брава навоја
Садржина
брава навоја помаже да се повећа сила стезања између уврнутих навојних спојева, односно да се спречи спонтано одмотавање, а такође и да се спојни делови заштите од рђе и лепљења.
Доступна су три основна типа држача - црвени, плави и зелени. Црвени се традиционално сматрају најјачим, а зелени најслабији. Међутим, приликом избора једног или другог фиксатора, морате обратити пажњу не само на боју, већ и на карактеристике перформанси дате на њиховој амбалажи.
Снага фиксације може зависити не само од боје, већ и од произвођача. Стога, крајњи корисник има разумно питање - коју браву навоја изабрати? А да бисмо вам помогли да направите прави избор, ево листе популарних лекова, која је састављена на основу прегледа, тестова и студија пронађених на Интернету. Као и опис карактеристика, састава и принципа одабира.
Зашто користити закључавање конца
Отварачи навоја нашли су широку употребу не само у аутомобилској индустрији, већ иу другим областима производње. Ови алати су заменили "деде" методе фиксирања навојних спојева, као што су гровер, полимерни уметак, склопива подлошка, матица за закључавање и друге ужитке.
Разлог за коришћење ових технолошких алата је што се у савременим аутомобилима све више користе навојне везе са фиксним (оптималним) моментом затезања, као и завртњи са повећаном носивом површином. Због тога је важно одржавати вредност потисне силе током животног века склопа.
Дакле, затварачи навоја се користе за причвршћивање кочионих чељусти, ременица брегастог вратила, у дизајну и причвршћивању мењача, у командама управљача и тако даље. Стеге се користе не само у машинској технологији, већ и при извођењу других поправки. На пример, приликом поправке кућних апарата, бицикала, гасних и електричних тестера, плетеница и друге опреме.
Анаеробни затварачи навоја обављају не само своју директну функцију фиксирања споја два дела, већ и штите њихове површине од оксидације (рђе), а такође их заптују. Због тога, за адекватну заштиту делова на оним местима где постоји велика вероватноћа да влага и / или прљавштина уђу у навоје, такође треба користити уређаје за закључавање навоја.
Врсте држача навоја
Упркос свој разноликости ормарића за навоје, сви се могу поделити у три широке категорије - црвене, плаве и зелене. Таква подела по боји је веома произвољна, али даје основно разумевање о томе колико се нуди заптивач високе чврстоће или, обрнуто, слаб.
Црвени клипови се традиционално сматрају „најјачим“, а произвођачи их позиционирају као високе чврстоће. Већина њих је отпорна на топлоту, односно они који се могу користити у механизмима, укључујући машине, који раде на температурама изнад +100°Ц (обично до +300°Ц). Дефиниција "једноделног", која се често примењује посебно на браве са црвеним концем, пре је маркетиншки трик. Прави тестови показују да су навојне везе, обрађене чак и на „најиздржљивијим“ средствима, прилично подложне демонтажи браварским алатима.
Плави клипови навоје произвођачи обично позиционирају као "раздвојене". То јест, њихова снага је нешто мања од оне црвене (средње снаге).
Зелени држачи - најслабији. И они се могу описати као „демонтирани“. Обично се користе за обраду навојних спојева малих пречника и увијених са малим обртним моментом.
Следеће категорије у које се деле навојни причвршћивачи − Опсег радне температуре. обично се изолују обични и високотемпературни агенси. Као што њихова имена имплицирају, држачи се могу користити за причвршћивање навојне везе која ради на различитим температурама.
такође се браве са навојем деле према стању агрегације. наиме, на распродаји има течни и пастозни фондови. Течни фиксативи се обично користе за мале навојне спојеве. И што је већа навојна веза, то би производ требао бити дебљи. наиме, за велике навојне везе користе се фиксативи у облику густе пасте.
Већина средстава за причвршћивање навоја је анаеробна. То значи да се чувају у цеви (посуди) у присуству ваздуха и под таквим условима не улазе у хемијску реакцију и не испољавају се ни на који начин. Међутим, након што се нанесу на површину која се третира, у условима када им је приступ ваздуха ограничен (када је навој затегнут), они се полимеризују (односно стврдњавају) и обављају своју директну функцију, која се састоји у поузданом фиксирању. две додирне површине. Из тог разлога већина цеви са чепом је мекана на додир и чини се да је више од половине пуна ваздуха.
