Речник спортске вожње: Промена брзина - спортски аутомобили
Спортс Царс

Речник спортске вожње: Промена брзина - спортски аутомобили

Речник спортске вожње: Промена брзина - спортски аутомобили

Употреба ручног мењача може изгледати очигледно, али у спортској вожњи то није тако једноставно.

Данас се ретко могу наћи спортски аутомобили са Мануелни мењач: И веслати за воланом, постали су норма чак и у најмањим спортским аутомобилима. „Полуге“ свакако помажу у вожњи, омогућавају возачу да држи руке на волану и елиминише употребу квачила. Тако се и они избегавају браве точкови при подизању (кроз блок моста).

Али исправна употреба "доброг старог приручника" увек може бити корисна, чак и када се користе аутоматски или секвенцијални преноси.

Како се користи ручни мењач

Правила која треба поштовати приликом употребе Мануелни мењач нема их много, али су важни:

  • Држање руку на управљачу када не мењате брзине важно је за одржавање максималне контроле над вашим возилом.
  • Када мењате брзине, прво уклоните десну руку са управљача, затим притисните квачило, укључите брзину и на крају вратите десну руку на волан док отпуштате квачило (чињеница да управљач чини пребацивање сигурнијим пре отпуштање квачила).
  • Пребацивање на исправну брзину је од суштинског значаја: у моторима са атмосферским усисавањем морате да промените степен преноса када сте на врху бројача обртаја, док се у турбо моторима промене степена преноса често повећавају како би се користио обртни момент мотора.
  • Пребацивање у нижи степен преноса је најделикатнији тренутак: у спортској вожњи потребно је снажно кочити, а затим пребацити на нижу (или неколико брзина) све док се брзина возила не усклади са бројем обртаја мотора.
  • Код возила са погоном на задње точкове мора се користити техника прстију-пета како би се избегло блокирање осовине и изазивање прекомерног управљања.
  • Приликом вожње аутопутем број промена степена преноса треба свести на потребан минимум. Непотребне промене се никада не исплате; често је боље "држати" зупчаник до граничника него ставити неко време у виши степен преноса, а затим пребацити још један у нижи степен преноса.

Додај коментар