Како испрати систем хлађења мотора? Начини и средства

Систем за хлађење мотора обавља важну функцију - одржава радне температуре на прихватљивом нивоу. У савременим аутомобилима, функције система за хлађење су значајно проширене: грејање ваздуха за грејање, хлађење моторног уља, хлађење аутоматског мењача, системи турбо пуњења. Јасно је да се о тако важном систему мотора мора правилно водити рачуна.

На већини модерних аутомобила, течно хлађење се инсталира помоћу антифриза или његовог руског колеге - антифриза. Иако има људи – по правилу власника возила старих година производње – који користе обичну дестиловану воду.

Одржавање система хлађења

Произвођачи возила пружају низ мера за бригу о систему хлађења. Најосновније правило је редовно проверавање нивоа антифриза у експанзионој посуди и допуњавање ако је потребно. Остали догађаји:

• праћење стања проводних црева и заптивних елемената;
• провера покретних делова - лежајеви водене пумпе, вентилатор, каиш;
• подмазивање лежајева или њихова замена ако је потребно;
• провери термостат.

Такође, једна од обавезних процедура је замена антифриза. Учесталост замене је назначена у упутствима и обично је 40-90 хиљада км. У неким модерним аутомобилима, можда се уопште не мења. Међутим, уз замену антифриза, потребно је очистити систем од настале прљавштине и каменца.

Потреба за чишћењем система за хлађење

Упркос чињеници да су сви системи модерног аутомобила што је могуће чвршћи, загађење споља и даље улази у њих. Такође, како се метални елементи мотора хабају, испаравањем и сагоревањем техничких течности, формира се карактеристичан талог од разних честица различите конзистенције. Сва ова прљавштина зачепљује линије за уље и хлађење. Резултат се неће дуго чекати:

• прегревање мотора;
• улазак честица у одређене агрегате и склопове;
• смањење ефикасности система за хлађење и његов отказ.

Ако на табли светли икона расхладне течности, то може значити да морате да додате антифриз или да су црева зачепљена и да се мотор заиста прегрева. Да бисте избегли овај проблем, очистите систем за хлађење при свакој промени антифриза. Такође напомињемо да сами антифризи и антифризи, под утицајем високих температура, губе својства, а њихове хемијске компоненте се таложе.

Начини чишћења расхладног система

Укратко, процес чишћења је подељен у две фазе:

• унутрашње - испирање система изнутра разним средствима;
• екстерно - испирање радијатора и чишћење вентилатора од пуха и прашине.

Ако имате Карцхер судопер на својој фарми, што ми

једном речено на Води.су, под благим притиском воде очистите ћелије радијатора и додатно пређите преко њих меком четком. Вентилатор се чисти ручно влажном крпом. Не би требало бити проблема са овим кораком чишћења. Иако је пожељно раставити радијатор тако што ћете искључити све цеви и уклонити га из заграда.

Унутрашње чишћење се врши на следећи начин:

• искључимо мотор, сачекамо да се охлади и испустимо антифриз - прво из хладњака, затим из блока мотора;
• чврсто увијамо све рупе за одвод и сипамо средство за чишћење у експанзиони резервоар;
• покрећемо мотор и пустимо га да ради неко време или возимо одређену удаљеност;
• исперите испирање, напуните дестилованом водом да бисте се ослободили остатака производа;
• сипати нову порцију антифриза.

Ово је само шематски опис процеса, јер различити алати раде различито. Због тога се морају поштовати упутства произвођача. На пример, ако је ваш аутомобил релативно нов и нема приметних проблема са хлађењем, онда можете једноставно да сипате воду и пустите да га мотор мало „провуче“ кроз систем и расхладни омотач блока цилиндара. Остала средства се сипају и настављају даље како је назначено у упутствима.

Избор средства за испирање система за хлађење

У продаји постоји много различитих течности и испирања за радијатор. Следеће се сматра најефикаснијим:

• ЛИКУИ МОЛИ КУХЛЕР-РЕИНИГЕР - концентрисано испирање, прилично скупо, али добро раствара наслаге креча и масти, не садржи агресивне хемикалије;
• ЛИКУИ МОЛИ КУХЛЕР-АУССЕНРЕИНИГЕР - спољно средство за чишћење радијатора;
• Хи-Геар - 7-минутно испирање, значајно инфериорније у ефикасности у односу на Ликуи-Молли производе;
• Абро Радиатор Флусх је јефтин алат, али добро обавља послове унутрашњег испирања;
• Бизол Р70 је такође прилично добар чистач.

У принципу, на страницама било које онлине продавнице резервних делова и ауто производа, испирање радијатора је представљено у широком спектру. Приликом избора обратите пажњу на хемијски састав и произвођача. Производи познатих компанија као што су Маннол, Вери Лубе, Абро, ЛикуиМолли и други прошли су неопходне лабораторијске тестове и неће оштетити гумене елементе.

Ако купите јефтину лажну из Кине, будите спремни на чињеницу да након поступка испирања могу цурити заптивке пумпе или црева против смрзавања.

Практични алати за чишћење радијатора

Ако нема жеље да потрошите неколико хиљада рубаља на средства за чишћење, можете користити старе методе деде. Погодно за ову сврху:

• каустична сода;
• лимунска или сирћетна киселина;
• млечни серум;
• слатка пића попут Цоца-Цоле, Пепси, Фанта (неки их хвале, али не бисмо препоручили да их користите за испирање).

Каустична сода се користи искључиво за спољашње и унутрашње чишћење бакарних радијатора. Контакт са алуминијумом је забрањен, јер алкални састав доводи до уништења молекуларне структуре овог меког метала.

Лимунска и сирћетна киселина су ефикасне против наслага креча, али је мало вероватно да ће се носити са озбиљним загађењем. У зависности од степена контаминације, додајте 50-100 грама лимунске киселине по литру, или пола литра сирћета на канту од 10 литара. Млечна сурутка се сипа у резервоар и са њом путују 50-100 км, затим се систем чисти дестилованом водом и сипа антифриз.

За чишћење новчића од патине погодна су слатка пића као што су Цоца-Цола, Таррагон или Фанта, добро раде са рђом. Али не бисмо препоручили да их сипате у мотор. Прво, шећер има својство карамелизације, односно стврдњава. Друго, угљен-диоксид се понаша непредвидиво када је у контакту са металима. У сваком случају, након чишћења мотора са Фантом, потребно га је више пута испирати водом.

За ову намену нису погодни разни производи за домаћинство као што су Фаири, Гала, Моле, Калгон, Вхитенесс итд. Они садрже читаву гомилу хемикалија које савршено нагризају гуму и алуминијум. У сваком случају, боље је користити доказане народне методе или лиценциране производе познатих произвођача. Па, ако је ауто под гаранцијом, онда је најбоље отићи у сервис дилера, где ће све бити урађено по правилима и са гаранцијом.

Испирање система за хлађење лимунском киселином - пропорције и корисни савети

Учитавање…