Састав браве навоја
Већина анаеробних демонтираних (одвојивих) држача навоја заснована је на полигликол метакрилату, као и адитивима за модификовање. Сложенији (једноделни) алати имају сложенији састав. На пример, црвени Абро фиксатив има следећи састав: акрилна киселина, алфа диметилбензил хидропероксид, бисфенол А етоксил диметакрилат, естар диметакрилат, 2-хидроксипропил метакрилат.
Међутим, оцењивање боја је само груба апроксимација за све категорије производа, а увек постоје два фактора која треба узети у обзир при избору средства за фиксирање. Први су карактеристике перформанси изабране браве. Други је величина машински обрађених делова (навојни спој), као и материјал од којег су направљени.
Како одабрати најбољи ормарић за конац
Поред боје, постоји низ критеријума на које свакако треба обратити пажњу при избору једног или другог ормарића за навоје. они су наведени у наставку по реду.
Фиксни момент отпора
Вредност обртног момента је пријављена као „једноделна“. Нажалост, већина произвођача не наводи ову конкретну вредност. Други указују на тренутак отпора са одређеним вредностима. Међутим, овде је проблем што произвођач не каже за коју величину навојне везе је овај отпор израчунат.
Очигледно, да би се одврнуо мали вијак, потребан је мањи обртни момент него када се одврне вијак великог пречника. Међу возачима постоји мишљење да „кашу не можете покварити уљем“, односно, што је фиксатор јачи, то боље. Међутим, није! Ако користите веома јаку браву на малом вијку са финим навојем, он се може трајно зашрафити, што је у већини случајева непожељно. Истовремено, слично једињење ће бити мање ефективно што је већи навој (пречник и дужина) који се користи.
Занимљиво је да различити произвођачи указују на вискозитет свог производа у различитим мерним јединицама. Наиме, неки наводе ову вредност у центиПоисе, [цПз] - јединици динамичког вискозитета у ЦГС систему јединица (обично то раде инострани произвођачи). Друге компаније указују на сличну вредност у миллиПаскалима секундама [мПас] - јединици динамичког вискозитета уља у међународном СИ систему. запамтите да је 1 цпс једнак 1 мПа с.
Стање агрегације
Као што је горе поменуто, држачи навоја се обично продају као течност и паста. Течни производи се погодно сипају у затворене навојне везе. такође, течни фиксативи се потпуније шире по третираним површинама. Међутим, један од недостатака таквих средстава је њихово широко распрострањење, што није увек згодно. Пасте се не шире, али није увек згодно наносити их на површину. У зависности од паковања, то се може урадити прецизно са врата цеви или помоћу додатних алата (шрафцигер, прст).
Међутим, агрегатно стање агента такође мора бити одабрано у складу са величином нити. наиме, што је нит мањи, то би фиксатив требало да буде течнији. То је због чињенице да ће се у супротном исцедити до ивице навоја, а такође ће бити истиснуто из празнина између навоја. На пример, за навоје величине од М1 до М6, користи се такозвани "молекуларни" састав (вредност вискозитета је око 10 ... 20 мПас). И што нит постаје већи, то би фиксатор требало да буде пастознији. Исто тако, вискозност би требало да се повећа.
Отпорност процесне течности
наиме, реч је о разним течностима за подмазивање, као и о гориву (бензин, дизел гориво). Већина уређаја за закључавање навоја су потпуно неутрални према овим агенсима и могу се користити за фиксирање навојних спојева делова који раде у уљним купатилима или у условима испарења горива. Међутим, ову тачку треба додатно разјаснити, у документацији, како се у будућности не би наишло на непријатно изненађење.
Време очвршћавања
Један од недостатака закључавача навоја је што не показују своја својства одмах, већ након одређеног времена. Сходно томе, везани механизам је непожељан за употребу под пуним оптерећењем. Време полимеризације зависи од врсте одређеног средства. Ако поправка није хитна, онда овај параметар није критичан. У супротном, треба обратити пажњу на овај фактор.
