Игра је почела! Сони у партнерству са Хондом да оживи ПлаиСтатион аутомобил: нова јапанска електрична возила долазе од 2025. године преко заједничког предузећа Тесла ривала
новости

Игра је почела! Сони у партнерству са Хондом да оживи ПлаиСтатион аутомобил: нова јапанска електрична возила долазе од 2025. године преко заједничког предузећа Тесла ривала

Сонијев први потпуно електрични модел могао би да буде заснован на концепту СУВ Висион-С 02 представљеном у јануару.

ПлаиСтатион ће ускоро добити четири точка јер су технолошки гигант Сони и јапански гигант Хонда потписали меморандум о разумевању за ново заједничко предузеће које ће производити потпуно електрична возила (ЕВ) од 2025. године.

Овако; Сони ће постати главни играч у аутомобилској индустрији циљајући водећег стручњака за електрична возила Теслу. Али технолошки гигант то неће урадити сам. У ствари, Хонда ће бити једина одговорна за производњу свог првог модела.

„Овај савез има за циљ да комбинује Хондине способности у мобилности, технологији аутомобилске каросерије и стручности у управљању накнадним тржиштем, акумулираном током година, са стручношћу компаније Сони у развоју и примени технологија за снимање, сенсинг, телекомуникације, умрежавање и забаву како би се реализовала нова генерација мобилности и услуге које су дубоко повезане са корисницима и животном средином и настављају да се развијају у будућност“, рекли су Сони и Хонда у заједничком саопштењу за штампу.

Сони и Хонда настављају да преговарају о неопходним дефинитивним обавезујућим споразумима и намеравају да формирају заједничко предузеће касније ове године, у очекивању регулаторног одобрења.

Дакле, шта можемо очекивати од алијансе Сони-Хонда? Па, током протекле две године, технолошки гигант је одбацио неке велике наговештаје, са 2020 Висион-С лимузином 01. јануара и 2022 Висион-С СУВ концептом у јануару 02, који су показали свој почетни поглед на електрично возило.

Висион-С 02 са седам седишта је у суштини верзија са више седишта Висион-С 01 са четири седишта, дужине 4895 мм (са међуосовинским растојањем од 3030 мм), ширине 1930 мм и висине 1650 мм. Тако се такмичи са БМВ-ом иКс међу осталим великим премиум СУВ-овима.

Као и ривалски Мерцедес-Бенз ЕКЕ Висион-С 01, Висион-С 02 је опремљен погоном са два мотора и погоном на све точкове. И предња и задња осовина производе 200 кВ, што је укупно 400 кВ. Капацитет батерије и домет су непознати.

2022 Сони Висион-С СУВ концепт 02

Време за Висион-С 02 од нула до 100 мпх такође тек треба да буде објављено, али ће вероватно бити нешто спорије од Висион-С 01 (4.8 секунди) због казне од 130 кг на 2480 кг. Највећа брзина прво до 60 км/х нижа почевши од 180 км/х.

За референцу, Висион-С 01, а самим тим и Висион-С 02, омогућено је партнерством компаније Сони са стручњацима за аутомобиле Магна-Стеир, ЗФ, Босцх и Цонтинентал, као и технолошким брендовима укључујући Куалцомм, Нвидиа и Блацкберри.

Додај коментар