Како одвести свој аутомобил на поправку
Савети за возаче

Како одвести свој аутомобил на поправку

      За власнике моторних возила, позната стара изрека може се преформулисати на следећи начин: не одустајте од поправке и сервиса аутомобила. Пре или касније, сваки возач има ситуацију у којој морате да одете у сервис. Па, ако проблем није превише озбиљан и може се решити за пола сата у присуству купца. Али често су потребне озбиљне поправке, за које морате оставити аутомобил на сервису неколико дана. Шта ће се са њим радити у овом периоду, власник неће моћи да контролише. И свашта може да се деси – замена делова, крађа ствари, испуштање бензина, оштећење немаром или злонамерном намером. А квалитет извршених поправки понекад се покаже незадовољавајућим. Да бисте елиминисали или барем смањили вероватноћу таквих непријатних изненађења, потребно је да свој аутомобил предате организацији за сервис аутомобила у складу са одређеним процедурама и правилима. Чак и ако сте већ контактирали овај сервисни центар и добро познајете људе који у њему раде. 

      Припрема за путовање у ауто сервис

      Пре одласка у сервис, добро оперите аутомобил. Прљавштина може сакрити неке недостатке, али на чистом каросерији биће много лакше уочити чак и најситније пукотине, огреботине или друга оштећења која ће бити забележена у пријемном листу. Ако је оштећен током поправке, може се поднети валидан захтев. Ако не оперете аутомобил пре него што га предате, сервисери могу тврдити да квар једноставно није био видљив испод прљавштине.

      Све драгоцености, алат и прибор оставите код куће или у гаражи како не бисте доводили у искушење мајсторе који ће радити на вашој машини. Наравно, нису сви потенцијални лопови, али никада се не може знати унапред. Извадите резервну гуму, дизалицу, пумпу и резервне делове које обично носите са собом из пртљажника. Сасвим је могуће уклонити метлице брисача и друге лако демонтажне делове који неће бити потребни током процеса поправке или приликом прихватања поправљеног аутомобила. Не заборавите да погледате у претинац за рукавице, можда је и остало нешто вредно.

      Не одвозите аутомобил на поправку са пуним резервоаром. Постоје случајеви када се бензин испушта на бензинским станицама. Због тога је боље оставити онолико колико је потребно да дођете до аутосервиса, а након пријема аутомобила од поправке - до бензинске пумпе.

      Пажљиво размислите и, ако је потребно, направите листу проблема које треба решити. Исправна формулација је веома важна. Наведите потребу за заменом одређеног дела само ако сте потпуно сигурни да је он извор проблема. Ако нема таквог самопоуздања, боље је једноставно описати шта вам се не свиђа у понашању аутомобила. На пример, можете наручити замену, а мајстори ће обавити одговарајући посао. Али узрок квара може се показати другачијим, а онда ћете потрошити новац на поправке које нису биле потребне, али проблем ће остати. Боље је тражити да се елиминише, на пример, куцање у пределу предњег вешања.

      Да бисте спречили да се резервни делови продају по превисоким ценама у сервису, корисно је да се унапред упознате са актуелним ценама делова које ће наводно требати заменити у вашем аутомобилу. Ово се може урадити нпр.

      Формирање односа са услужном организацијом

      Одлазак у сервисни центар понесите са собом документе - свој пасош, пасош аутомобила и потврду о регистрацији возила. Они ће бити потребни када своје возило предате на поправку.

      Иако Правила за пружање услуга одржавања и поправке не забрањују усмени договор између купца и аутосервиса, немојте занемарити припрему писменог уговора. Такав споразум ће олакшати решавање спорова, укључујући, ако је потребно, и суд. А истовремено ће повећати одговорност извођача.

      Ако се машина оставља на чување у сервисној организацији, препоручљиво је закључити уговор о одржавању и поправци. У другим случајевима, можете се ограничити на радни налог или фактуру.

      Уговор мора да садржи:

        1. Подаци о наручиоцу и извођачу радова.

        2. Детаљан списак послова које треба обавити.

        Обавезно водите рачуна да нема артикала који су исти, али се понављају под различитим именима, како не бисте морали да плаћате два пута за исту ствар. Такође, листа не би требало да садржи радове и услуге које нисте наручили.