Вредност за новац, рецензије
овај параметар мора бити изабран, као и сваки други производ. На тржишту постоји много различитих врста производа. Уопштено говорећи, најбоље је купити држач из средњег или вишег ценовног ранга. Искрено јефтина средства ће највероватније бити неефикасна. Наравно, у овом случају морате обратити пажњу на запремину паковања, услове употребе и тако даље.
Оцена најбољих ормарића навоја
да би одговорили на питање које је закључавање нити боље, уредници нашег ресурса саставили су неоглашавање ових средстава. листа се заснива само на рецензијама које су на Интернету нашли различити возачи који су у различито време користили одређена средства, као и на материјалу ауторитативне публикације "Иза правила", чији су стручњаци спровели релевантне тестове и студије бројних домаћих и ормариће за страни конац.
ИМГ
Тхреадлоцкер ИМГ МГ-414 Хигх Стренгтх према тестовима које су спровели стручњаци ауто магазина је лидер у рејтингу, јер је показао најбоље резултате током тестова. Алат је позициониран као фиксатор навоја за тешке услове рада, једнокомпонентни, тиксотропан, црвене боје са анаеробним механизмом полимеризације (очвршћавања). Алат се може успешно користити уместо традиционалних опружних подлошки, потпорних прстенова и других сличних уређаја. Повећава снагу целе везе. Спречава оксидацију (рђање) навоја. Отпоран на јаке вибрације, ударце и топлотно ширење. Отпоран на све процесне течности. Може се користити у свим машинским механизмима са пречником навоја од 9 до 25 мм. Опсег радне температуре — од -54°С до +150°С.
Продаје се у малом паковању од 6 мл. Артикал једне такве цеви је МГ414. Његова цена од пролећа 2019. је око 200 рубаља.
Перматек високотемпературни затварач навоја
Перматек заштита навоја (енглеска ознака - Хигх Температуре Тхреадлоцкер РЕД) је позиционирана као високотемпературна и може да ради у условима до + 232 ° Ц (доњи праг - -54 ° Ц). Дизајниран за употребу у навојним спојевима од 10 до 38 мм (3/8 до 1,5 ин.).
Издржава повећане вибрације као и екстремна механичка оптерећења. Спречава појаву корозије на навоју, не пуца, не одводи, не захтева накнадно затезање. Пуна снага се јавља након 24 сата. Да бисте демонтирали композицију, јединица се мора загрејати на температуру од + 260 ° Ц. Тест је потврдио високу ефикасност овог уређаја за закључавање конца.
Продаје се у паковањима од три врсте - 6 мл, 10 мл и 36 мл. Њихови чланци су 24026; 27200; 27240. И, сходно томе, цене су 300 рубаља, 470 рубаља, 1300 рубаља.
Лоцтите
Светски познати немачки произвођач лепкова Хенкел такође је 1997. године лансирао линију лепкова и заптивача под брендом Лоцтите. Тренутно се на тржишту налази 21 тип држача навоја који се производе под поменутом робном марком. Сви су засновани на диметакрилатном етру (метакрилат је једноставно назначен у документацији). Посебност свих фиксатива је њихов сјај у ултраљубичастим зрацима. Ово је неопходно да се провери њихово присуство у вези, или одсуство током времена. Њихове остале карактеристике су различите, па их наводимо по реду.
Лоцтите 222
Ниска чврстоћа навоја. Погодан за све металне делове, али најефикаснији за метале мале чврстоће (као што су алуминијум или месинг). Препоручује се за употребу са завртњима са упуштеном главом где постоји опасност од скидања навоја приликом отпуштања. Дозвољено је мешање са малом количином процесних течности (наиме, уља). Међутим, почиње да губи својства након отприлике 100 сати рада у таквом окружењу.
