Како узети аутомобил након поправке

У чланку:

Чак и ако сте пажљив возач, добро водите рачуна о свом аутомобилу и урадите све што је потребно за његово одржавање на време, доћи ће тренутак када ће вашем „гвозденом пријатељу“ бити потребна стручна помоћ. Није сваки возач довољно упућен у уређај аутомобила и у стању је да изврши дијагностику и поправке средњег степена сложености. А постоје ситуације када чак и особа са солидним искуством у механичком раду не може поправити квар. Савремени аутомобили су прилично компликовани, њихова поправка често захтева скупе дијагностичке постоље, специјалну опрему, специфичне алате, софтвер и још много тога. Имати све ово у сопственој гаражи је једноставно незамисливо. Дакле, морате невољно дати свој аутомобил у аутосервис.

Одношење вашег аутомобила у сервисни центар је само пола битке.

Рецимо да сте урадили све како треба - склопили сте уговор о одржавању и поправци са детаљним списком свих потребних радова, списком резервних делова и потрошног материјала које ће извођач обезбедити и које ће наручилац обезбедити, договорено време извођења радова. , њихов трошак и поступак плаћања, као и гаранцијске обавезе .

Претпоставимо и да сте своје возило уредно предали на чување тако што сте попунили одговарајући акт, у коме сте евидентирали стање каросерије и њене фарбе, прозора, светла, браника, унутрашње облоге, седишта, са указивањем на све постојеће недостатке.

Наравно, забележили сте серијски број акумулатора, датум производње гума, присуство метлица брисача, резервне гуме, апарата за гашење пожара, алата и друге опреме која је остављена у пртљажнику или кабини. Вероватно нису заборавили на аудио систем, ГПС-навигатор и друге електронске уређаје. И вероватно су имали детаљну фото сесију вашег аутомобила да не би пропустили ниједан детаљ. И уплативши аванс, несумњиво су добили чек, који су пажљиво чували заједно са остатком докумената.

И сада можете да одахнете? Далеко од тога. Прерано је за опуштање, само пола битке је урађено, јер ауто тек треба да се поправи. А ово није увек тривијалан задатак. Можете очекивати изненађења, за која је боље да се припремите унапред. Квалитет поправке можда није онакав каквом сте се надали, ауто може имати оштећења којих раније није било. Можете наићи на превару, грубост или друге непријатне тренутке.

Исправно подесите пре посете сервисној станици

За одлазак у аутосервис изаберите право време да не морате никуда да журите. Остале важне ствари сачувајте за неки други дан, јер говоримо о вашем аутомобилу, који сам по себи много кошта, а поправка ће вероватно коштати прилично пени. Процедура за пријем аутомобила из поправке може бити донекле одложена. Овде не треба журити, боље је деловати пажљиво и промишљено.

Да посета сервисном центру не би довела до непријатних последица по ваше здравље, будите психички спремни на чињеницу да нешто може поћи наопако. Могуће је да овог дана неће бити могуће преузети аутомобил. Можда ће поправка бити лошег квалитета и нешто ће морати да се преправи. Могу постојати разне спорне тачке које ће морати да се реше. Чувајте своје живце, вриска и песнице неће ништа решити и само ће закомпликовати ситуацију. Ваше оружје су документи, у ком случају можете ићи на суд са њим.

Правна памет ће ојачати вашу позицију

Када се бавите аутомобилским услугама, добра је идеја да будете свесни закона о заштити потрошача у вези са куповином, радом, поправком и одржавањем возила. Ако вам је ово тешко, можете позвати искуснију особу која ће вам рећи како да поступите у датој ситуацији. Још боље, унајмите професионалног адвоката који је специјализован за решавање правних питања у области аутомобилске индустрије. То ће коштати неку своту новца коју ћете морати да платите као накнаду, али ће вам сигурно уштедети главобољу. Треба напоменути да област аутомобилског права има многе специфичности које нису увек познате адвокату општег смера. Због тога је боље контактирати специјализоване фирме које пружају правну помоћ возачима.

Аутограм и новац - последњи

Не потписујте и не плаћајте ништа док се све не прегледа, тестира на делу и не реше сви спорови. Ваш потпис ће значити да нема притужби на квалитет поправке и стање аутомобила. Ако вам се понуди да одмах потпишете документе, ни у ком случају не пристајете. Прво, темељни преглед, детаљан разговор са представником сервисне организације и разјашњење детаља поправке.

Када разговарате са менаџером, немојте се устручавати да поставите било каква питања, чак и ако су наивна и не баш коректно формулисана. Ако извођач нема шта да крије, радо ће им и пристојно одговорити. Неисплативо је бити непристојан према муштерији, јер очекују да ћете постати њихова редовна муштерија. Ако је службеник нервозан и очигледно ништа не каже, ово је повод за посебно детаљан преглед и проверу.

