Како возити мотоцикл када пада снег?
Наставиће се роулер à мотор ан Ани сигурност en пчеларпосебно када пада снег, јахач мора узети одређену количину МЕРЕ ПРЕДОСТРОЖНОСТИ.
Неки се односе на мотоцикл, други на онога ко га вози.
Добро опремљен мотоцикл зими
Од првог хладног времена боље је монтирати Гуме Највећа et назубљен... Ове гуме се брже загревају по целој површини. Они су такође много већи. ефикасно за евакуисати la Неиге или растопити воду. Наравно, треба искључити гуме са клиновима, које нису дозвољене на мотоциклима.
Un ветробранско стакло То је такође веома добра инвестиција за возача који вози у лошој сезони. На тај начин ће бити заштићен од прскања течности као и ветра, који може брзо да постане веома непријатан када ходате са предње стране. Свако ко жели да заштити своје руке у исто време може да се одлучи за екран за мотоцикле који му пружа већу удобност.
Такође је добро када температура пада. видангер Ауторуље мотоцикл и замените га уљем погодним за зимске услове, које је мало вероватно да ће се стегнути.
На сол Покривен, затрпан de Неиге, возач мора избегавати да стартује први како задњи точак не би склизнуо или пао. Пре свега, важно је вежбати расподелу кочења. У теорији, предњи треба да издржи 60 до 70%, а задњи 30 до 40% кочионе снаге, што није увек лако постићи у пракси.
Добро опремљен бајкер зими
Можда мислите да је сувишно рећи да јахач треба да буде добро покривен зими. Али морамо признати чињеницу да тога нисмо увек свесни температура пад веома брзо са Витессе... Измерено је да се температура од 0° у мировању смањује на -21° при брзини од 130 км / х. Стога је лакше разумети да класична, чак и квалитетна, одећа губи на ефикасности.
Због тога треба размотрити посебну опрему као што су кецеља и рукави. Потпуно водоотпорне панталоне и јакна за чување возача од опасности када је хладно и мокро. Очигледно, у таквим временским условима неопходно је имати грејач за врат.
Очигледно је као Кацига интегрални је неопходна. Барем модуларни шлем са штитником за браду.
Прилагођавање вожњи зими укључује: разговор од кривине што ближе средишњим линијама тако даевитер Ле маргине de рута често ледени. Такође можете уклонити стопала са стремена да бисте спречили падове при смањеним брзинама. И, наравно, користимо семафоре, а не фарове, да бисмо избегли стварање светлосне завесе.
У сваком случају, будите веома опрезни, јер је снежни пут опасан. И идеално, ако можете да одложите вожњу мотоциклом, урадите то.
