Хонда НСКС - Историја модела и спецификације - Спортски аутомобили
Порсцхе? Феррари? Аутомобил који је победио европске спортске аутомобиле 90 -их био је јапански. Мит о четири точка, са Сеннином руком ...
Л 'Хонда НСКС то је права икона попут Порсцхеа 911, Феррарија Тестароссе и Јагуара Е-Типе.
Рођен 1990. године и развијен уз – драгоцену – помоћ Аиртон Сенна, la Хонда НСКС ставити разигран Европљани са својим невероватне перформансе.
Аиртон, који је тада играо за тим МцЛарен-Хонда, направљентримдизајнирајући заиста професионалну опрему намењену заиста искусним рукама.
Њена слика до данас је величанствена: живахна, ниска, оштра, складних у пропорцијама. Детаљи попут мене увлачиви фарови и ја 'фиксни елерон чине га непогрешиво деведесетим, али је истовремено остарио као вино: добро.
Заслуге: ХОНДА НСКС ХЕРИТАГЕ
La Механика било је веома тешко: шасија и вешање били су у одличном стању. алуминијумкао и већина дизајна.
Кочиони систем је опремљен са ABS а постојао је и електрични серво управљач.
Међутим, водећи брод је био мотор: В6 3.0-литарски В-ТЕЦ са атмосферским усисавањем са титанијумским клипњачама, кованим клиповима и променљивим распоредом вентила.
La снага најавио КСНУМКС ЦВ (иако их је заправо било више од 300) и мотор је радио све до 8.000 о / мин.
Било је'врло брз ауто временом (0-100 км / х прешао за 5,3 секунде), много више од конкурената феррари КСНУМКС e Порсцхе 911.
У граду КСНУМКСХонда НСКС ажурирано: ентеријери су модернизовани и опремљени кожним седиштима, увучени фарови су замењени оптичке групе Здраво Ксено и, коначно, суспензије.
Каросерија (и аеродинамика) су такође ревидиране, а захваљујући побољшаном ЦКС -у, аутомобил је то постигао максимална брзина 280 км / х.
