СсангИонг ера је званично завршена! Специјалиста за електрична возила заменио је Махиндра као новог власника другог аутомобилског бренда у Кореји, а његов једини фокус биће на електричним возилима.
СсангИонг линија ће бити освежена под новим власништвом.
СсангИонг коначно има новог власника: корејски бренд аутомобила број три званично је преузео стручњак за електрична возила (ЕВ).
Очекивано, реч је о корејском стартупу Едисон Мотор, који тренутно продаје камионе и аутобусе са нултом емисијом штетних гасова. То је довело до тога да је конзорцијум постигао "посао" од 305 милијарди вона (355.7 милиона австралских долара).
Претходни власници Махиндра & Махиндра купили су СсангИонг 2010. године када је овај поднио захтјев за стечај због финансијских проблема. Брзо напред до почетка 2021. и историја се понавља јер је наводно забележен дуг од 60 милијарди вона (70 милиона АУД).
После деценије неуспешних покушаја да преокрену СсангИонг, Махиндра & Махиндра су одлучили да га се отарасе, што је на крају започело дугу правну потрагу за новим власником која се на крају завршила за Едисон Мотор, који има велике планове.
Од самог почетка, Едисон Мотор је уложио 50 милијарди вона (58.3 милиона австралских долара) у оперативни капитал како би помогао СсангИонгу да остане на површини, а остатак новца од аквизиције биће искоришћен за отплату неког од својих дугова према финансијским институцијама.
Међутим, СсангИонг ће остати под судском контролом све док пословни план Едисон Мотора не буде одобрен, укључујући већину поверилаца од 66 одсто. Мора се предати до 1. марта.
Пословни план компаније Едисон Мотор ће укључити драматичну промену фокуса СсангИонг-а са теренских возила и путничких аутомобила са унутрашњим сагоревањем на електрична возила у наредној деценији, иако је транзиција већ почела са Корандо е-Мотион СУВ-ом средње величине.
Прошлог јула, СсангИонг је наводно најавио планове да затвори своју једину фабрику за склапање возила, при чему би његова продаја помогла у финансирању изградње потпуно нове фабрике електричних возила, која ће се такође налазити у јужнокорејском округу Пјонгтак.
За референцу, глобална продаја СсангИонг-а (укључујући Аустралију) пала је за 21% на само 84,496 јединица у 2021. години, са оперативним губицима у периоду јануар-септембар од 238 милијарди вона (277.5 милиона долара) са 1.8 билиона вона (2.1 милиона долара). АКСНУМКСб) приход.