Агрегатно стање је љубичаста течност. Максимална величина навоја је М36. Дозвољена радна температура је од -55°Ц до +150°Ц. Снага је мала. Обртни момент отпуштања - 6 Н∙м. Вискозност - 900 ... 1500 мПа с. Време за ручну обраду (чврстоћа): челик - 15 минута, месинг - 8 минута, нерђајући челик - 360 минута. Потпуна полимеризација се јавља након недељу дана на температури од +22°Ц. Ако је потребно растављање, обрађени склоп се мора локално загрејати на температуру од +250°Ц, а затим раставити у загрејаном стању.
Роба се продаје у паковањима следећих запремина: 10 мл, 50 мл, 250 мл. Артикал паковања од 50 мл је 245635. Његова цена од пролећа 2019. је око 2400 рубаља.
Лоцтите 242
Универзални фиксатор навоја средње чврстоће и средњег вискозитета. То је плава течност. Максимална величина навојне везе је М36. Распон радне температуре је од -55°С до +150°С. Момент отпуштања - 11,5 Н∙м за навој М10. Има тиксотропна својства (има способност да смањи вискозитет, односно да се течност под механичким дејством и згушњава у мировању). Отпоран на различите процесне течности, укључујући уље, бензин, кочиону течност.
Вискозитет је 800…1600 мПа∙с. Време рада са ручном чврстоћом за челик је 5 минута, за месинг је 15 минута, за нерђајући челик је 20 минута. Произвођач директно указује да за демонтажу резе, јединица коју је третирао мора бити локално загрејана на температуру од +250 ° Ц. Производ можете уклонити посебним средством за чишћење (произвођач рекламира средство за чишћење исте марке).
Продаје се у паковањима од 10 мл, 50 мл и 250 мл. Цена најмањег паковања од пролећа 2019. је око 500 рубаља, а цена тубе од 50 мл је око 2000 рубаља.
Лоцтите 243
Лоцтите 243 држач је најпопуларнији у асортиману, јер има један од највећих обртних момента за отпуштање и више радне температуре. Истовремено, позициониран је као држач навоја средње чврстоће, који представља плаву течност. Максимална величина навоја је М36. Опсег радне температуре је од -55°Ц до +180°Ц. Момент отпуштања је 26 Н∙м за М10 вијак. Вискозитет - 1300–3000 мПа с. Време за ручну чврстоћу: за обичан и нерђајући челик - 10 минута, за месинг - 5 минута. За демонтажу, склоп мора бити загрејан на +250°Ц.
Продаје се у паковањима следећих запремина: 10 мл, 50 мл, 250 мл. Артикал најмањег пакета је 1370555. Његова цена је око 330 рубаља.
Лоцтите 245
Лоцтите 245 се продаје као средство за осигурање навоја средње чврстоће које не капље. Може се користити за навојне везе које захтевају лаку демонтажу ручним алатима. Агрегатно стање је плава течност. Максимални навој је М80. Опсег радне температуре је од -55°Ц до +150°Ц. Момент отпуштања након смицања за навој М10 - 13 ... 33 Нм. Момент откидања при употреби ове стезаљке биће приближно једнак моменту затезања (10 ... 20% мање без употребе). Вискозитет - 5600–10 000 мПа с. Време чврстоће руке: челик - 20 минута, месинг - 12 минута, нерђајући челик - 240 минута.
Продаје се у паковањима следећих запремина: 50 мл и 250 мл. Цена мањег паковања је око 2200 рубаља.
Лоцтите 248
Лоцтите 248 средство за осигурање навоја је средње чврстоће и може се користити на свим металним површинама. Посебност је његово стање агрегације и паковања. Дакле, није течно и лако се наноси. Упаковано у кутију за оловке. Максимална величина навоја је М50. Обртни момент отпуштања - 17 Нм. Опсег радне температуре је од -55°Ц до +150°Ц. На челику, пре очвршћавања, можете радити до 5 минута, на нерђајућем челику - 20 минута. За демонтажу, склоп мора бити загрејан на +250°Ц. У контакту са процесним течностима, може у почетку да изгуби своја својства за око 10%, али онда одржава овај ниво на трајној основи.
Продаје се у кутији за оловке од 19 мл. Просечна цена таквог пакета је око 1300 рубаља. Можете га купити под артиклом - 1714937.