        Често се непотребне услуге у аутосервису намећу током планираног одржавања, користећи чињеницу да клијент нема јасну представу о томе шта је то тачно укључено. Додатне услуге су додатни трошкови, па прочитајте унапред у упутству за употребу све што се тиче редовног одржавања. И пристајете на додатни рад само ако запослени у аутосервису даје тешке аргументе у прилог њиховој неопходности. У сумњивим случајевима, има смисла спровести додатну дијагностику у независном дијагностичком центру. Али купац ће морати да плати за то.

        Понекад се скривени недостаци открију већ током процеса поправке и потребно је извршити радове који нису наведени у налогу. У овом случају, власник мора бити обавештен и дати своју сагласност. Боље је да клијент дође лично у сервис да се увери да није заведен и да изврши измене наруџбине.

        3. Време поправке или одржавања.

        Ако рокови нису наведени, поправка може бити одложена на дуже време.

        4. Цена рада и поступак плаћања.

        5. Списак резервних делова и потрошног материјала који треба да обезбеди извођач.

        Обавезно се договорите о њиховом квалитету, иначе можете инсталирати јефтине делове непоузданих произвођача или половне резервне делове.

        За њихов квалитет одговоран је ауто сервис. Ако запослени у сервису инсистира другачије, боље је потражити другог извођача.

        6. Списак резервних делова и потрошног материјала које обезбеђује купац.

        Ако део има серијски број, он мора бити наведен. Резервне делове које доноси клијент мора прегледати механичар у сервису, који ће потврдити њихову исправност или указати на недостатке.

        7. Гарантне обавезе и списак докумената који се морају издати клијенту по завршетку поправке.

      Почетак гарантног рока је датум када се поправљено возило или његови делови предају купцу.

      Наравно, за дијагностику или друге услуге које не утичу на дизајн возила не треба тражити гаранцију.

      Понашајте се са пуном одговорношћу према папирологији и пажљиво проверите све податке унете у њих.

      Испорука и пријем возила на чување

      Поступак преноса подразумева истовремено присуство власника возила и овлашћеног представника сервисне организације која врши одржавање и поправку.

      Пре свега се проверава документација за аутомобил и прецизира захтев клијента.

      Затим се аутомобил прегледа и проверава техничко стање. Сва постојећа спољна оштећења морају бити евидентирана у пријемном листу, који се издаје на основу прегледа. Треба обратити пажњу на стање каросерије, браника, стакла, фарова и других спољашњих елемената.

      Одвојено, требало би да означите све, чак и мање недостатке који нису укључени у план поправке и неће бити отклоњени. Још једном вас подсећамо да је у интересу клијента да преда аутомобил у најчистијем облику. Иначе, одговарајућа ставка је обично доступна у потврди о пријему.

      Такође би требало да поправите унутрашње стање кабине. Фотографишите, могу да постану додатни аргумент на суду ако до тога дође.

      У документу се наводе подаци о пасошу и техничке карактеристике аутомобила, као и његова опрема. Овде треба напоменути да ли су на располагању метлице брисача, резервни точак, апарат за гашење пожара, комплет прве помоћи, кабл за вучу, аудио систем и друга електроника.

      Обавезно забележите серијски број у акту. Постоје случајеви када се исправна батерија замени старом, која одустаје.

      Можда би било вредно записати серијске бројеве неких других делова или склопова, на пример мотора.

      Обратите пажњу на гуме, посебно на датум издавања. Лако их је заменити неисправним или више истрошеним.

      Забележите (фотографирајте) очитавања километраже. У будућности ћете моћи да закључите да ли је ваш аутомобил изашао из граница сервиса током периода поправке.

      Пријемом возила на чување, извођач се обавезује да обезбеди његову потпуну безбедност. Сервисна организација је одговорна за сваку штету нанесену на возилу док га поправљају, укључујући крађу или потпуно уништење, на пример, као резултат пожара.

      Што озбиљније приступите испоруци вашег аутомобила ауто сервису, већа је вероватноћа да ће извођач радова третирати поруџбину са свом одговорношћу. А исправно и савесно извршени документи ће вам омогућити да захтевате исправку лоше обављеног посла и рачунате на надокнаду штете, ако постоји.

      Додај коментар