Речник спортске вожње: г-форце - спортски аутомобили

Речник спортске вожње: г-форце - спортски аутомобили

Када су у питању тркачки аутомобили (или спортски аутомобили), често чујемо о сили „преоптерећења“, али шта тачно?

Морате почети са лекцијом из физике. Тамо сила гу класичном смислу убрзање које тело доживљава када је остављено да се креће у слободном паду у гравитационом пољу. Ако се, на пример, баците са балкона (што не препоручујем), доживећете снажно гравитационо убрзање, заправо сила наниже г. Једноставно, зар не?

Преоптерећење се мери у метрима у секунди на квадрат и варира у зависности од тога где се налазите на нашој планети. Међутим, г је у просеку еквивалентно 9,80665 м/с².

Преоптерећење примењено на аутомобиле

Какве везе све ово има с тим спортски аутомобили? Заправо, доста: сваки бочно и уздужно убрзање, у аутомобилу, еквивалентно је бочном избацивању г.

Прорачун бочног иг -а важан је за инжењере и користи се за разумевање да ли возило има високо приањање или не. Што је већи захват у завојима, бочни иг ће бити већи. Што су јаче кочење и убрзање, веће су уздужне вредности.

Како се утврђује преоптерећење? Преко акцелерометра који се налази унутар возила. Мерење се обично врши током дугих завоја током вожње, када се постепено убрзава до максималне границе приањања (максималне силе преоптерећења) све док се не постигне губитак приањања.

Спортски аутомобил са веома високим перформансама достиже до 1,3-1,4 г са стране, картинг лако долази до мене 3,5 г као и тркачки аутомобили.

Le Савремена Формула 1 толико су брзи и имају тако добро приањање да могу достићи, па чак и премашити 5 г у бочном смеру, као и врхове од 6,7 г при кочењу (као у случају параболичне Монза кривине).

Физички стрес

Када еквивалент Страна 1 г то значи да је спољни потисак еквивалентан сила гравитације која нас вуче према доле. То значи да када возимо сложене аутомобиле (на пример, развијамо их), наше тело је изложено веома озбиљном стресу.

Да ли је све ово лоше за наше тело?

Заправо не: у нашем телу "патимо" више позитивна и негативна преоптерећења, или оне које иду одозго према доле, или још горе, одоздо према горе. То је зато што се крв креће од главе до пете, што чак може изазвати и несвестицу.

С друге стране, попречне и уздужне г-силе са ове тачке гледишта имају мање јак ефекат (другим речима, крв остаје у глави).