Лоцтите 262
Лоцтите 262 се продаје као тиксотропно средство за осигурање навоја који се може користити у навојним спојевима који не захтевају периодично растављање. Има један од највећих момената за фиксирање. Агрегатно стање - црвена течност. Снага - средња / висока. Максимална величина навоја је М36. Радна температура - од -55°Ц до +150°Ц. Обртни момент отпуштања - 22 Нм. Вискозитет - 1200–2400 мПа с. Време за ручну чврстоћу: челик - 15 минута, месинг - 8 минута, нерђајући челик - 180 минута. За демонтажу, потребно је загрејати јединицу до +250°Ц.
Продаје се у различитим паковањима: 10 мл, 50 мл, 250 мл. Артикал бочице од 50 мл је 135576. Цена једног паковања је 3700 рубаља.
Лоцтите 268
Лоцтите 268 је нетечно средство за осигурање навоја високе чврстоће. Одликује се паковањем - оловком. Може се користити на свим металним површинама. Стање агрегације је воштана конзистенција црвене боје. Максимална величина навоја је М50. Радна температура - од -55°Ц до +150°Ц. Трајност је висока. Обртни момент отпуштања - 17 Нм. Нема тиксотропна својства. Време за ручну обраду челика и нерђајућег челика је 5 минута. Имајте на уму да Лоцтите 268 средство за осигурање навоја брзо губи своја својства при раду у врелом уљу! За демонтажу, склоп се може загрејати до +250°Ц.
Фиксатив се продаје у паковањима од две запремине - 9 мл и 19 мл. Артикал најпопуларнијег великог пакета је 1709314. Његова приближна цена је око 1200 рубаља.
Лоцтите 270
Лоцтите 270 осигурач навоја је дизајниран за причвршћивање и заптивање навојних спојева који не захтевају периодично растављање. Пружа дуготрајно држање. Погодан за све металне делове. Агрегатно стање је зелена течност. Максимална величина навоја је М20. Има проширен температурни опсег - од -55°Ц до +180°Ц. Трајност је висока. Обртни момент отпуштања - 33 Нм. Нема тиксотропних својстава. Вискозитет - 400–600 мПа с. Време за ручну обраду: за обичан челик и месинг - 10 минута, за нерђајући челик - 150 минута.
Продаје се у три различита паковања - 10 мл, 50 мл и 250 мл. Артикал паковања запремине 50 мл је 1335896. Његова цена је око 1500 рубаља.
Лоцтите 276
Лоцтите 276 је средство за осигурање навоја дизајнирано за никловане површине. Има веома високу чврстоћу и низак вискозитет. Дизајниран за навојне везе које не захтевају периодично растављање. Агрегатно стање је зелена течност. Трајност је веома висока. Обртни момент отпуштања - 60 Нм. Максимална величина навоја је М20. Радна температура - од -55°Ц до +150°Ц. Вискозност - 380 ... 620 мПа с. Лагано губи својства при раду са процесним течностима.
Продаје се у две врсте паковања - 50 мл и 250 мл. Цена најпопуларнијег малог пакета је око 2900 рубаља.
Лоцтите 2701
Лоцтите 2701 средство за учвршћивање навоја је средство за осигурање навоја високе чврстоће и ниског вискозитета за употребу на хромираним деловима. Користи се за нераздвојиве везе. Може се користити за делове који су подложни значајним вибрацијама током рада. Агрегатно стање је зелена течност. Максимална величина навоја је М20. Радна температура - од -55 ° Ц до +150 ° Ц, међутим, након температуре од +30 ° Ц и више, својства су значајно смањена. Снага је висока. Момент отпуштања навоја М10 је 38 Нм. Нема тиксотропних својстава. Вискозност - 500 ... 900 мПа с. Време ручне обраде (чврстоћа) за материјале: челик - 10 минута, месинг - 4 минута, нерђајући челик - 25 минута. Отпоран на процесне течности.
Продаје се у три врсте паковања - 50 мл, 250 мл и 1 литар. Артикал бочице је 50 мл, његов артикал је 1516481. Цена је око 2700 рубаља.
