Како поправити браву на вратима на БМВ Ф07
Садржина
Брава задњих левих врата је заглављена. Подижем вертикалну иглу за закључавање браве, не диже се!
Изван кваке се, наравно, подиже, али не отвара врата.
Из кабине, ручка не жели ни да се одмакне (путник).
Пањ је јасан да треба да скинете облоге на вратима и да провирујете по њима. Да, али КАКО уклонити облогу ако се врата не отворе??
Или постоји други лак начин? На крају крајева, нисам први у историји аутомобилиста који се нашао у тако безизлазној ситуацији!
Не у лавабоу, већ под снегом на отвореном паркингу.
Суштина је да када притиснете централну браву и држите иглу за закључавање, не осећате никакво повлачење, као да је покретач браве (соленоид) мртав.
Али опет, ово изгледа као механички проблем, а не као електрични. Механички клин се заглавио, ИМХО ..
Хвала за одговор!
Већ имамо позитивну температуру, тако да садашња верзија мраза више није потребна. Али могу постојати последице.
Па, применићу различите методе да повећам његов антивандал ефекат.
Решен проблем.
Пишем јер се чини да је потребно пријавити, али не могу да кажем ништа!
Уопште, глупо је почео да вуче кваку ходника и улазних врата у исто време. ОПЕН Моја прва помисао је била "како се ово догодило?" Такође, игла за закључавање никада није подигнута.
Прву мисао одмах је заменила друга: „Не покушавајте да залупите вратима“. Други пут можда неће успети.
Скинуо је леш (без крви) и почео да види шта се дешава. Шупци не иду нигде. Заглавио и све.
Овде треба додати да током рада централне браве леви задњи соленоид ни на који начин није реаговао. Мислим не уопште. Нема покушаја кретања. Уклонио сам терминал са њега, спојио тестер - долази напон. Дакле, соленоид браве је покварен, одлучио сам. Опет, као будала, поче да га вуче с једне на другу страну, али безуспешно. Узео сам га и изрезао пластичну шипку за њега, чиме сам ослободио сву механику браве врата од соленоида. Врата су радила.
Закључак: Ставићу нови соленоид за централно закључавање.
Закључак: код најмањег квара централне браве, проверите соленоиде за брзу заптивку! Мало је вероватно да ћете моћи да отворите заглављена врата, као што сам ја урадио. Сигуран сам да имам среће!
Хвала свима који су се одазвали!
Закључак: Ставићу нови соленоид за централно закључавање.
Закључак: код најмањег квара централне браве, проверите соленоиде за брзу заптивку! Мало је вероватно да ћете моћи да отворите заглављена врата, као што сам ја урадио. Сигуран сам да имам среће!
#18 Поправка браве предњих врата
Здраво!
Нешто сам се потпуно опустио и попунио БЗ, мада има већ проклето десетак постова са информацијама
Нећу бити неваљао, написаћу пост о причи која се догодила ајкули ове зиме. Можда ће некоме бити од користи.
И тако је било.
Настављајући рад на монтажи Хармана на лагеру, односно постављању решетки за звучнике на предња врата, скинуо сам лајсне са улазних врата и, као прави мајстор, урадио нешто са бравом, бар сам тако мислио, јер . ИЗНЕНАДА престала да ради у нормалном режиму, брава десних улазних врата. Врата су се нормално отварала и затварала, затварач је радио, али се брава није затварала кључем и унутрашњим дугметом. Да би се брава затворила, било је потребно ручно спустити пловак, а за отварање врата, респективно, било је потребно повући ручку. Нисам се баш напрезао, јер углавном возим сам, а онда су по Марфијевим законима неки путници постали активнији)) Ко је, опет, по овом Марфијевом закону, свако хтео да седне испред, а ја сам морао отвори им врата. И схватио сам да је то довољно да издржим, за сада)
И, након што смо се опскрбили пивом, мој пријатељ и ја смо започели дербан)
1. Наоружани борбеним алатом са алиекспресом, уклоните облогу врата.
2. Нежно савијте звучну изолацију, за ово сам користио клерикални нож.
3. Скидање браве по секцијама Тис 51 21 090 Уклањање и уградња/замена браве левих или десних предњих врата
А онда смо чекали улов који нико није очекивао)
Брава, таква, склопљена, без зупчастих завртња, на заковице *фацепалм*. Хвала БМВ АГ за наше срећно детињство)
Че, нисмо радили струју с њим, дисали, трљали као Аладинова лампа, покушавали да пронађемо начин да је безболно растављамо, али безуспешно) А онда, након наших манипулација, приметио сам да је пловак почео да хода глатко. Са куцањем срца трчим да спојим браву, притиснем дугме за сигнал, воила, брава ради!
Али моја срећа је била краткотрајна))))) Недељу дана касније, поново је престао да ради и постало је јасно да је операција неопходна.
Викенд, преузимање у гаражи, поновите манипулације 1-3.
Да бисте раставили браву, потребно је уклонити металну плочу, која се држи на завареној шипки.
Машином пумпамо заковицу потиска, вадимо неуспели потисак.
Након тога добијамо следећу слику:
Сам механизам за закључавање је унутра и треба га уклонити.
Пажљиво уклоните пловак и уклоните актуатор.
И онда није било јасно, све је у реду са механизмом, али у чему је проблем? Брава јасно ради, пловак се креће, али је јасно да му нешто смета, штавише, механичке природе. Али све се показало једноставно. Када смо саставили замак, испоставило се да пластична кутија, мој Боже, ко би помислио, није идеална)
На фотографији се види да је ова пластична крхотина превише затегнута на механизму и да се ту заглави пластични комадић. Радили смо са фајлом, убацили га и воила, све ради.
Притиснемо шипку и сакупимо је назад.
Али нема муве без муве у масти, након што смо подигли браву и врата, нисмо проверили, затворили их, и тамо је њена мајка излетела из жице))) Врата су била чврсто затворена)
Али уз помоћ ражња и неке врсте мајке отворили су га са стране прозорске даске. Дакле, срећан крај
Ово забавно читање се завршило, хвала свима, радимо =)