Прво, визуелни преглед

Редослед ваших радњи може бити произвољан, али вреди почети са општим прегледом. Пажљиво проверите стање, посебно фарбу - да ли постоје неки нови недостаци који нису постојали током преноса аутомобила у аутосервис. Обратите посебну пажњу на она места где има прљавштине. Ако се испод њега пронађе нова огреботина или удубљење, онда се овај извођач не одликује пристојношћу и имате право да захтевате да се штета поправи „о трошку институције“ или надокнади штету. У поштеној услужној компанији која цени своју репутацију, такви сопствени пропусти се не крију и често их отклањају и пре доласка клијента.

Погледај унутрашњост салона. Дешава се да се током поправке испостави да је оштећен, могу поцепати или запрљати пресвлаке седишта. Погледајте и испод хаубе и у пртљажнику.

Проверите очитавања километраже са онима који су били када је аутомобил предат на поправку. Ако је разлика реда километра или више, онда је аутомобил изашао из гараже. Питајте менаџера за објашњење.

Уверите се да нисте променили батерију и, и да су све ствари које сте оставили у ауту безбедне и здраве. Проверите рад аудио система и друге електронике.

Затим подигните радни налог и пажљиво проверите сваку ставку.

Провера завршеног посла

Уверите се да су све ставке наведене у поруџбини завршене и да нисте присиљени да радите или услуге које нисте наручили.

Обавезно затражите уклоњене делове, њихово присуство ће потврдити замену. Поред тога, можете се уверити да је замена заиста била неопходна. У сервисним центрима се често демонтирају прилично сервисни делови, који се затим користе приликом поправке других аутомобила. А клијент у исто време преплаћује непотребан рад. По закону, уклоњени делови су ваши и имате право да их понесете са собом, као и преостале неискоришћене делове и материјале (вишкове) које сте платили. По обостраном договору, вишак се може оставити у аутосервису, уз одговарајућу надокнаду за њих. Понекад је судбина демонтираних резервних делова унапред наведена у уговору. Такође их могу затражити осигуравачи ако се поправка обавља под осигурањем.

Проверите да ли уграђени делови одговарају ономе што је наручено. Могуће је да сте могли да уградите јефтиније, лошије, половне делове или своје, само реновиране. Затражите да видите пакете састављених делова и њихову пратећу документацију. Проверите серијске бројеве уграђених делова са бројевима наведеним у документацији. Ово се односи не само на детаље које даје извођач, већ и на оне које сте дали ви.

Ако треба да прегледате машину одоздо, затражите да је инсталирате на лифт. Не треба вас одбијати, јер плаћате новац и имате пуно право да знате зашто. Нови детаљи ће се истицати на општој позадини. Уверите се, колико је то могуће, да немају недостатака.

У области посебне пажње

Наравно, приликом прихватања аутомобила након поправке, немогуће је темељно проверити сваку ситницу, али неке ствари вреди обратити пажњу.

Ако је рад на телу обављен, измерите размаке између зглобних елемената. Њихова вредност мора бити у складу са фабричким стандардима, иначе ће бити потребно прилагођавање.

Ако је поправка укључивала радове заваривања, проверите квалитет и сигурност шавова.

Уверите се да електрични системи раде - електрични прозори, централно закључавање, аларми и друго. Понекад не успевају због погрешних радњи приликом одвајања и повезивања батерије.

Проверите исправност безбедносног система. Током поправке, могао би се искључити, а затим заборавити да буде укључен.

Проверите колико кључева је регистровано у меморији контролне јединице. Понекад се међу запосленима у аутосервису нађе и саучесник отмичара који прописује додатни кључ у рачунару. Претња од крађе вашег аутомобила у овом случају се драматично повећава.

Ако вас резултати инспекције и верификације задовољавају, а контроверзне тачке су решене, можете прећи на завршну фазу.

завршна фаза прихватања

На крају, требало би да обавите малу пробну вожњу заједно са представником аутосервиса да проверите аутомобил у покрету. Уверите се да мотор ради исправно, брзине се мењају нормално, да нема куцања и других страних звукова, исправно функционисање свих система.

Ако нема необичности у понашању аутомобила и све вам одговара, можете се вратити у ауто сервис и потписати документе. Саставља се акт о пријему и преносу возила након поправке. Ако уговор о пружању услуга није закључен, онда се потписује налог. Документ је запечаћен потписима странака и печатом услужне организације.

Купцу се такође мора издати гарантни лист и сертификат-фактура за нумерисане делове које доставља и монтира сервисни центар.

Након преноса новца на благајну, обавезно узмите чек, иначе, ако дође до спорне ситуације, нећете моћи да докажете да сте платили поправку.

Све! Можете сести за волан и одвести. Сада није грех мало се опустити и прославити успешно реновирање. А ако се касније појаве неки кварови, онда постоје гаранцијске обавезе.