Лоцтите 2422
Лоцтите 2422 Заштита навоја пружа средњу чврстоћу за металне површине са навојем. Разликује се по томе што се продаје у паковању оловке. Агрегатно стање - плава паста. Друга разлика је способност рада на високим температурама, односно до +350 ° Ц. Момент одвртања - 12 Нм. Одлично ради са врућим моторним уљем, АТФ (течност за аутоматски мењач), кочионом течношћу, гликолом, изопропанолом. У интеракцији са њима, повећава своје карактеристике. Смањује их само када је у интеракцији са бензином (безоловни).
Продаје се у кутији за оловке од 30 мл. Цена једног пакета је око 2300 рубаља.
Абро брава навоја
Неколико уређаја за закључавање навоја се производи под заштитним знаком Абро, међутим, тестови и прегледи су показали да Абролок Тхреадлок ТЛ-371Р показује највећу ефикасност. Произвођач је позиционирао као средство за закључавање навоја који се не може уклонити. Алат припада "црвеним", односно нераздвојним, стезаљкама. Користи се за везе које не захтевају често растављање. Обезбеђује заптивање навојног споја, отпоран на вибрације, неутралан на процесне течности. Може се користити за величине навоја до 25 мм. Стврдњавање се јавља 20-30 минута након наношења, а потпуна полимеризација се јавља за један дан. Температурни опсег - од -59°Ц до +149°Ц.
Може се користити у различитим склоповима машина - монтажни клинови, елементи мењача, завртњи за вешање, причвршћивачи за делове мотора и тако даље. При раду се мора водити рачуна да се избегне контакт са очима, кожом и респираторним органима. Радите у проветреној просторији или на отвореном. Тестови показују просечну ефикасност Абролок Тхреадлок ТЛ-371Р навоја, међутим, може се користити у некритичним компонентама возила.
Продаје се у туби од 6 мл. Артикал таквог паковања је ТЛ371Р. Сходно томе, његова цена је 150 рубаља.
ДонеДеаЛ ДД 6670
Слично томе, неколико уређаја за причвршћивање навоја се продаје под заштитним знаком ДонеДеаЛ, али један од најпопуларнијих и најефикаснијих је ДонеДеаЛ ДД6670 анаеробни подељени уређај за закључавање навоја. Спада у "плаве" стезаљке, и обезбеђује везу средње чврстоће. Навој се може одврнути ручним алатом. Алат може издржати чак и значајна механичка оптерећења и вибрације, штити третиране површине од влаге и резултат његовог утицаја - корозије. Препоручује се за употребу на навојним спојевима пречника од 5 до 25 мм. У машинском инжењерству, може се користити за причвршћивање вијака за клацкалицу, вијака за подешавање, вијака поклопца вентила, уљног корита, фиксних кочионих чељусти, делова усисног система, алтернатора, седишта ременице и тако даље.
У раду су показали просечну ефикасност резе, међутим, с обзиром на његове просечне карактеристике које је навео произвођач, добро ради свој посао. Због тога се препоручује за употребу у некритичним елементима аутомобила. ДонДил брава навоја се продаје у малој бочици од 3 мл. Његов број артикла је ДД6670. А цена таквог пакета је око 250 рубаља.
Маннол Фик навој средње чврстоће
Произвођач Маннол Фик-Гевинде Миттелфест директно на паковању указује да је овај механизам за закључавање навоја дизајниран да спречи одмотавање металних спојева са навојем до М36. Односи се на демонтиране стезаљке. Истовремено, може се користити на деловима који раде у условима вибрација, односно може се користити у компонентама мотора мотора, системима преноса, мењачима.
Механизам његовог рада је такав да испуњава унутрашњу површину навојне везе, чиме је штити. Тиме се спречава цурење воде, уља, ваздуха, као и стварање центара корозије на металним површинама. Вредност максималног обртног момента за навој са кораком од М10 је 20 Нм. Опсег радне температуре — од -55°С до +150°С. Примарна фиксација се дешава у року од 10-20 минута, а потпуно очвршћавање је обезбеђено након једног до три сата. Међутим, боље је сачекати више времена како би се фиксатив добро стврднуо.
