или при интензивној употреби. Међу њима, сензор положаја радилице може изазвати неколико проблема који узрокују различите симптоме.

Због тога је важно открити квар или проблем што је пре могуће. У овом случају можете користити различите алате, иако би мултиметар могао бити ваша најбоља опција. Конкретно, дигитални мултиметар вам омогућава да извршите тестове без много непријатности.

Како проверити сензор положаја радилице?

Ако треба да проверите овај део вашег аутомобила, вероватно имате један од следећих проблема.

• Услови за покретање и заустављање.
• Покретање, стање без покретања
• Тешко је започети
• неодлучност
• Грубо мировање
• Слабо убрзање
• Јесен
• Повећана потрошња горива
• Проверите да ли је лампица мотора упаљена

С обзиром на то, мораћете да пратите кораке да бисте проверили да ли ЦКП сензор индуктивног типа ради исправно. Требало би да погледате упутство за поправку вашег возила за потребне спецификације.

• Овде би било боље да прво онемогућите ЦКП сензор.
• Затим би требало да подесите ДММ тако што ћете изабрати доњи опсег на скали једносмерног напона.
• Окрените кључ аутомобила у положај за паљење без покретања мотора.
• Онда би било боље да повежете црвену и црну жицу. 
• Овде је важно спречити покретање мотора, али можете уклонити осигурач и деактивирати систем за гориво.
• Када дођете до ове тачке, изаберите скалу наизменичног напона ниског опсега на волтметру.
• Да бисте добили очитавање мерача, морате да повежете водове волтметра са одређеним деловима мотора. Овај део ће морати да се замени ако се не детектује импулс напона.

Како ресетовати сензор радилице без скенера?

Можда се ваш аутомобил не користи са скенером попут оних који постоје ових дана. Међутим, пратећи ове кораке, можете ресетовати сензор радилице.

• Температура расхладне течности и ваздуха треба да буде на 5 степени Целзијуса. Од ове тачке требало би да будете у могућности да покренете мотор и држите га у неутралном положају око 2 минута.
• У овом тренутку, требало би да будете у могућности да убрзате свој аутомобил до 55 мпх за око 10 минута. Циљ је да се мотор аутомобила доведе на исправну радну температуру.
• Када достигнете овај ниво температуре, наставите истом брзином још 6 минута.
• После 6 минута, смањите брзину на 45 мпх без коришћења кочница и наставите да возите још један минут.
• Сваких 25 секунди требало би да успорите и завршите четири циклуса без коришћења кочница.
• После четири циклуса, требало би да наставите да возите брзином од 55 мпх 2 минута.
• На крају, зауставите аутомобил са укљученим кочницама и држите их 2 минута. Такође, мењач мора бити у неутралном положају, а педала квачила притиснута.

Да ли је могуће ресетовати сензор положаја радилице?

Ефикасан начин да се то уради је коришћење негативног терминала батерије да одвојите батерију. Након тога, батерију морате држати искљученом сат времена и поново је прикључити.

Ова процедура ће вам омогућити да ресетујете лампицу контролног мотора. Дакле, након процедуре, краткорочна меморија мора бити очишћена јер је електронска енергија исцрпљена.

Да ли је тешко променити сензор радилице?

Приликом замене сензора радилице, током поступка могу настати неки проблеми. Овде ћете приметити да међу компонентама постоји дугачак штап. Тако да се ова компонента може заглавити у блоку и изазвати проблеме. (2)

Због тога је неопходно чврсто држати сензор након што га олабавите. За уклањање овог дела из блока мотора потребно је окретање. Одатле можете заменити сензор радилице да бисте избегли многе непријатности у вашем аутомобилу.

Како проверити да ли је сензор положаја брегасте осовине неисправан?

Понекад сензор положаја брегасте осовине може покварити због хабања током времена. Из тог разлога, неки корисни сигнали ће вас обавестити да ли треба да поправите или замените компоненту.

1. Аутомобил се више пута зауставља: Возило може споро убрзавати, снага мотора може бити смањена или потрошња горива може бити слаба. Сензор положаја брегасте осовине треба заменити када се један од ових сигнала појави на возилу. Ови проблеми могу бити симптом разних других проблема. (1)

2. Проверите да је лампица мотора укључена: Кад год сензор положаја брегасте осовине има одређене грешке, ова лампица се пали. Међутим, имајте на уму да овај индикатор може да светли из других разлога.

3. Ауто не пали: Ако имате горе наведене проблеме, ваш аутомобил је вероватно близу тога да се не покрене. Сензор положаја брегасте осовине може да поквари, узрокујући хабање и хабање других делова возила. Наравно, ово је најгора ситуација која се може десити током вожње или паркирања.

Закључак

Као што сте можда приметили, веома је важно користити мултиметар да проверите функционалност сензора радилице. Квар ове компоненте може довести до каскаде проблема за ваше возило.

Тако ћете избећи многе проблеме и неуспехе у будућности. То не значи ништа више од смањења новца који ће вам требати за будуће поправке. 

Надамо се да ће вам овај чланак помоћи. Можда ћете желети да погледате и друге туторијале као што су Како тестирати кондензатор мултиметром и Како тестирати вентил за чишћење помоћу мултиметра.

Такође смо саставили водич за вас да изаберете најбоље мултиметре доступне на тржишту; Кликните овде да бисте их видели.

Препоруке

(1) брегасто вратило - хттпс://ауто.ховстуффворкс.цом/цамсхафт.хтм

(2) радилица - хттпс://ввв.сциенцедирецт.цом/топицс/цхемистри/цранксхафт