Фиат 500 - нове боје, додатна опрема и посебна верзија

Фијат 500 и 500Ц су у понуди италијанског произвођача од почетка моде 500 и можда су зато популарни и поштовани међу навијачима. Сада постоји неколико нових производа у асортиману у смислу стила, спецификација и понуде. Поред тога, треба обратити пажњу на промотивне цене које могу привући купце у салоне. Али почнимо од самог почетка.

Почећемо са светлим стварима, тачније са новим бојама каросерије. Произвођач се, између осталог, може похвалити новим зеленим лаком звучног имена Латтемента, а помиње и бисерно белу и морско плаву, доступне само у верзији 500С. Поред тога, произвођач се може похвалити и са три нова дизајна алуминијумских фелни у величинама од 15 или 16 инча, у зависности од конфигурације. Новине ћемо пронаћи и у ентеријеру, где ће бити нови дизајни текстилних и кожних пресвлака. Фијат се може похвалити новом дигиталном инструмент таблом коју је дизајнирала реномирана компанија Магнети Марелли. Као да то није довољно, нови 500" ТФТ екран биће доступан у верзијама 7С, Цулт и Лоунге, као и Блуе & Ме ТомТом 2 ЛИВЕ навигација.

У понуди мотора Фиат КСНУМКС Наћи ћемо, између осталог, 1.2 бензинац са 69 кс. и 85 кс у ТвинАир Турбо верзији, обе ће бити доступне, укључујући и аутоматизовани Дуалогиц мењач. Фијат разматра нови 0.9 ТвинАир Турбо мотор од 105 КС, за који верује да ће бити најпопуларнија верзија. За економичније припремљен је и турбодизел 1.3 МултиЈет ИИ снаге 95 КС.

Да се вратимо на поменути и предстојећи хит, тј. 0.9 ТвинАир. Мотор има пристојних 105 КС. при 5500 о/мин и максималном обртном моменту од 145 Нм при 2000 о/мин. Наравно, ово није чудовиште, али за флексибилну и динамичну градску вожњу ово је више него довољно. Ба! Такође ће се добро понашати на путу. Произвођач наводи максималну брзину од 188 км/х и убрзање од 0 до 100 км/х за 10 секунди. Потрошња горива је такође вредна пажње - 4,2 л / 100 км у комбинованом циклусу. То је све о моторима, време је да пређемо на мало изненађење.

А ово је нова водећа верзија модела - Фиат 500 Цулт. Ово није ништа друго до потпуно опремљена и размажена верзија модела 500, намењена онима који су спремни да плате прилично солидну суму за становника малог града. О ценама ћемо причати на самом крају, али за сада, хајде да причамо о томе шта нуди ова „култна“ верзија. Па, модел ће бити доступан у разним бојама, укључујући и најновију, већ поменуту зелену Латтементу. Посебност је, између осталог, посебан кров, чији је један део трајно постављена стаклена плоча, а други је прекривен црним сјајним лаком. Поред тога, за десерт купац може да изабере хромирана или сјајна кућишта огледала, хромиране уметке, укључујући предње лајсне и ручку пртљажника, црна задња светла и фелне од 16 инча. Такође има много промена у кабини. То укључује кожна седишта у различитим комбинацијама боја које одговарају инструмент табли, уметке у боји каросерије и бројне уређаје. Испод хаубе ће се налазити 1.2 мотор снаге 69 кс. (такође доступан са аутоматизованим Дуалогиц мењачем) и новим 0.9 ТвинАир Турбо мотором од 105 кс.

Толико вести, вреди прећи на финансијска питања, а она су прилично повољна. С обзиром на то да се ради о премијум аутомобилу, људи који траже обичан градски аутомобил вероватно неће бити задовољни ценама. Истина је да је најјефтинија верзија фијата 500 ПОП са 1.2 мотором од 69 кс. кошта 41 ПЛН у промоцији, али је мало вероватно да ће неко отићи у Фиат салон са намером да купи основну верзију - ово је само мамац. Ако неко од овог аутомобила очекује више живости, треба обратити пажњу на Спорт верзију са 900 СГЕ мотором од 0.9 кс. са Старт & Стоп системом за 105 ПЛН, што је значајан скок у односу на основни модел који је горе поменут. На врху реченице је онај који је горе описан Фиат 500 Цулт са 0.9 СГЕ мотором од 105 кс. са С&С системом – цена 63 ПЛН. Ако се неко одлучи за Фиат 900Ц, неће имати проблема са избором - постоје само двије верзије Лонгуеа са мотором 500 1.2 КМ и 69 СГЕ 0.9 КМ за 105 и 60 злота. Овоме треба додати и цене бројних додатака који маме потенцијалног власника.

Промене палете Фиат КСНУМКС и 500Ц за ову моделску годину, супротно изгледу, нису скромни, јер нова варијанта и бројне измене у понуди показују колико је овај модел значајан у свим продајама италијанског произвођача. Истина је да је понуда 500 нарасла и да имамо чак и теренске и породичне моделе, али је овај мали премиум градски становник оно што је Фијатово језгро и симбол. Надајмо се да ће тако и остати.