Имајте на уму да паковање означава да морате радити са производом на улици или у добро проветреном простору. Избегавајте контакт са очима и отвореним деловима тела! То јест, морате радити у заштитним рукавицама. Продаје се у бочици од 10 мл. Артикал једног таквог пакета је 2411. Цена од пролећа 2019. је око 130 рубаља.
Одвојиви држач Лавр
Од оних произведених под робном марком Лавр, најефикаснији је одвојиви (плави/светлоплави) навој који се продаје уз артикал ЛН1733. Може се користити за навојне везе које захтевају периодичну монтажу / демонтажу (на пример, приликом сервисирања аутомобила).
Карактеристике су традиционалне. Момент одвртања - 17 Нм. Опсег радне температуре је од -60°С до +150°С. Почетна полимеризација се врши за 20 минута, пуна - за један дан. Штити третиране површине од корозије, отпоран на вибрације.
Тестови Лавр браве навоја показују да је прилично добар и издржава средње силе, осигуравајући поуздано причвршћивање навојне везе. Стога се може препоручити и обичним власницима аутомобила и занатлијама који редовно обављају поправке.
Продаје се у туби од 9 мл. Артикал таквог паковања је ЛН1733. Његова цена у претходном периоду је око 140 рубаља.
Како заменити браву навоја
Многи возачи (или само кућни мајстори) користе друге алате уместо ормарића навоја који имају слична својства. На пример, у давна времена, када нису измишљене ни браве навоја, возачи и аутомеханичари су свуда користили црвено олово или нитролак. Ове композиције су сличне демонтираним бравама навоја. У савременим условима можете користити и алат познат као "Супер лепак" (производе га различите компаније, а може се разликовати по имену).
такође неколико импровизованих аналога стезаљки:
- лак за нокте;
- бакелитни лак;
- лак-запон;
- нитро емајл;
- силиконски заптивач.
Међутим, мора се схватити да горе наведене композиције, прво, неће обезбедити одговарајућу механичку чврстоћу, друго, неће бити тако издржљиве, и треће, неће издржати значајну радну температуру склопа. Сходно томе, могу се користити само у екстремним "марширајућим" случајевима.
Што се тиче посебно јаких (једноделних) спојева, епоксидна смола се може користити као алтернатива за закључавање навоја. То је јефтино и веома ефикасно. Може се користити не само за навојне спојеве, већ и за друге површине које треба "чврсто" причврстити.
Како одврнути браву навоја
Многи ентузијасти аутомобила који су већ користили једну или другу браву навоја често су заинтересовани за питање како да је растворе да би поново одмотали навојну везу. Одговор на ово питање зависи од тога који тип фиксатора је коришћен. Међутим, универзални одговор у овом случају је топлотно загревање (различитог степена за одређене врсте).
На пример, за најотпорније, црвене, држаче навоја, одговарајућа вредност температуре биће приближно +200°Ц ... +250°Ц. Што се тиче плавих (уклоњивих) стезаљки, иста температура ће бити око +100 ° Ц. Како показују тестови, на овој температури већина држача губи до половине својих механичких способности, тако да се навој може без проблема одврнути. Зелени фиксативи губе својства и на нижим температурама. За загревање навојне везе можете користити грађевински фен за косу, ватру или електрични лемилицу.
Имајте на уму да ће употреба традиционалних средстава за "намакање" (попут ВД-40 и његових аналога) у овом случају бити неефикасна. То је због полимеризације фиксатора у свом радном стању. Уместо тога, у продаји су специјална средства за чишћење-одстрањивачи остатака држача конца.
Излаз
Брава за навој је веома користан алат међу технолошким саставима у имовини сваког ауто-ентузијаста или мајстора који се бави поправком. Штавише, не само у области машинског транспорта. потребно је извршити избор једне или друге резе према њеним оперативним карактеристикама. наиме отпорност на обртни момент, густину, састав, агрегатно стање. Не би требало да купујете најјачи фиксатив, са "маржом". За мале навојне везе, ово може бити штетно. Да ли сте користили средства за закључавање навоја? Реците нам о томе у коментарима.
