Имате нови ауто? Заштитите лак керамичким премазом. ЕУ је направила промене
Руковање машинама

Имате нови ауто? Заштитите лак керамичким премазом. ЕУ је направила промене

Имате нови ауто? Заштитите лак керамичким премазом. ЕУ је направила промене У складу са директивом Европске уније и еколошким прописима, аутомобилске боје су морале да промене свој састав, а самим тим и својства. Тренутно више није могуће користити толуен или олово за њихову производњу. тешко.

Уместо овог токсичног метала користи се вода. Премаз се брзо квари, тако да број купаца аутолакира и каросерија експоненцијално расте. Дефинитивно смо више ЕКО. Али како то утиче на трајност фарбе у нашим аутомобилима?

Поправка сваке две године. Али шта онда?

Имате нови ауто? Заштитите лак керамичким премазом. ЕУ је направила промене„Први изгребани, удубљени, замрљани и попрскани аутомобили стигну до нас у просеку две године након што су напустили салон. Понекад траже комплетно фарбање, дубинско полирање, а обично кошта од 1500 ПЛН, каже Јацек, власник студија детаља.

Али са садашњом дебљином фарбе, која је такође значајно смањена због нове регулативе, такво полирање на аутомобилу може да се уради два, највише три пута. Нешто што је заштита животне средине и нашег здравља, нажалост, узима данак по џепу.

Колико је кварц?

Имате нови ауто? Заштитите лак керамичким премазом. ЕУ је направила променеКварцни премази постали су популарни од промена у ЕУ. Био је то први покушај заштите боје од свакодневне употребе и сурових услова околине. Међутим, њихов животни век и снага у многим случајевима су мало премашили живот доброг тврдог воска. Само је употреба керамичке заштите направила револуцију на тржишту делова.

Висококвалитетни керамички премази не само да повећавају тврдоћу боје, већ и побољшавају изглед, јер га чине стакластим и хидрофобним, као и продубљују боју. Такође пружају одличну заштиту од фактора околине и УВ зрака. Чак се могу назвати и течним стаклом, под условом да су то заиста оригинални керамички премази, а не маркетиншки трик.

Керамика – керамика није иста. На шта треба обратити пажњу при избору заштите боје?

Имате нови ауто? Заштитите лак керамичким премазом. ЕУ је направила променеБитан је сам производ, начин наношења, као и број нанетих слојева. Добри премази као што је оригинални Церамиц Про 9Х морају имати СГС сертификовану тврдоћу у оквиру 9Х. „Многи произвођачи искориштавају незнање купаца тако што намерно мешају оловку и Мохсове скале и означавају премазе као 10Х, на пример. У ствари, тврдоћа ових производа је много мања и век трајања је краћи, а век трајања нашег горњег премаза може бити и до пет година, каже Јарослав Оско, председник Церамиц Про Поланд.

Како заштитити свој аутомобил од зиме?

Заштита каросерије вашег аутомобила керамичким премазом може бити добра идеја, посебно зими када ниске температуре чине боју подложнијом оштећењу. Ојачана керамиком, дуже ће задржати своје салонско стање.

Имате нови ауто? Заштитите лак керамичким премазом. ЕУ је направила променеЗанимљиво је да се керамички премази користе не само за заштиту каросерије, већ и других површина као што су пресвлаке од коже и тканине, пластика, фелне, прозори и фарови. - У јесенско-зимској сезони тзв. невидљива простирка. То је производ који, захваљујући својим хидрофобним својствима, побољшава видљивост током вожње по киши до тачке у којој није потребна употреба традиционалних брисача. Такође олакшава одржавање прозора са дуплим стаклима и, што је посебно важно зими, значајно убрзава уклањање мраза“, хвали се Оско.

Међутим, нису све завршне обраде Церамиц Про доступне за малопродају. – Наш врхунски производ, 9Х, могу да користе само овлашћени техничари. Ово занимање захтева не само много искуства, већ и суву просторију без прашине са одређеном температуром и влажношћу. Такве услове смо створили у свакој од 37 овлашћених тачака Церамиц Про 9Х. Наши техничари испуњавају веома строге Церамиц Про стандарде у погледу вештине, искуства и знања о детаљима. Стога, бирајући студио за детаљирање од церамицпро.пл, гарантује вам се најквалитетнија услуга, уверава председник.

Додај коментар